Consumo 1.6 CDTI 110CV

pues yo de consumo mejor me callo, porque el que me he comprado es el 1.6 200 cv, asi que, mejor ni pensarlo, jeje.

jajaja muy bueno crisanto. Pero un GTC es un GTC, eso siempre. Nosotros es que ya a nuestra edad ya vamos mas relajados. 

Yo tengo el 1.7 110 y nunca le he visto bajar de los 6 litros...

llevo unos 530km con el coche y desde que lo compré, llevo una media de 5,6 y bajando. Los primeros kilómetros me llegó a marcar 6,9 l.

Es un coche que agradece aprovechar la inercia, pensad que uando no se acelera el coche no inyecta gasolina/gasoil (según el manual) y si se aprovechan esos segundos de bajada o llanos para no acelerar  hace que el consumo baje bastante.

también decir que llevo llantas de 17 y los neumáticos ecocontact, que entiendo que los montan todos los astra.

Javi__88 escribió:llevo unos 530km con el coche y desde que lo compré, llevo una media de 5,6 y bajando. Los primeros kilómetros me llegó a marcar 6,9 l.

Es un coche que agradece aprovechar la inercia, pensad que uando no se acelera el coche no inyecta gasolina/gasoil (según el manual) y si se aprovechan esos segundos de bajada o llanos para no acelerar  hace que el consumo baje bastante.

también decir que llevo llantas de 17 y los neumáticos ecocontact, que entiendo que los montan todos los astra.

Sí, te irá bajando, una vez hecho el rodaje va mejor.

el mío al principio también hacía 5,5-5,6; ahora lo normal es 5,0-5,2

Lo de la inercia es completamente cierto, hice un par de veces A Coruña-Santiago de Compostela por carretera, teniendo mucho cuidado con el consumo y le hice un 4

El rodaje es vital...hasta los 5000 km llevarlo suave y sin acelerones y no pasar de 3000rpm ni hundir el pedal a fondo....paciencia ya que el motor ira acoplándose casquillos cigüeñal válvulas etc y baja el consumo y aumenta el rendimiento. Además es fundamental para que no nos gaste aceite en exceso n el futuro...síntoma de un mal rodaje.

Si puees.. yo vengo de un gasolina, poco a poco me voy acostumbrando a llevarlo relajado pero aveces sin darme cuente le he subido a las 3500 4000 y ya te digo el motor va redondo y me gasta 4.9 5 como mucho de media. En cuanto a adelantamientos y tal este motor va sobrado y reacciona genial, en algun momento he tenido que bajar a 5° pero los suelo hacer en 6° y tan agusto.

Y mencionar que tiene 2900 kilometros solamente, como me baje mas el consumo y vaya mejor con el tiempo, este coche no lo cambio en muucho tiempo.

El rodaje es vital...hasta los 5000 km llevarlo suave y sin acelerones y no pasar de 3000rpm ni hundir el pedal a fondo....paciencia ya que el motor ira acoplándose casquillos cigüeñal válvulas etc y baja el consumo y aumenta el rendimiento. Además es fundamental para que no nos gaste aceite en exceso n el futuro...síntoma de un mal rodaje.

El mio que es un 1.6 cdti con 110cv. a los 3500km marca el ordenador una media de 5.4l. a los 100km, un 25% urbano y el resto por provinciales y autovias de las rias bajas, con sus curvas, subiditas y demás, al igual que otros foreros me parece un consumo muy razonable para el peso de este coche y el uso que le doy, mas de una vez me doy el gustazo de dar soltura al motorcito en adelantamientos por carreteras provinciales sin preocuparme lo mas minimo por su consumo.

Hoy estuve por la zona de sacedon con todas,sus curvas y cuestas y vngo encantado lo bien que sube desde pocas rpm y el tirón en tercera o cuarta al adelantar en secundarias y se agarra muy bien en curva para llevar perfil 50....consumo 5.0 con climatizador conectado .un 10 en consumo a OPEL este 1.6_cdti 110cv

Yo empiezo a preocuparme con los consumos de mi coche, tengo el consumo medio en 6.8 y de ahí no baja. Ayer fui a la Opel a pasar la revisión y se lo comente al jefe de taller, me dijo que hago pocos kilómetros al año (unos 7000) y que puede ser por eso que aun no se ha asentado, me recomendó que lo pongo a cero y ver que tal va, el coche lo tengo tres años y tiene 23.000km

Encima es que hago la mayoría de kilómetros por autovía, y no soy de pisarle mucho, no suelo pasar de 130 y voy en 6 velocidad, además suelo usar mucho el control de velocidad para ir a un ritmo constante.

¿alguna recomendación?



Un saludo!

pero esa medición es de ordenador???? ni pu.. caso 

haz una medición real  o resetea  antes de hacer trayectos distintos y  estudia los resultados

Sawyerk escribió:Yo empiezo a preocuparme con los consumos de mi coche, tengo el consumo medio en 6.8 y de ahí no baja. Ayer fui a la Opel a pasar la revisión y se lo comente al jefe de taller, me dijo que hago pocos kilómetros al año (unos 7000) y que puede ser por eso que aun no se ha asentado, me recomendó que lo pongo a cero y ver que tal va, el coche lo tengo tres años y tiene 23.000km

Encima es que hago la mayoría de kilómetros por autovía, y no soy de pisarle mucho, no suelo pasar de 130 y voy en 6 velocidad, además suelo usar mucho el control de velocidad para ir a un ritmo constante.

¿alguna recomendación?



Un saludo!

Tu coche es un 1.7 y consume alrededor de 6 litros en conducción normal, sin extras. Aunque circules por autovía, depende mucho del trazado por donde te muevas y el uso que hagas de Aire Acondicionado, que en Alicante seguro que tienes que meterle caña a menudo. No te comas mucho el coco. Disfruta de tu coche.

Opel 1.6 110CV 
a 100    3.7
a  90     3.0
a 120    4.0
a 180    7.4

400 km media de consumo con esas velocidades 5.5 reales
digo reales por que he repostado y comprobado

Jukar...muy buen aporte..tenemos un motor campeon en la relacion potencia/consumo/velocidad

Hola,

Hoy, uno de los días mas calurosos del verano, con al A.A. a tope, 450 Km por autovía a 125 Km/h con el regulador de velocidad durante casi todo el recorrido, 5,6 litros reales. El A.A. chupa 0,4 litros.

jukar escribió:Opel 1.6 110CV 
a 100    3.7
a  90     3.0
a 120    4.0
a 180    7.4

400 km media de consumo con esas velocidades 5.5 reales
digo reales por que he repostado y comprobado

Bueno seguimos con lo del consumo
hechos los primeros 400 Km y estando en rodaje, el aire acondicionado y manteniendo una buena velocidad en autovia
el consumo medio 5l
OJO con la velocidad de crucero aumenta el consumo mas de 20% (tiene facil explicación)
la condución manual en llano a 110 es menor que a 90 o 100 explicacion de lo anterior
en 6ª en llano situacion sin viento a 110 2000 rpm que es el par motor de este coche a 90 o 100 1800 esta por debajo osea mayor consumo 
al igual que si superamos las 2000 osea a 2200 130 mayor consumo estamos hablando de casi 1l

en la velocidad de crucero es mayor consumo por que mantiene la velocidad por lo cual si subes un repecho acelera en el. Errror
se tiene que acelar antes 
si bajas un repecho frena. Error
hay que utilizar la fuerza motric
por lo cual y despues de probarlo y ver los consumos deduzco

Consumo medio 4. en poblacion
Consumo medio en carretera 4 a (110) con ACC 3 personas 
Consumo mixto 5
las ruedas las llevo siempre las 4 en 2.5 ni eco ni vacio ni cargado repito 2.5
prefiero subir una cuesta a 100 y luego dejarlo caer que es como menos gasta

400 Km con el mismo deposito
me indica una autonomia de 700 mas   
me pare mucho!!!
cuanto haceis vosotros normalmente???

Yo con 56 litros y tras 4879 km el consumo en ciudad 5litros con clima...4.5 carretera climas a 120 km/h y autonomía 1167_km incluida reserva ,es decir encendida .realmente gastaría menos aún el ciudad con star stop pero ahora hace mucho calor y no quiero sufra motor arranque, turbo,y pasar calor .estoy muy satisfecho con este motor 1.6 cdti 110cv

El coche lo tengo desde hace 3 semanas es el 1.6 tdci110 cv y tiene 17XX km y el consumo esta entorno a los 4.7 l por el ordenador de abordo y por los calculos mios sale 4.8 eso si siempre a velocidades legales85% carretera 15% ciudad diesel e10+

lumi escribió:El coche lo tengo desde hace 3 semanas es el 1.6 tdci110 cv y tiene 17XX km y el consumo esta entorno a los 4.7 l por el ordenador de abordo y por los calculos mios sale 4.8 eso si siempre a velocidades legales85% carretera 15% ciudad diesel e10+

Buenos numeros!!

Estaría bien que pusieramos el tipo de gasoil utilizado (Marca o marca blanca, Gasoil normal o Plus), para ver si tiene alguna influencia en el consumo.

El mio tiene 4500KM, y suelo poner Alcampo normal, y cada tres depositos gasoil Plus tambien del Alcampo.

Consumo 5,3 segun ordenador, unos 5,6 reales. Trayectos cortos entresemana, y largos los fines de semana.

Muchas regeneraciones, estoy por cambiar a Shell a ver si hay alguna diferencia.

bueno seguimos con lo del consumo
la media de consumo es 4,5 
llevo 50000 km

para que el coche tenga un consumo optimo tiene que ir a 1500 Rpm ese es el par motor del 1600 110CV

la velocidad es la que uno necesite 

en 6ª 110 km 1500 consumo 4,5
en 6º a 90 km 1100 consumo 3,7 y no hay manera de bajarlo

si claro a 80km  pero segun el fabricante seria

100 km 3,3  son unos mentiroso y estafadores

seguro que es a 1500rpm el par motor???alguien tiene la curva de caracteristicas del 1.6??

podria enrollarse y subirla---


En cuanto a lo del par motor dentro del rango de par motor hay tres zonas

  1-la inferior que se denomina polo de mi´nimo consumo que el consumo es mínimo pero la respuesta del motor es pobre y produce suciedad porque la egr está a tope casi y para el Fap lo mismo

 2 - zona intermedia que es la verdaderamente buena  que iria de las 1900rpm hasta las 2300rpm +-  el consumo es un pelin mas pero las prestaciones claramente superiores 

 3.  de 2300 a 2500rpm enpieza a desequilibrarse la ecuación eficiencia-consumo  pero sigue siendo
      buena zonz de trabajo

Buenas,

El máximo par motor en este motor está entre las 1.900 y 2.300 rpm.

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pero esa grafica parece del 136cv  yo diria que va de 1700/800 hasta 2500rpm como casi todos

es el motor de 100kw osea 136cv




la del 110 la teneis..