Consumos 1.4 Turbo

antonio2 escribió:astrasport, perdona en CAR tenia puesto aun en antiguo "g" que aun lo tengo, pero hablo del 1.4 "J", ya lo he corregido. lo minimo que he visto en el ordenador del coche en consumo variado han sido los 7.00 l/100.- salud2

andresviolin escribió:Cambias demasiado pronto y obligas al motor a recuperar demasiado, por lo que te sube mucho el consumo porque le pides respuesta y no puede apenas dártela. Prueba a 3500 a ver si te mejora.

sico escribió:Pero no es lo mismo cambiar a bajas revoluciones en llano, que el motor no tiene que recuperar nada ni darte ninguna respuesta, porque te ayudas de la velocidad que ya llevas, a cambiar pronto cuando la pendiente es ascendente.

Quiero decir que si cambio de 3ª a 4ª a unas 2500 rpm en una avenida larga y llana, el coche va a circular a unas 2000 rpm (aprox) sin ahogarse y en teoría, con un consumo muy bajo.

Yo no es que sepa mucho pero se supone que a cuantas más revoluciones, más consumo... no?

sico escribió:Me queda 1/8 de depósito... vamos, a punto de entrar en la reserva y llevo unos 590 Km. Con la reserva llegaría hasta los ¿650? más o menos. Me queda un consumo práctico de cerca de 9.5 L/100 Km. Lo cual me parece una barbaridad.

No digo que me vaya a consumir 5,9 como dice el consumo oficial, pero me esperaba alrededor de los 7, o 7.5... no 2 litros más!

andresviolin escribió:Granada - Málaga, con la pedazo subida de málaga a granada en 4º disfrutando del sonidito del motor cuando pasa de las 4000, y el resto a 135 de marcador, con control de crucero. Consumo medio: 6,9 litros. En la ida hacia Málaga fueron 5,9 de media, pero es cuesta abajo.
Mi coche es el más mentiroso del foro en cuanto a velocidad, puede que lo sea también con el consumo................

andresviolin escribió:A92 Y A45. La de Motril aún no está del todo y se pierde mucho tiempoen Almuñécar subiendo hasta el tramo nuevo.