Solución oficial Opel a los ruidos de la cadena distribución 1.6 CDTI

picolo132 escribió:Mi coche le echo 5 litros ( la garrafa entera) y se queda la varills en la mitad, eso si yo lo escurro hasta que no queda gota de aceite negro.
Por lo menos ami me va bien y llevo ya creo que 2 años sin que me suene la cadena en el arranque.... Importante maximo 15 mil kilómetros aceite , sobre todo que los 15 mil no se aproximen en invierno ya que en invierno siempre me lo hizo ami...
Le cambio el aceite en Octubre y siempre lo tengo bien para el invierno...el aceite que estoy usando es el gm dexos2... Se que hay muchos mejores pero si este aceite se lo cambias entre los 10mil y 15 mil , al menos a mi no me hace ese ruido

Años del coche y kilómetros?
Más que nada por saber que es válida también el aceite GM.
Dices que en 2 años no te suena.....antes hacías los cambios más separados en tiempo o con más kilómetros?

Hola, yo tengo un sport Tourer que adquirí nuevo en diciembre de 2014 1.6 cdti 136cv.
He usado siempre aceite 5-30 opel dexos 2.
Tengo 233000km, los cambio se los hago cuando el coche me marca 20% de calidad aceite o un poco antes Aprox 15000km. El famoso ruido de cadena al encender muy rara vez, en el arranque en frio, no se ha tocado nunca en distribución ni chapas o junta de tensor ni nada. El último cambio de aceite me han hechado un Petronas 5-40 dexos 2 y la verdad que con casi 15000 de aceite si que escucho la cadena incluso en arranques en caliente. Con este aceite revisando los niveles la semana pasada lo encontré a mitad de marca, cosa que nunca me había pasado asta la fecha. Al rellenar hasta el máximo con el único aceite que tenía por casa que era el de opel ha megorado del dichoso ruido. Este lunes le hare el mantenimiento y probaré otra marca de aceite. A partir de ahí estudiare si es desgaste ya de distribución y simplemente aceite poco optimo.

Buena aportación Neiiien,y con 233.000km..., que bueno.
Si vuelves al 5/30,ya nos contaras y ojalá mejore.

Es bueno tener esas opiniones,con esos kilómetros,imagino que será un Astra J,aunque comparten motor con el K.

Cuatrolatas escribió:

picolo132 escribió:Mi coche le echo 5 litros ( la garrafa entera) y se queda la varills en la mitad, eso si yo lo escurro hasta que no queda gota de aceite negro.
Por lo menos ami me va bien y llevo ya creo que 2 años sin que me suene la cadena en el arranque.... Importante maximo 15 mil kilómetros aceite , sobre todo que los 15 mil no se aproximen en invierno ya que en invierno siempre me lo hizo ami...
Le cambio el aceite en Octubre y siempre lo tengo bien para el invierno...el aceite que estoy usando es el gm dexos2... Se que hay muchos mejores pero si este aceite se lo cambias entre los 10mil y 15 mil , al menos a mi no me hace ese ruido

Años del coche y kilómetros?
Más que nada por saber que es válida también el aceite GM.
Dices que en 2 años no te suena.....antes hacías los cambios más separados en tiempo o con más kilómetrova

El coche hace 9 años en un mes. Kilómetros 160.000.
El ruido Antes me lo hacia cuando los cambios los hacia en la casa, desde que lo cambio yo no me lo ha vuelto a hacer y le pongo el mismo aceite gm dexos2 5w30.... 
Antes cuando lo cambiana en opel podria cambiarlo entre los18 o 20 mil . Era lo que me decian opel...
Desde que se lo de la cadena a los 15 no llega el cambio y como dije antes si puede ser que te pille la epoca de invierno con el aceite con no muchos kilómetros y hasta ahora me esta funcionando 0 ruidos en los arranques

Buenas,
Tengo unas astra k 1600 cdti 136 de noviembre 2017, resulta que llevo más de un año escuchando el típico ruido al arrancar el coche, todas las revisiones durante 5 años en la casa oficial y según el.mecanico era normal que lo hiciera al arrancarlo porque el.motor estaba frío...
El conce donde lo compré cerró por tanto las últimas revisiones fueron en casas oficiales diferentes y pasaron de mi.
He cambiado el aceite en un taller normal ( el dueño era antiguo jefe taller de opel) y me ha comentado a lo que se debe el ruido.
Ando agobiada porque nose como actuar, llamaré a opel España y lo llevaré a casa oficial pero vamos nose sinalguien me puede orientar que este igual que yo.
Gracias

Montserrat escribió:Buenas,  
Tengo unas astra k 1600 cdti 136 de noviembre 2017, resulta que llevo más de un año escuchando el típico ruido al arrancar el coche, todas las revisiones durante 5 años en la casa oficial y según el.mecanico era normal que lo hiciera al arrancarlo porque el.motor estaba frío...
El conce donde lo compré cerró por tanto las últimas revisiones fueron en casas oficiales diferentes y pasaron de mi.
He cambiado el aceite en un taller normal ( el dueño era antiguo jefe taller de opel) y me ha comentado a lo que se debe el ruido.
Ando agobiada porque nose como actuar, llamaré a opel España y lo llevaré a casa oficial pero vamos nose sinalguien me puede orientar que este igual que yo.
Gracias

Buenas Montse,
Si lo hace sólo al arrancar no estamos ante un caso grave. Ahora bien, mira bien qué aceite le han puesto al coche, ya que algunos dan más problemas que otros. En mi caso, le pusieron Castrol Edge y funciona de maravilla. Dicho esto, por comentarios del mecánico y mensajes de este foro, sigue estas “normas” que si bien no te quitarán el ruido, sí que ayudan a minimizar al máximo de lo posible la opción de avería grave:
- No esperar nunca a los 15.000 kms para el cambio de aceite. Mejor cada 10.000 kms y antes de invierno (que es cuando más se suele escuchar el ruido).
- Esperar 1 minuto con el motor encendido antes de iniciar marcha, así da tiempo que se lubrique la cadena.
- Esperar a que el motor llegue a temperatura óptima de funcionamiento antes de darle caña.
- Una vez a temperatura óptima, conducir entre 2.000 y 2.5000 revoluciones.

Yo me puse en contacto con Opel por el tema del tensor (el mío no hace ruido, pero por si acaso) y no tenían ni idea de nada (o sí y me dijeron que no).

Muy buenas, a mí también me hace el ruido y al principio me lo hacía solo al arrancar, ahora ya me lo hace circulando, tanto que me dijeron que era normal a ver ahora aque pasa

Pidy escribió:Muy buenas, a mí también me hace el ruido y al principio me lo hacía solo al arrancar, ahora ya me lo hace circulando, tanto que me dijeron que era normal a ver ahora aque pasa

Buenos días,

¿Cuándo fue el último cambio de aceite y qué aceite le pusieron? Con algunos aceites es más propenso a hacerlo. Ahora bien, si lo hace ya circulando mal asunto… 
Cuando Opel lanzó la campaña de cambio del tensor al principio se negaban a cambiártelo si el ruido lo hacía sólo al arrancar, pero si era circulando ya no había otro remedio (eso he leído en en este foro). Con esto quiero decir que yo no circularía con él si hace se ruido. El problema puede ir a mayores.

Pidy escribió:Muy buenas, a mí también me hace el ruido y al principio me lo hacía solo al arrancar, ahora ya me lo hace circulando, tanto que me dijeron que era normal a ver ahora aque pasa

Por cierto, ¿cuántos kilómetros tiene tu Astra?

Josepms escribió:

Pidy escribió:Muy buenas, a mí también me hace el ruido y al principio me lo hacía solo al arrancar, ahora ya me lo hace circulando, tanto que me dijeron que era normal a ver ahora aque pasa

Buenos días,

¿Cuándo fue el último cambio de aceite y qué aceite le pusieron? Con algunos aceites es más propenso a hacerlo. Ahora bien, si lo hace ya circulando mal asunto… 
Cuando Opel lanzó la campaña de cambio del tensor al principio se negaban a cambiártelo si el ruido lo hacía sólo al arrancar, pero si era circulando ya no había otro remedio (eso he leído en en este foro). Con esto quiero decir que yo no circularía con él si hace se ruido. El problema puede ir a mayores.

Pues hace una semana más o menos el qe dice el fabricante 5 30 creo, marca valboline, el coche tiene 160000,pues si hubo campaña tendrá que cambiarlo en la Opel, me cansé de decirlo cuando estaba en garantía, y que era normal qe hiciera ese ruido al arrancar, y ahora que, vaya cabr9nes

Pidy escribió:

Josepms escribió:

Pidy escribió:Muy buenas, a mí también me hace el ruido y al principio me lo hacía solo al arrancar, ahora ya me lo hace circulando, tanto que me dijeron que era normal a ver ahora aque pasa

Buenos días,

¿Cuándo fue el último cambio de aceite y qué aceite le pusieron? Con algunos aceites es más propenso a hacerlo. Ahora bien, si lo hace ya circulando mal asunto… 
Cuando Opel lanzó la campaña de cambio del tensor al principio se negaban a cambiártelo si el ruido lo hacía sólo al arrancar, pero si era circulando ya no había otro remedio (eso he leído en en este foro). Con esto quiero decir que yo no circularía con él si hace se ruido. El problema puede ir a mayores.

Pues hace una semana más o menos el qe dice el fabricante 5 30 creo, marca valboline, el coche tiene 160000,pues si hubo campaña tendrá que cambiarlo en la Opel, me cansé de decirlo cuando estaba en garantía, y que era normal qe hiciera ese ruido al arrancar, y ahora que, vaya cabr9nes

Buenas tardes,

Al mío (142.000 kms) le pusieron el aceite Castrol 5W30 Dexos 2 y funciona de maravilla. Quizá cuando tenga 20.000kms más empieza a hacer el tonto… a saber, pero de momento va bien.
Sobre la campaña de Opel, era válida hasta Diciembre de 2021. Ahora ya no responden de estos fallos. Si quieres que te pongan la chapa en el tensor de la cadena tienen que abrir el motor y eso cuesta unos 2.500 euros normalmente.
Espero que puedas hablar con ellos y puedan darte alguna solución.
Un saludo

Josepms escribió:

Pidy escribió:

Josepms escribió:
Buenos días,

¿Cuándo fue el último cambio de aceite y qué aceite le pusieron? Con algunos aceites es más propenso a hacerlo. Ahora bien, si lo hace ya circulando mal asunto… 
Cuando Opel lanzó la campaña de cambio del tensor al principio se negaban a cambiártelo si el ruido lo hacía sólo al arrancar, pero si era circulando ya no había otro remedio (eso he leído en en este foro). Con esto quiero decir que yo no circularía con él si hace se ruido. El problema puede ir a mayores.

Pues hace una semana más o menos el qe dice el fabricante 5 30 creo, marca valboline, el coche tiene 160000,pues si hubo campaña tendrá que cambiarlo en la Opel, me cansé de decirlo cuando estaba en garantía, y que era normal qe hiciera ese ruido al arrancar, y ahora que, vaya cabr9nes

Buenas tardes,

Al mío (142.000 kms) le pusieron el aceite Castrol 5W30 Dexos 2 y funciona de maravilla. Quizá cuando tenga 20.000kms más empieza a hacer el tonto… a saber, pero de momento va bien.
Sobre la campaña de Opel, era válida hasta Diciembre de 2021. Ahora ya no responden de estos fallos. Si quieres que te pongan la chapa en el tensor de la cadena tienen que abrir el motor y eso cuesta unos 2.500 euros normalmente.
Espero que puedas hablar con ellos y puedan darte alguna solución.
Un saludo

Si no se hicieron cargo en garantía, ahora no les voy a dejar 2500 euros es vergonzoso

Ya, pero no creo que haya otro remedio lamentablemente. O eso o seguir circulando con el ruidito hasta que se parta la cadena (que podría cargarse el motor) o hasta que se rompan los patines sobre los cuales se desliza la cadena, lo que también puede acarrear algún problema grave.
Ya nos dirás cómo termina la cosa.

Josepms escribió:Ya, pero no creo que haya otro remedio lamentablemente. O eso o seguir circulando con el ruidito hasta que se parta la cadena (que podría cargarse el motor) o hasta que se rompan los patines sobre los cuales se desliza la cadena, lo que también puede acarrear algún problema grave.
Ya nos dirás cómo termina la cosa.

Iré hasta la Opel  a quejarme aunque no sirva de nada, vaya gracia,

Josepms escribió:

Pidy escribió:

Josepms escribió:
Buenos días,

¿Cuándo fue el último cambio de aceite y qué aceite le pusieron? Con algunos aceites es más propenso a hacerlo. Ahora bien, si lo hace ya circulando mal asunto… 
Cuando Opel lanzó la campaña de cambio del tensor al principio se negaban a cambiártelo si el ruido lo hacía sólo al arrancar, pero si era circulando ya no había otro remedio (eso he leído en en este foro). Con esto quiero decir que yo no circularía con él si hace se ruido. El problema puede ir a mayores.

Pues hace una semana más o menos el qe dice el fabricante 5 30 creo, marca valboline, el coche tiene 160000,pues si hubo campaña tendrá que cambiarlo en la Opel, me cansé de decirlo cuando estaba en garantía, y que era normal qe hiciera ese ruido al arrancar, y ahora que, vaya cabr9nes

Buenas tardes,

Al mío (142.000 kms) le pusieron el aceite Castrol 5W30 Dexos 2 y funciona de maravilla. Quizá cuando tenga 20.000kms más empieza a hacer el tonto… a saber, pero de momento va bien.
Sobre la campaña de Opel, era válida hasta Diciembre de 2021. Ahora ya no responden de estos fallos. Si quieres que te pongan la chapa en el tensor de la cadena tienen que abrir el motor y eso cuesta unos 2.500 euros normalmente.
Espero que puedas hablar con ellos y puedan darte alguna solución.
Un saludo

No tienen que abrir motor ninguno, lo hacen en opel por 400€ mas o menos!!!

Fitaa escribió:

Josepms escribió:

Pidy escribió:
Pues hace una semana más o menos el qe dice el fabricante 5 30 creo, marca valboline, el coche tiene 160000,pues si hubo campaña tendrá que cambiarlo en la Opel, me cansé de decirlo cuando estaba en garantía, y que era normal qe hiciera ese ruido al arrancar, y ahora que, vaya cabr9nes

Buenas tardes,

Al mío (142.000 kms) le pusieron el aceite Castrol 5W30 Dexos 2 y funciona de maravilla. Quizá cuando tenga 20.000kms más empieza a hacer el tonto… a saber, pero de momento va bien.
Sobre la campaña de Opel, era válida hasta Diciembre de 2021. Ahora ya no responden de estos fallos. Si quieres que te pongan la chapa en el tensor de la cadena tienen que abrir el motor y eso cuesta unos 2.500 euros normalmente.
Espero que puedas hablar con ellos y puedan darte alguna solución.
Un saludo

No tienen que abrir motor ninguno, lo hacen en opel por 400€ mas o menos!!!

Lo que jode es qe eso lo tenían que hacer en garantia

Fitaa escribió:

Josepms escribió:

Pidy escribió:
Pues hace una semana más o menos el qe dice el fabricante 5 30 creo, marca valboline, el coche tiene 160000,pues si hubo campaña tendrá que cambiarlo en la Opel, me cansé de decirlo cuando estaba en garantía, y que era normal qe hiciera ese ruido al arrancar, y ahora que, vaya cabr9nes

Buenas tardes,

Al mío (142.000 kms) le pusieron el aceite Castrol 5W30 Dexos 2 y funciona de maravilla. Quizá cuando tenga 20.000kms más empieza a hacer el tonto… a saber, pero de momento va bien.
Sobre la campaña de Opel, era válida hasta Diciembre de 2021. Ahora ya no responden de estos fallos. Si quieres que te pongan la chapa en el tensor de la cadena tienen que abrir el motor y eso cuesta unos 2.500 euros normalmente.
Espero que puedas hablar con ellos y puedan darte alguna solución.
Un saludo

No tienen que abrir motor ninguno, lo hacen en opel por 400€ mas o menos!!!

Enserio?? Había leído otra cosa. Bueno entonces no está mal.

Josepms escribió:

Fitaa escribió:

Josepms escribió:
Buenas tardes,

Al mío (142.000 kms) le pusieron el aceite Castrol 5W30 Dexos 2 y funciona de maravilla. Quizá cuando tenga 20.000kms más empieza a hacer el tonto… a saber, pero de momento va bien.
Sobre la campaña de Opel, era válida hasta Diciembre de 2021. Ahora ya no responden de estos fallos. Si quieres que te pongan la chapa en el tensor de la cadena tienen que abrir el motor y eso cuesta unos 2.500 euros normalmente.
Espero que puedas hablar con ellos y puedan darte alguna solución.
Un saludo

No tienen que abrir motor ninguno, lo hacen en opel por 400€ mas o menos!!!

Enserio?? Había leído otra cosa. Bueno entonces no está mal.

Si incluso ahi gente que llamando a opel españa se lo han dejado en 280€!!!

Hola, como va el uso del liqui molly 2500 para evitar el ruido del arranque en frío?a mi no me lo acaba de solucionar del todo, no sé si pasarme al Ceratec?lo habéis probado?saludos

escripzo escribió:Hola, como va el uso del liqui molly 2500 para evitar el ruido del arranque en frío?a mi no me lo acaba de solucionar del todo, no sé si pasarme al Ceratec?lo habéis probado?saludos

Yo uso el Ceratec en un Astra J (motor 1.6 CDTI de 110CV). En frío pocas veces he escuchado el ruido al arrancar (sólo cuando ha estado 2-3 días parado en el garaje y con el contador de aceite al 10% "de vida"). Aún así, para el dia a dia normal, si lo pongo en marcha todos los días no me hace el ruido. No te puedo decir si no usara el Ceratec cómo iría, porque desde que lo descubrí cuando cambio el aceite le vacío un poco del carter y le pongo el aditivo (hay que mezclarlo bien antes de verterlo). Consumo de 4,9-5.0L/100Km (usando neumáticos con etiquetado "B" para ambos combustible y lluvia) y ya lleva más de 142000km.

Saludos

jose luis flores sanchez escribió:Hola a todos y feliz año, soy poseedor de un Opel Insignia MY17 1.6 CDTI y tanto otros compañeros del foro/telegram Insignia como yo padecemos este problema (parados o marcha), y como exponeis casi ningún concesionario da su brazo a torcer, dejándonos como si fuéramos tontos a sabiendas de ese problema, en fin, suelo entrar a leeros y me alegra ver que dais con alguna solución a este problema.

Un saludote para todos ;-).

Sigues teniendo el ruido? Ami me lo solo en frío y no es siempre, además me puede hacer el ruido, parar el motor, volver a arrancarlo y no hacer el ruido. 
Que hago? Desmontar el motor y cambiar cadena? Cuanto saldrá? 800 euros? Porque motor nuevo igual nos vamos a 4000?

Tengo 140.000km pero lleva con el ruido desde hace los 120.000 km

Si en marcha no lo hace, no te preocupes.  Se puede poner la chapa en el tensor sin desmontar nada más allá que una persona con herramientas,  y con paciencia la instale y se quita el ruido para siempre. No se.nwcesita  sacar caja cambios ni motor ni siquiera tapa balancines o inyectores.  Es un poco laborioso pero se puede hacer sin prisas, con  una caja autocle, algunas llaves fijas planas,  pegamento de rosca  para tornillos  y un tubo de pasta formajuntas para motor.  
Subiré el video  como minibrico en sección astra j y astra K  que comparten el 1.6 cdti.

A mi me lo empezó a hacer en marcha y me cambiaron el tensor superior y le pusieron la junta, desde entonces al arrancar ya lo hace muy rara vez cuando hace frío y nunca en marcha. Me cobraron unos 900€ pero si no lo cambiar cuanto antes se pueden partir los patines de la parte inferior que son de plástico y entonces si te va a salir caro sacar todo el motor.

Suerte!

Azzuro escribió:Buenos días, os comento mi situación. El coche hace el ruido durante 5 minutos una vez arrancado en frío, no siempre pero casi. Un ruido horrible que hasta la gente se gira cuando va en marcha por una calle, a la espera de ver qué cascajo con ruedas se acerca.

He ido al servicio oficial Opel y me han remitido a Opel España, ya que según ellos mi coche (1.6 136cv sin adblue) no es apto para pasar la campaña 191900750 (los Astra con este motor sí son aptos, WTF!!??). 

Llamo a Opel España y se lavan las manos, que no les aparece como campaña disponible asignada a mi coche. El servicio oficial me dice que la única posibilidad es meter mano, abrir todo y luego verán si pueden ocuparse de un % de la reparación, pero que ven difícil que Opel España se meta y lo trate como garantía. El coche es del 2017.

¿Alguien que haya estado en mi situación que pueda orientarme? No sé qué hacer.

Muchas gracias de antemano.

Y que ha pasado al final? Estoy en esa situación con 140.000 km, el coche es agosto del 2017 y es el 1.6 cdti pero 120 cv,