Dificultades en la identificación y selección de los aceites
-En el foro existe otro interesante post sobre aceites titulado "¿Cuál es el mejor aceite para nuestro Astra?"
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La verdad es que el título del post que le puso el autor está logrado ya que tiene bastante gancho, pero contrasta con la decepcionante respuesta del mismo: "Para mí Castrol 5 30". Su respuesta es parca y no deja de ser una opinión subjetiva, ya que no argumenta nada, pero lo más importante es que no identifica correctamente el aceite que para él es el mejor, por lo que su respuesta no sirve de mucho para cualquier lector interesado. Inmediatamente surge la pregunta: ¿Qué Castrol 5w30: el Edge, el Edge titanium, el Edge turbodiésel, el Magnatec, el Magnatec stop/start...? No es una crítica para el compañero que inició el citado hilo, lo que le pasó suele ser bastante normal entre la gente corriente.
Lo normal cuando se pregunta a alguien qué aceite está usando es que responda, si es que sabe algo, con los grados SAE: "10w40, 5w30, etc". Algunos llegan a decir también la marca, por ejemplo, "Repsol 10w40", y muy poca gente identifica el aceite con el nombre completo.
-Ello en parte es debido a la dificultad de memorizar el nombre concreto que las marcas de aceite lanzan al mercado, siendo muchas veces difíciles y confusos. Por ejemplo, demos un vistazo a la gama 8100 de Motul: Motul 8100 X-cess 5w40, Motul 8100 X-clean 5w40, Motul 8100 X-clean 5w30, Motul 8100 X-clean+ 5w30, Motul 8100 X-clean FE 5w30, Motul 8100 X-clean EFE 5w30, Motul 8100 Eco-clean 5w30, Motul 8100 Eco-clean+ 5w30, Motul 8100 Eco-clean 0w30, Motul 8100 Eco-nergy 5w30.
Los nombres son muy parecidos pero los aceites son muy distintos. Vemos que en algunos casos la única diferencia entre aceites es el símbolo "+". Otras veces los nombres son iguales y cambian los grados SAE, por lo que deberemos estar muy atentos en la identificación y selección del aceite correcto.
-Otras veces surgen problemas cuando algunos fabricantes tienen el mismo aceite bajo nombres distintos, lo que obliga a mirar por internet para elegir el más económico. Este es el caso de los aceites de Elf, Gulf y Total, ya que pertenecen al mismo grupo y podemos identificar el mismo aceite bajo 3 marcas distintas.
Pero también puede suceder dentro de una misma marca. Castrol y Shell suelen hacerlo. De este modo nos encontramos que el Castrol Magnatec 5w30 es el mismo aceite que el Castrol Magnatec stop/start 5w30 y el Magnatec diesel DPF 5w40 es el mismo que el Magnatec professional OE 5w40, lo que complica nuestra selección del aceite.
-Si eres una persona que más o menos entiende de aceites, otro problema con el que nos encontramos para identificar y seleccionar un aceite son los errores que circular por la red. Desde datos antiguos, sin actualizar, hasta importantes errores en las propias webs de los fabricantes.
Por ejemplo, en la ficha técnica del Castrol Magnatec 5w30, que publica la propia Castrol, aparece una viscosidad en caliente de 12,8 cst. Este dato llevo años pensando que no estaba bien porque casi parece un 5w40, era muy alto y nos ha confundido durante años. Recientemente hemos podido comprobar que ese dato era erróneo porque Castrol ha lanzado el mismo aceite con el nombre Magnatec stop/start 5w30, y en su ficha técnica aparece el dato correcto de 12,2 cst.
Otro ejemplo, en la propia ficha técnica del Gulf formula S 5w40 aparece al mismo tiempo clasificado como API SJ y SN. El API SJ lleva décadas obsoleto. ¡Vaya error de Gulf!
En la web de Shell encontramos que el Shell Hélix hx7 está clasificado como semisintético y el Hélix hx8 como sintético. Pero viendo sus fichas técnicas nos damos cuenta que son el mismo aceite, entonces en qué quedamos, ¿es sintético o semisintético?. O están mal clasificados o hay errores en sus fichas técnicas.
-No debemos olvidar que para identificar y seleccionar correctamente un aceite, primero debemos mirar los grados SAE, después la ACEA, después la norma o especificación (por ejemplo, dexos2) y después el nombre comercial. En cualquier caso, para no perdernos entre tanto nombre, hemos de decir que la mayoría de fabricantes de aceites bautizan a sus productos mediante el siguiente patrón: Marca - Gama - Modelo - Grados SAE. Con ello queda identificado perfectamente un aceite.
Saludos
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La verdad es que el título del post que le puso el autor está logrado ya que tiene bastante gancho, pero contrasta con la decepcionante respuesta del mismo: "Para mí Castrol 5 30". Su respuesta es parca y no deja de ser una opinión subjetiva, ya que no argumenta nada, pero lo más importante es que no identifica correctamente el aceite que para él es el mejor, por lo que su respuesta no sirve de mucho para cualquier lector interesado. Inmediatamente surge la pregunta: ¿Qué Castrol 5w30: el Edge, el Edge titanium, el Edge turbodiésel, el Magnatec, el Magnatec stop/start...? No es una crítica para el compañero que inició el citado hilo, lo que le pasó suele ser bastante normal entre la gente corriente.
Lo normal cuando se pregunta a alguien qué aceite está usando es que responda, si es que sabe algo, con los grados SAE: "10w40, 5w30, etc". Algunos llegan a decir también la marca, por ejemplo, "Repsol 10w40", y muy poca gente identifica el aceite con el nombre completo.
-Ello en parte es debido a la dificultad de memorizar el nombre concreto que las marcas de aceite lanzan al mercado, siendo muchas veces difíciles y confusos. Por ejemplo, demos un vistazo a la gama 8100 de Motul: Motul 8100 X-cess 5w40, Motul 8100 X-clean 5w40, Motul 8100 X-clean 5w30, Motul 8100 X-clean+ 5w30, Motul 8100 X-clean FE 5w30, Motul 8100 X-clean EFE 5w30, Motul 8100 Eco-clean 5w30, Motul 8100 Eco-clean+ 5w30, Motul 8100 Eco-clean 0w30, Motul 8100 Eco-nergy 5w30.
Los nombres son muy parecidos pero los aceites son muy distintos. Vemos que en algunos casos la única diferencia entre aceites es el símbolo "+". Otras veces los nombres son iguales y cambian los grados SAE, por lo que deberemos estar muy atentos en la identificación y selección del aceite correcto.
-Otras veces surgen problemas cuando algunos fabricantes tienen el mismo aceite bajo nombres distintos, lo que obliga a mirar por internet para elegir el más económico. Este es el caso de los aceites de Elf, Gulf y Total, ya que pertenecen al mismo grupo y podemos identificar el mismo aceite bajo 3 marcas distintas.
Pero también puede suceder dentro de una misma marca. Castrol y Shell suelen hacerlo. De este modo nos encontramos que el Castrol Magnatec 5w30 es el mismo aceite que el Castrol Magnatec stop/start 5w30 y el Magnatec diesel DPF 5w40 es el mismo que el Magnatec professional OE 5w40, lo que complica nuestra selección del aceite.
-Si eres una persona que más o menos entiende de aceites, otro problema con el que nos encontramos para identificar y seleccionar un aceite son los errores que circular por la red. Desde datos antiguos, sin actualizar, hasta importantes errores en las propias webs de los fabricantes.
Por ejemplo, en la ficha técnica del Castrol Magnatec 5w30, que publica la propia Castrol, aparece una viscosidad en caliente de 12,8 cst. Este dato llevo años pensando que no estaba bien porque casi parece un 5w40, era muy alto y nos ha confundido durante años. Recientemente hemos podido comprobar que ese dato era erróneo porque Castrol ha lanzado el mismo aceite con el nombre Magnatec stop/start 5w30, y en su ficha técnica aparece el dato correcto de 12,2 cst.
Otro ejemplo, en la propia ficha técnica del Gulf formula S 5w40 aparece al mismo tiempo clasificado como API SJ y SN. El API SJ lleva décadas obsoleto. ¡Vaya error de Gulf!
En la web de Shell encontramos que el Shell Hélix hx7 está clasificado como semisintético y el Hélix hx8 como sintético. Pero viendo sus fichas técnicas nos damos cuenta que son el mismo aceite, entonces en qué quedamos, ¿es sintético o semisintético?. O están mal clasificados o hay errores en sus fichas técnicas.
-No debemos olvidar que para identificar y seleccionar correctamente un aceite, primero debemos mirar los grados SAE, después la ACEA, después la norma o especificación (por ejemplo, dexos2) y después el nombre comercial. En cualquier caso, para no perdernos entre tanto nombre, hemos de decir que la mayoría de fabricantes de aceites bautizan a sus productos mediante el siguiente patrón: Marca - Gama - Modelo - Grados SAE. Con ello queda identificado perfectamente un aceite.
Saludos
