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    El post del aceite para tu motor (todo aquí) - Página 10 Empty Re: El post del aceite para tu motor (todo aquí)

    Mensaje por Tanhausser Lun 1 Feb 2016 - 17:49

    obinter escribió:MAS ACEITES DEXOS 2

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    ZIC XQ LS
    Gracias por la info. +1
    Algunos están ya en la lista del mensaje 126.
    La citada lista eran solo 0w30 y 5w30, porque también hay dexos2 en 5w40.
    ¿Todos estos aceites son 5w30?.
    Saludos.
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    El post del aceite para tu motor (todo aquí) - Página 10 Empty Re: El post del aceite para tu motor (todo aquí)

    Mensaje por obinter Lun 1 Feb 2016 - 22:44

    Creo son 5w30 todos
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    El post del aceite para tu motor (todo aquí) - Página 10 Empty Re: El post del aceite para tu motor (todo aquí)

    Mensaje por obinter Lun 1 Feb 2016 - 23:29

    Creo son 5w30 todos
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    El post del aceite para tu motor (todo aquí) - Página 10 Empty Re: El post del aceite para tu motor (todo aquí)

    Mensaje por obinter Jue 4 Feb 2016 - 19:31

    Aqui se ve mejor (hay 5w30 y 5w40)

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    El post del aceite para tu motor (todo aquí) - Página 10 Empty Re: El post del aceite para tu motor (todo aquí)

    Mensaje por Tanhausser Sáb 6 Feb 2016 - 6:40

    obinter escribió:Aqui se ve mejor (hay 5w30 y 5w40)

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    Hola Obinter.
    Esa web ha cambiado un poco.
    El año pasado en esa web aparecía que el fabricante del GM Opel Dexos2 era Lukoil.
    (ver mensajes 33 y 34 de la página 2).
    Saludos.
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    El post del aceite para tu motor (todo aquí) - Página 10 Empty Re: El post del aceite para tu motor (todo aquí)

    Mensaje por obinter Sáb 13 Feb 2016 - 14:35

    Al final le voy a poner el Valvoline Synpower Xtreme 5w30. También le haré una limpieza del cárter de 5 minutos con Engine flusch de Valvoline
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    El post del aceite para tu motor (todo aquí) - Página 10 Empty Re: El post del aceite para tu motor (todo aquí)

    Mensaje por Tanhausser Sáb 13 Feb 2016 - 19:31

    obinter escribió:Al final le voy a poner el Valvoline Synpower Xtreme 5w30. También le haré una limpieza del cárter de 5 minutos con Engine flusch de Valvoline

    Hola.
    -Muy buena elección. Valvoline siempre ha fabricado buenos aceites.
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    Elige el 5w30 C3, no te equivoques.
    Se da el caso de que no conocemos a ningún compañero que utilice ese aceite, por lo que espero que nos cuentes tus experiencias cuando se lo pongas y cuanto te ha costado.
    Antes me imagino que le ponías el GM Motor oil dexos2 5w30, no?.  A ver si notas el motor más fino con el cambio.
    -Los engine flush se echan con el aceite viejo, antes del cambio, y suelen estar con el coche en marcha, al ralentí, unos 30 minutos. Mira bien las instrucciones del engine flush de Valvoline. 5 minutos me parecen poco.
    Saludos y ya nos contarás.
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    El post del aceite para tu motor (todo aquí) - Página 10 Empty Re: El post del aceite para tu motor (todo aquí)

    Mensaje por obinter Sáb 13 Feb 2016 - 20:11

    Hola

    Siempre he usado el de la casa, el GM 5w30 dexos 2. El Valvoline ya lo tengo en casa, efectivamente es el MST C3 y pone Dexos2 delante en la etiqueta.

    En cuanto al Engine Flusch la verdad me parece poco 5 minutos, pero en las instrucciones de la botella pone claramente solo 5 minutos al ralenti y en la pagina de Valvoline tambien pone 5 minutos en la descripcion del producto pero......en la ficha tecnica pone de 20 a 30 minutos. No se que hacer, pero me fio mas de lo que pone en la botella ya que coincide con la pagina de Valvoline
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    El post del aceite para tu motor (todo aquí) - Página 10 Empty Re: El post del aceite para tu motor (todo aquí)

    Mensaje por Tanhausser Dom 14 Feb 2016 - 7:08

    Hola Obinter.
    -Por lo que he visto en internet, parece que el Valvoline Synpower xtreme mst c3 5w30 solo viene en garrafas de 4 litros, lo que es un engorro, ya que nuestros coches tienen una capacidad de 4,5 litros de aceite. ¿Lo has encontrado en 5 litros? ¿Cuánto te ha costado?. Si ha sido por internet, en qué web?.
    -Parece como si la ficha técnica del engine flush fuera de un producto algo más antiguo y no la han actualizado. Esto pasa mucho también con los aceites, en las que encontramos errores y falta de actualización en muchas ocasiones.
    Yo haría caso a lo que pone la botella. ¿Cuántos kilómetros tiene el coche?. Parece que les preocupa que tengas bastantes depósitos en el filtro de aceite y con el engine flush los desincruste y pasen al circuito del aceite, por eso creo que dicen solo 5 minutos.
    Ya nos contarás tu experiencia y sensaciones con el Valvoline.
    Saludos
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    El post del aceite para tu motor (todo aquí) - Página 10 Empty Re: El post del aceite para tu motor (todo aquí)

    Mensaje por obinter Dom 14 Feb 2016 - 10:09

    Hola 
    Lo he pedido todo en la web Motorbilon. En 24 horas lo tenia en casa. He pedido una garrafa de 4 litros y una de litro. Los portes son 8.90. Así pues 28 del aceite más 10 del engine flush más portes 47€
    Mi coche tiene 129000 km y no gasta ni gota de aceite
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    Mensaje por Tanhausser Dom 14 Feb 2016 - 10:56

    obinter escribió:Hola 
    Lo he pedido todo en la web Motorbilon. En 24 horas lo tenia en casa. He pedido una garrafa de 4 litros y una de litro. Los portes son 8.90. Así pues 28 del aceite más 10 del engine flush más portes 47€
    Mi coche tiene 129000 km y no gasta ni gota de aceite

    Hola. +1
    Apuntamos bien la web motorbilon.com.
    Este Valvoline tiene muy buen precio en esa web. Es muy buena opción.
    Saludos.
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    Mensaje por Tanhausser Dom 28 Feb 2016 - 7:17

    obinter escribió:Hola 
    Lo he pedido todo en la web Motorbilon. En 24 horas lo tenia en casa. He pedido una garrafa de 4 litros y una de litro. Los portes son 8.90. Así pues 28 del aceite más 10 del engine flush más portes 47€
    Mi coche tiene 129000 km y no gasta ni gota de aceite

    Para Obinter
    Hola, me imagino que ya le has puesto al coche el Valvoline Synpower xtreme mst c3 5w30, después de haber hecho una limpieza del circuito de lubricación.
    ¿Qué sensaciones tienes? ¿el coche va más fino? ¿ha mejorado el consumo de gasoil?. Cuéntanos tu experiencia, que podría ser muy interesante.
    Saludos.
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    El post del aceite para tu motor (todo aquí) - Página 10 Empty Re: El post del aceite para tu motor (todo aquí)

    Mensaje por obinter Lun 29 Feb 2016 - 8:45

    Hola

    Pues en ello estoy. Mas fino no (ya iba fino antes), menos consumo no (llevo 300 km solo con el cambio) si acaso un poco menos de ruido
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    El post del aceite para tu motor (todo aquí) - Página 10 Empty Re: El post del aceite para tu motor (todo aquí)

    Mensaje por Tanhausser Mar 1 Mar 2016 - 19:48

    obinter escribió:Hola

    Pues en ello estoy. Mas fino no (ya iba fino antes), menos consumo no (llevo 300 km solo con el cambio) si acaso un poco menos de ruido

    Gracias Obinter.
    Esperamos tus opiniones más adelante sobre este Valvoline.
    De todas formas, antes los Valvoline tenían muy buenos aceites sintéticos, pero me parece que ya no son lo que eran y fabrican sintéticos de hc como todo el mundo.
    Saludos.
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    Mensaje por mathw92 Sáb 12 Mar 2016 - 19:06

    Hola chicos despues de tanto tiempo ayer cambie el aceite a un valvoline 10w60 VR1, antes de cambiarlo quite las bujias y heche en los cilindros queroseno, lo deje toda la noche y antes, por la manana gire un poco el motor para que salieran los restos, puse la bujias le heche un aditivo al aceite para limpiar el motor y lo arranque como decia el producto, nada mas cambie el aceite y el filtro, demomento parece que esta todo muy bien, el motor suena muchisimo menos ahora, ya veremos que tal va de consumo de aceite,ya os comentare

    un saludo
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    Mensaje por Tanhausser Dom 20 Mar 2016 - 7:45

    mathw92 escribió:Hola chicos despues de tanto tiempo ayer cambie el aceite a un valvoline 10w60 VR1, antes de cambiarlo quite las bujias y heche en los cilindros queroseno, lo deje toda la noche y antes, por la manana gire un poco el motor para que salieran los restos, puse la bujias le heche un aditivo al aceite para limpiar el motor y lo arranque como decia el producto, nada mas cambie el aceite y el filtro, demomento parece que esta todo muy bien, el motor suena muchisimo menos ahora, ya veremos que tal va de consumo de aceite,ya os comentare

    un saludo

    Hola.
    Los aceites 10w60 se utilizan para competición y son buenos aceites.
    Un motor en competición alcanza fácilmente los 120º C, y a esa temperatura un w60 tiene la misma viscosidad que un w40 a 90º C.
    Esta viscosidad es tu última oportunidad para detener el consumo de aceite, a ver si lo consigues. Tienes el motor bastante tocado y tal vez deberías pensar en rectificarlo.
    Un saludo.
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    Mensaje por lubrixil Mar 22 Mar 2016 - 14:05

    La homologacion Dexos2 no es una norma de calidad, sino contratos que tienen los fabricantes de aceite con las marcas para poner el logo.

    Cualquier 5w30 C3 y 0w30 C3  es compatible 100% con motores que requieran Dexos2 aunque en la garrafa de aceite no lo indique.

    Lo importante a la hora de elegir el aceite es respetar la viscosidad en caliente y el ACEA.
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    Mensaje por Tanhausser Vie 25 Mar 2016 - 7:32

    Hola Lubrixil.
    Esto que dices lo hemos comentado varias veces, pero no estábamos seguros, ya que algunas homologaciones sí comprenden especificaciones técnicas, más allá de la ACEA.
    De todas formas, no sabemos hasta qué punto un aceite que no tenga Dexos2 puede ser utilizado por Opel para invalidar la garantía frente a un posible problema mecánico, por lo que no vale la pena arriesgarse estando en garantía.
    Por otro lado, la lista de aceites 5w30 Dexos2 es muy amplia, con muchos buenos aceites donde elegir. Tal vez se echa de menos algún Mobil1 5w30, de buena calidad, pero sin el Dexos2.  Pero por lo demás hay muy buenos aceites también.
    Saludos.
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    El post del aceite para tu motor (todo aquí) - Página 10 Empty Re: El post del aceite para tu motor (todo aquí)

    Mensaje por lubrixil Vie 25 Mar 2016 - 10:56

    Tanhausser escribió:Hola Lubrixil.
    Esto que dices lo hemos comentado varias veces, pero no estábamos seguros, ya que algunas homologaciones sí comprenden especificaciones técnicas, más allá de la ACEA.
    De todas formas, no sabemos hasta qué punto un aceite que no tenga Dexos2 puede ser utilizado por Opel para invalidar la garantía frente a un posible problema mecánico, por lo que no vale la pena arriesgarse estando en garantía.
    Por otro lado, la lista de aceites 5w30 Dexos2 es muy amplia, con muchos buenos aceites donde elegir. Tal vez se echa de menos algún Mobil1 5w30, de buena calidad, pero sin el Dexos2.  Pero por lo demás hay muy buenos aceites también.
    Saludos.

    Tambien hay 0w30 Dexos2 que pueden ser utilizados sin invalidar la garantia, dan mejor proteccion en frio y suelen ser 100% sinteticos, como el castrol edge titanium fst 0w30 C3
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    Mensaje por Tanhausser Vie 25 Mar 2016 - 19:21

    lubrixil escribió:

    Tambien hay 0w30 Dexos2 que pueden ser utilizados sin invalidar la garantia, dan mejor proteccion en frio y suelen ser 100% sinteticos, como el castrol edge titanium fst 0w30 C3
    Ya tenemos en cuenta el 0w30 de Castrol, con sorpresa incluída.
    Ver mensajes 126, 129 y 131 de la página 6 de este post. 
    Saludos.
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    Mensaje por lubrixil Vie 25 Mar 2016 - 19:37

    Castrol Edge FST 0w30 C3 es 100% sintetico y cumple con Dexos2

    Castrol Edge FST 5w30 C3 es HC y cumple con Dexos2

    Petronas Syintium 5000 XS 5w30 C3 100% y cumple don Dexos2

    Cualquier otro aceite 0w30 / 5w30 C3 es 100% compatible aunque no especifique Dexos2.
    C3 es bajo en ceninas, para motores con filtro de particulas.
    Dentro de los C3, los que cumplen VW 507 00/504 00 con Long Life (30000kms / 2 años) y el resto para 15000kms / 1 año.
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    Mensaje por jordibar Lun 4 Abr 2016 - 9:02

    Tanhausser, entonces me recomiendas para mi astra con 30000km echarle Castrol Tittanium 0w30 ,o se esta pagando de mas por algo que no cumple expectativas?
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    Mensaje por Tanhausser Mar 5 Abr 2016 - 18:01

    jordibar escribió:Tanhausser, entonces me recomiendas para mi astra con 30000km echarle Castrol Tittanium 0w30 ,o se esta pagando de mas por algo que no cumple expectativas?
    Yo sí recomiendo el Castrol Edge Titanium FST 0w30, es muy buen aceite, sintético tradicional, de lo mejor que tiene Castrol ahora mismo, y de los mejores Dexos2 que podemos ponerle al coche.
    Ahora bien, lo que descubrimos es que no tiene menor viscosidad en frío que un 5w30, por lo que si uno lo compra debe ser sobre todo por tener un aceite de muy buena calidad, no tanto por esperar mejores arranques en frío.
    Bueno, es verdad que si el aceite es de muy buena calidad los arranques en frío también son mejores, claro, pero no porque sea un 0w.
    Saludos.
    torito
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    ¿Estará de paso?
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    Mensaje por torito Dom 1 Mayo 2016 - 18:21

    hola, no se si es correcto poner esto aqui  pero veo que entendeis de aceites y tengo un problemilla.   tengo un astra g 1.6 8v y lleva un 10 40 y no tiraba humo pero le deje el coche a mi cuñado y hoy me lo trae y me dice que estaba bajo de aceite (le iba a cambiar el aceite el martes)que le a añadido un 15 40 y ahora cada vez que salgo de un semaforo tira una bocanada de humo y huele a aceite alguna idea de que puede ser?
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    Mensaje por Flopez Lun 2 Mayo 2016 - 22:21

    [size=38]Yo cuando compre mi 1.6 8v me paso justo lo mismo pero al reves. El nivel estaba un poco bajo y yo le añadi un poco de 10w40. Se formo como una pasta en el aceite pero no recuerdo lo del humo. [/size]


    [size=38]El problema es que el 15w40 es mineral y el 10w40 es semisintetico, y no se pueden mezclar estos tipos de aceite porque no se combinan bien.[/size]


    [size=38]Mi recomendacion, cambia el aceite limpiando previamente el motor con un limpiador de marca Auxol, LiquiMoly o similar. Pero cambialo lo antes posible porque el aceite es de lo mas importante en un coche.[/size]


    [size=38]Te consume algo de aceite? Que aceite sueles echar? Aue viscosidad tiene en caliente?[/size]

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