Motor 1.6 CDTI 16V 136cv 6v, DIESEL Astra J >>> [Opiniones, entra, comenta y ayuda

Me sumo a lo que dice el compañero. Mi comercial me dice que solo lo va a llevar el zafira por tema de que pesa más. El astra 1.6 cdti no. Pero ya me ponéis en duda y nose si llamar a opel para contrastar informaciones. Iba a pedirlo esta tarde de hecho es lo que quiero hacer. Saludos.

También me dijeron ke el clima bizona era parte de al ante/parte de atrás  

El 1.6 CDTI diésel será compatible con la Euro VI a costa de integrar un catalizador de NOx que requiere el aditivo AdBlue


  http://www.diariomotor.com/2013/04/30/presente-y-futuro-de-mecanicas-opel-1-6-sidi-1-6-cdti-y-nuevas-transmisiones/

Hola acabo de pedir el mio, la comercial me ha asegurado tajantemente que el astra no llevará adblue como el zafira. Les han dado un curso en opel y está bien informada me asegura.
Esperemos que algún compi le llegue el suyo para que nos lo confirme, he pedido el 136cv.
Saludetes a todos.

Perdonad el mio es 5 puertas y leo en el titulo del post st...ups..igual el ST por peso si lo lleva. Saludos.

Hola a todos!. ¿Alguien que le hayan entregado un 1.6CDTI 136cv?. ¿Lleva finalmente adblue o no?. Tengo el mio pedido y me aseguran que el astra no lo va a traer, por lo menos el 5P.
Saludos!.

Yo estaba como tú y acabé pillando un 1,7 de 130cv con afl,navegador y alguna costilla mas en excellence por 16000 ke tenían en el concesionario .Así que la oferta le te dieron del 110 me parece cara. 
Me kedé con las ganas del motor nuevo pero yo lo que andaba mirando era el 110 nuevo solo con el equipamiento en oferta. 
Por cierto , llevo poco menos de un mes y 2200km y estoy encantado   

fccdti escribió:Hola a todos!. ¿Alguien que le hayan entregado un 1.6CDTI 136cv?. ¿Lleva finalmente adblue o no?. Tengo el mio pedido y me aseguran que el astra no lo va a traer, por lo menos el 5P.
Saludos!.

No sé si hay algún compañero por el foro que ya lo tenga, supongo que si los comerciales te han dicho que no lleva el deposito de urea supongo que no lo llevará...deberían estar informados de estas cosas...
He preguntado en este post a un compañero que no sé si al final se pilló este motor, a ver si él sabe algo: [Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo]

Gracias!!

Hola, como ya he puesto en otro hilo, me confirman de opel que el modelo astra no va a traer adblue para cumplir con la Euro VI, ya que no es necesario en el caso del Astra. Saludos.

Tengo entendido que, como dicen los compañeros, el Astra no necesitará el AdBlue, ya que esto es para reducir emisiones, y en el Astra el 1.6 emite por debajo del límite que diseñaron. En cambio, en el Zafira, sí que lo trae, por tener peor aerodinámica y mayor peso, ya que emite más.

Saludos.

Alguien sabe si sacaran algun motor diesel con mas potencia?

crisanto escribió:Alguien sabe si sacaran algun motor diesel con mas potencia?

Hola.
Te refieres a un 1.6 mas potente?
Porque actualmente tienes el 2.0 y también tienes el Astra con motor 2.0 biturbo en diesel.
Es el diesel mas potente hasta la fecha de Opel.
Saludos.

me refiero a los nuevos motores como el 1.6, que es de aluminio y mucho menos ruidoso, ademas de que consume menos, eso dicen.

crisanto escribió:me refiero a los nuevos motores como el 1.6, que es de aluminio y mucho menos ruidoso, ademas de que consume menos, eso dicen.

El 2.0 es también de aluminio. El 1.7 es el único que lleva bloque de fundición.
Saludos

Si, pero lleva cadena, no correa como el viejo. Y según cuentan es menos ruidoso que el anterior, que si que lo es bastante. Yo lo que quiero decir es que si el 2.0 cdti tendrá sustituto.

mi 2.0 lleva correa y no lleva cadena y por ahora a la vista no se ve ningún sustituto 
ten encuenta que ya se a actualizado recientemente pasando del bloque de 2.0 160cv a 2.0 165cv

y aparte el biturbo

lo que no se es como no lo an sacado en 170cv como el resto de la competencia, y mas teniendo en cuenta el peso del coche que tiene de mover

crisanto escribió:Si, pero lleva cadena, no correa como el viejo. Y según cuentan es menos ruidoso que el anterior, que si que lo es bastante. Yo lo que quiero decir es que si el 2.0 cdti tendrá sustituto.

 opel tiene pensado renovar toda su motorización hasta 2018, tengo leido que el 2.0 seria el último, lógico que empiecen renovando lo mas veterano el 1.7

y no dicen por cual cambian el 2.0???

si esque creo que aun ni lo saben ellos xD que estaran aun en los laboratorios mirando...

mi opinion de bar esque retirarán todos los motores 2.0 y los bajaran como los demás a 1,6 con muchos cv...

todos los fabricantes se eestan lanzando a eso...

por ejemplo el futuro opel monza se rumorea 3 cilindros y 1000 cc...

Pues el siguiente astra me lo comprare electrico

exacto ahora parece que viene la moda de los tricilindricos,es como la fiebre de los 16v y ahora empiezan a ser mayoritarios los 8v porque resulta que en general surendimiento es mejor ...esto es un lio

Hola sinceramente, la fiabilidad a muy largo plazo se ha perdido por culpa de la electrónica, sistemas anticontaminantes y por su puesto la bajada de cilindrada que no puede ser nada bueno a la larga.
No obstante veo positivo el que los coches contaminen menos, esos humos que echaban los diesel antes...era horrible, lo que si es cierto es que también hay que mirar por los bolsillos de los conductores y sacar productos que no cuesten un dineral de mantener.
Saludos y por cierto, estamos a la espera de que alguien reciba los nuevos 1.6 Cdti para que nos cuent.