por andresviolin Jue 21 Abr 2011 - 17:11
Eso es exactamente como lo cuentas, pero si no reseteas, te comes la penalización de cuando era nuevo, y no puedes saber cuánto chupa en carretera en viaje, o en un trayecto opr ciudad, o por montaña...., Es decir, sabes toda la vida del coche, pero no conoces cuándo chupa más, cuándo menos, y qué hacer para bajarle los consumos. Y si un día con 100000 KM se rompe algo, y lo pudieras saber por el consumo, pues no te vas a enterar, porque si te chupa 20 litros en todo un depósito te subirá una décima el medio, si es que sube claro.
Sólo es una opinión, pero quizás merece la pena resetear por depósitos, o bien por trayectos o viajes, para saber cómo respira el coche en cada momento y tenerlo controlado. Para mí, y es sólo una opinión, el dato histórico no me aporta demasiada información.