llantas 18" x8 del Astra

alguno sabe que medidas tienen los neumaticos que van montados en las llantas de 18" x 8 del Astra?? es solo por curiosidad...

gracias!

225 40 18 el indice de carga no me lo se

me imagino que costara una pasta cambiarlos cuando le toque, no? xD

Si es el Astra J son 225x45x18(creo) en gasolina y 235x45x18(seguro) en Diesel

sisosiso escribió:Si es el Astra J son 225x45x18(creo) en gasolina y 235x45x18(seguro) en Diesel

Exactamente esas son las medidas.

Nuevoastrero escribió:

sisosiso escribió:Si es el Astra J son 225x45x18(creo) en gasolina y 235x45x18(seguro) en Diesel

Exactamente esas son las medidas.

Hola Nuevoastrero, veo que tienes las llantas de 18" y por tanto supongo que el chasis rebajado, ¿que tal con el chasis rebajado? Da problemas de altura y pega abajo o no...

Un Saludo.

jusepe escribió:

Nuevoastrero escribió:

sisosiso escribió:Si es el Astra J son 225x45x18(creo) en gasolina y 235x45x18(seguro) en Diesel

Exactamente esas son las medidas.

Hola Nuevoastrero, veo que tienes las llantas de 18" y por tanto supongo que el chasis rebajado, ¿que tal con el chasis rebajado? Da problemas de altura y pega abajo o no...

Un Saludo.

Que va, el coche sigue teniendo bastante distancia libre al suelo. Hombre va justito en los bordillos pero de momento sin problemas. El chasis rebajado es un poco mas durito que el standart, sobre todo se nota en carreteras bacheadas (es mas seco) y en apoyo en curva (se tumba menos).

Saludos

Argayan escribió:

jusepe escribió:

Nuevoastrero escribió:

sisosiso escribió:Si es el Astra J son 225x45x18(creo) en gasolina y 235x45x18(seguro) en Diesel

Exactamente esas son las medidas.

Hola Nuevoastrero, veo que tienes las llantas de 18" y por tanto supongo que el chasis rebajado, ¿que tal con el chasis rebajado? Da problemas de altura y pega abajo o no...

Un Saludo.

Que va, el coche sigue teniendo bastante distancia libre al suelo. Hombre va justito en los bordillos pero de momento sin problemas. El chasis rebajado es un poco mas durito que el standart, sobre todo se nota en carreteras bacheadas (es mas seco) y en apoyo en curva (se tumba menos).

Saludos

Y el que se mas dura la hace incomoda en zonas bacheadas o el coche es igualmente comodo...

Saludos.

El coche es comodo, aunque las suspensiones son durillas, absorben bien las irregularidades. Tranquilo, que no es ninguna tabla ni nada por el estilo. [Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen]

jusepe escribió:

Nuevoastrero escribió:

sisosiso escribió:Si es el Astra J son 225x45x18(creo) en gasolina y 235x45x18(seguro) en Diesel

Exactamente esas son las medidas.

Hola Nuevoastrero, veo que tienes las llantas de 18" y por tanto supongo que el chasis rebajado, ¿que tal con el chasis rebajado? Da problemas de altura y pega abajo o no...

Un Saludo.

SI llevo las de 18 y la distancia al suelo medida un poco a lo bruto son de unos 17cm yo todavia no he tenido problemas con eso, vaya que no he dado con los bajos en ningun sitio tampoco he salido de la carretera jejjej.... ya si metemos el coche en carriles esta claro que puede arrastrar por algun sitio. Pero vaya que aun teniendo el chasis rebajado yo creo que la altura al suelo el casi la misma que sin tener este chasis ya que la llanta 18 es algo mas alta que la de 17 y una cosa por la otra compensara, vamos digo yo xd!!

Nuevoastrero escribió:

jusepe escribió:

Nuevoastrero escribió:

sisosiso escribió:Si es el Astra J son 225x45x18(creo) en gasolina y 235x45x18(seguro) en Diesel

Exactamente esas son las medidas.

Hola Nuevoastrero, veo que tienes las llantas de 18" y por tanto supongo que el chasis rebajado, ¿que tal con el chasis rebajado? Da problemas de altura y pega abajo o no...

Un Saludo.

SI llevo las de 18 y la distancia al suelo medida un poco a lo bruto son de unos 17cm yo todavia no he tenido problemas con eso, vaya que no he dado con los bajos en ningun sitio tampoco he salido de la carretera jejjej.... ya si metemos el coche en carriles esta claro que puede arrastrar por algun sitio. Pero vaya que aun teniendo el chasis rebajado yo creo que la altura al suelo el casi la misma que sin tener este chasis ya que la llanta 18 es algo mas alta que la de 17 y una cosa por la otra compensara, vamos digo yo xd!!

Eso es una barbaridada, el aumento de llanta se compensa con la menor sección del neumático

sisosiso escribió:

Nuevoastrero escribió:

jusepe escribió:

Nuevoastrero escribió:

sisosiso escribió:Si es el Astra J son 225x45x18(creo) en gasolina y 235x45x18(seguro) en Diesel

Exactamente esas son las medidas.

Hola Nuevoastrero, veo que tienes las llantas de 18" y por tanto supongo que el chasis rebajado, ¿que tal con el chasis rebajado? Da problemas de altura y pega abajo o no...

Un Saludo.

SI llevo las de 18 y la distancia al suelo medida un poco a lo bruto son de unos 17cm yo todavia no he tenido problemas con eso, vaya que no he dado con los bajos en ningun sitio tampoco he salido de la carretera jejjej.... ya si metemos el coche en carriles esta claro que puede arrastrar por algun sitio. Pero vaya que aun teniendo el chasis rebajado yo creo que la altura al suelo el casi la misma que sin tener este chasis ya que la llanta 18 es algo mas alta que la de 17 y una cosa por la otra compensara, vamos digo yo xd!!

Eso es una barbaridada, el aumento de llanta se compensa con la menor sección del neumático

No te quito la razon, pero un perfil de 45 en la 235 que lleva la 18 no compensa del todo la pulgada que aumenta la llanta. Esto no me lo invento yo si no hechale un ojo a este enlace que dice las medidas de todas las ruedas [Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo]

En este caso la rueda con la llanta 18 seria unos 12 mm mas alta y hasta el eje que es lo hace que levantara el coche algo mas que la llanta de 17 serian unos 6 mm. Sabemos que son unas medidas que no llevan a nada pero si por ejemplo el chasis rebajado rebaja unos 15 mm por decir algo que no se lo que rebaja a esos 15 mm habria que restarle los 6 mm que subiria la rueda con llanta 18. ¿ que me corrijja alguien si me estoy flipando con las medidas de las ruedas jejejj?

sisosiso escribió:Si es el Astra J son 225x45x18(creo) en gasolina y 235x45x18(seguro) en Diesel

no sabrás por casualidad el índice de velocidad?
y otra dudilla... si el Astra trae neumaticos 235x45 R18...cuando te toque cambiar los neumaticos por unos nuevos le puedes meter unos 225/40 R18? o esa medida no te la dejarian pasar en la Itv?

Gracias!

mithcc escribió:

sisosiso escribió:Si es el Astra J son 225x45x18(creo) en gasolina y 235x45x18(seguro) en Diesel

no sabrás por casualidad el índice de velocidad?
y otra dudilla... si el Astra trae neumaticos 235x45 R18...cuando te toque cambiar los neumaticos por unos nuevos le puedes meter unos 225/40 R18? o esa medida no te la dejarian pasar en la Itv?

Gracias!

eso miralo en los papeles, te salen las medidas posibles. pero si llevas unas 235/45 no podras poner 225/40,será 235/40 creo yo.

mithcc escribió:

sisosiso escribió:Si es el Astra J son 225x45x18(creo) en gasolina y 235x45x18(seguro) en Diesel

no sabrás por casualidad el índice de velocidad?
y otra dudilla... si el Astra trae neumaticos 235x45 R18...cuando te toque cambiar los neumaticos por unos nuevos le puedes meter unos 225/40 R18? o esa medida no te la dejarian pasar en la Itv?

Gracias!

Podéis meterle 225/45/18 sin problemas, es equivalente. Las otras que habéis dicho no

yo me referia que con una misma llanta puedes poner un neumatico de perfil bajo no? (que no se si estara permitido), pero para poner 225 tienes que poner otras llantas.

coyote escribió:yo me referia que con una misma llanta puedes poner un neumatico de perfil bajo no? (que no se si estara permitido), pero para poner 225 tienes que poner otras llantas.

Siempre que la diferencia de la rueda no supere el 3% puede cambiar el perfil y lo de montar una 225 se puede hacer sin cambiar la llanta lo mismo que se podria poner una 245 sin cambiar la llanta, lo que tengo claro es si se podria poner una 215 a la llanta de 8 pulgadas.

Nuevoastrero escribió:

coyote escribió:yo me referia que con una misma llanta puedes poner un neumatico de perfil bajo no? (que no se si estara permitido), pero para poner 225 tienes que poner otras llantas.

Siempre que la diferencia de la rueda no supere el 3% puede cambiar el perfil y lo de montar una 225 se puede hacer sin cambiar la llanta lo mismo que se podria poner una 245 sin cambiar la llanta, lo que tengo claro es si se podria poner una 215 a la llanta de 8 pulgadas.

oks, thank

coyote escribió:

Nuevoastrero escribió:

coyote escribió:yo me referia que con una misma llanta puedes poner un neumatico de perfil bajo no? (que no se si estara permitido), pero para poner 225 tienes que poner otras llantas.

Siempre que la diferencia de la rueda no supere el 3% puede cambiar el perfil y lo de montar una 225 se puede hacer sin cambiar la llanta lo mismo que se podria poner una 245 sin cambiar la llanta, lo que tengo claro es si se podria poner una 215 a la llanta de 8 pulgadas.

oks, thank

Me acaban de informar que el 2.0 diesel lleva llantas de 235x45x18 en 8".Los precios de nuevos desde 150 a 210 euros .Los normales buenos ahora si comprar terceras marcas mas baratos.

para unas 235x45x18 valen:

195x50x18,185x55x18,205x50x18,205X55X18,215X45X18,215X50X18,225X45X18,225x50x18,245x40x18,245x45x18,255x40xx18,255x45x18,265x40x18,265x40x18,275x35x18.

Yo cuando las cambie pondre unas 215x50x18, que se parece mucho en datos a la 235x45x18.

Saludos y dentro de 10 dias lo tengo

mithcc escribió:

sisosiso escribió:Si es el Astra J son 225x45x18(creo) en gasolina y 235x45x18(seguro) en Diesel

no sabrás por casualidad el índice de velocidad?
y otra dudilla... si el Astra trae neumaticos 235x45 R18...cuando te toque cambiar los neumaticos por unos nuevos le puedes meter unos 225/40 R18? o esa medida no te la dejarian pasar en la Itv?

Gracias!

La 225x40x18 no la puedes poner, si quieres una 40 tienes que te ir a 245 o 255 o 265 o 275

peibol79 escribió:

coyote escribió:

Nuevoastrero escribió:

coyote escribió:yo me referia que con una misma llanta puedes poner un neumatico de perfil bajo no? (que no se si estara permitido), pero para poner 225 tienes que poner otras llantas.

Siempre que la diferencia de la rueda no supere el 3% puede cambiar el perfil y lo de montar una 225 se puede hacer sin cambiar la llanta lo mismo que se podria poner una 245 sin cambiar la llanta, lo que tengo claro es si se podria poner una 215 a la llanta de 8 pulgadas.

oks, thank

Me acaban de informar que el 2.0 diesel lleva llantas de 235x45x18 en 8".Los precios de nuevos desde 150 a 210 euros .Los normales buenos ahora si comprar terceras marcas mas baratos.

para unas 235x45x18 valen:

195x50x18,185x55x18,205x50x18,205X55X18,215X45X18,215X50X18,225X45X18,225x50x18,245x40x18,245x45x18,255x40xx18,255x45x18,265x40x18,265x40x18,275x35x18.

Yo cuando las cambie pondre unas 215x50x18, que se parece mucho en datos a la 235x45x18.

Saludos y dentro de 10 dias lo tengo

Y saltar de la 235 a la 215 no sera ir en contra de la seguridad?? la llanta de 18x 8 se que es legal mantarle la 215 pero no quedara muy expuesta?? yo si no le pongo las mismas medidas como mucho le pongo la 225, 45, 18.

estoy observando que mi rueda con 14.000 ya esta muy desgastada, se me desgasta mas por el centro, ya baje la presión, pero aun así yo creo que se desgasta demasiado rápido, la verdad es que voy bastante deprisa pero yo creo que se gasta muy rápido.

llevo yo na mas que casi 6000 km y tienen el dibujo en plena forma pero ya no se ven como antes, al paso que van no se si me aguantaran a los 30000 km

coyote escribió:estoy observando que mi rueda con 14.000 ya esta muy desgastada, se me desgasta mas por el centro, ya baje la presión, pero aun así yo creo que se desgasta demasiado rápido, la verdad es que voy bastante deprisa pero yo creo que se gasta muy rápido.

¿Que presiones llevabas? y ¿cuales son tus neuméticos?Lo digo porque no todos llevamos la misma marca de la casa.

Gracias.

Un Saludo.

Se pueden poner las 225/50/18?