Astra GTC Black&Yellow de SlapGTC

La tira es como esto?

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Yo los protectores de llanta no los encuentro los Rim Ringz siempre agotados

oONEOo escribió:La tira es como esto?

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Yo los protectores de llanta no los encuentro los Rim Ringz siempre agotados

Exacto aunque la mía no traía ese rulo azul para aplicarlo, yo desmonté las llantas y con mucha paciencia y maña!

Saludos!!!

Le quedan muy bien...le visten más en negro.
Saludos!

Pues mirare para comprarlo! a ver si pueden quitar algún arañazo...  por cierto con cuantos metros lo compraste tu? lo digo por pedirlo por internet y no quedarme corto.

Gracias!

oONEOo escribió:Pues mirare para comprarlo! a ver si pueden quitar algún arañazo...  por cierto con cuantos metros lo compraste tu? lo digo por pedirlo por internet y no quedarme corto.

Gracias!

Perdon por el retraso jajaja, yo compré dos rollos, porque con llantas en 19 un rollo me quedó corto!

Saludos y suerte!!!

Montado Filtro De Gran Caudal de Pipercross, he notado mejoría en bajas rpm y sobre todo es económico (me salió por 35€) y fácil de poner! pongo una foto del filtro:

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Muy guapo el coche compañero disfrútalo!!

Nuevas chuches pa mi rubia guapa!

Pastillas Galfer Sport Rojas 1065 

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Esta tarde las montaré y después del rodaje os comentaré que tal van...

Pronto habrá nuevas modificaciones, como por ejemplo pintar en negro brillo los plásticos del paragolpes trasero, para darle otro efecto, junto con el labio inferior del paragolpes delantero, los cromados de las puertas y el símbolo trasero también irán en el mismo color, todo negro brillo!

Tengo pensado meterlo en el taller de pintura la semana que viene y posterior a esto, hacerle la segunda revisión. Me han comentado que no pierdo garantía si la revisión se la hago yo o en otro taller... sabéis algo?

Saludos!

buenos cambios

respecto a la garantia yo habia oido que si se pierde... :/ ya que necesita los cuños en el libro de revisiones.

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Precioso, me encanta tu GTC y con todos los cambios que has hecho brutal. El color es muy guapo y muy llamativo, menuda maquina.

Saludos!

danny.segarra.10 escribió:buenos cambios

respecto a la garantia yo habia oido que si se pierde... :/ ya que necesita los cuños en el libro de revisiones.

Por lo visto si que se puede pasar en cualquier taller mientras te lo firmen, eso me han dicho jajaja

mariusz escribió:[Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen]

Precioso, me encanta tu GTC y con todos los cambios que has hecho brutal. El color es muy guapo y muy llamativo, menuda maquina.

Saludos!

Jajajaja muchísimas gracias, si pudiera hacerle todo lo que quiero... ais... 

Tu tambien lo tienes guapo, guapísimo tu astra!

Un saludete a todos!

Si si es la de fabrica, pero en la extensión tiene que ser taller opel, más que nada xk ami me pasó eso que  no lo lleve a opel y perdí la garantía

slapgtc escribió:Bueno pues... legó la hora y lo prometido es deuda asi que... Aquí las tenéis en todo su esplendor!
Un fuerte abrazo y os dejo con el minireportaje!
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Un saludo!! 

Te quedó de maravilla, el negro y amarillo es que combinan de lujo, ya me encantaba esa combinación de colores en el Megane RS por ejemplo y en el GTC sin palabras. Un saludo

Espectacular!!!!

Buenoo que abandonado tengo esto... dentro de una semana habrá muchísimas novedades;)

Pues esperando esas novedades...jeje

Buenas tardes a todos! Siento no haber tenido tiempo de absolutamente nada este verano y de no haber podido subir al foro las novedades... xD

Pues vamos allá señores!

-Monté paragolpes delantero Biturbo con parrilla GTC normal
-Pinté la parrilla en negro brillo
-Pinté el simbolo trasero en Negro brillo y elimine la chapa de GTC
-Pinté el difusor trasero en negro brillo 
-Cambié discos y pastillas (Repetí con las GalferSport 1055)
-Quité toda la caja de admisión y monte filtro conico RaceSport, he notado mejoría en rendimiento (en bajas) y un sonido mas grave y un ligero silvido
al soltar el acelerador entre las 2000 y 3000 rpm, a falta de poner el cónico en una caja, ahora mismo esta bien sujeto
-Cambio de gomas delanteras a Bridgestone Potenza S001


Próximos cambios:

-Muelles H&R
-Repro
-Quitar silencioso trasero y cambiar la cola por una cola de doble boca, tipo leon FR mk3
-Separadores 30mm


Ahora ponemos fotos de como está actualmente

Antes: 
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Despues:
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En esta foto la pieza que cubre el hueco del remolque, llevana la del paragolpes anterior, ya que aun no me habia llegado la nueva piececita...

Ahora vamos a las fotos mas actuales: 

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Aquí ya tiene la pieza del paragolpes!
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Foto del motor con el filtro cónico


Aquí unas fotitos de un astra que vi en Playamar, Torremolinos que es inglés y me pareció muy curioso, debe ser la version diesel de 130cv porque no lleva colin de escape visible, llevaba una baca muy interesante, unos vinilos curiosos y volante a la derecha, mirad al pequeño vauxhall! jajaja

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El coche que se ve atrás es el mío y el chico largo ese es un amigo mio jajajajaja


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Saludos señores, estamos en contacto con las novedades que pronto caerán
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Muy guapo compi. El frontal del biturbo te habra costado un ojo de la cara imagino no...? Aunque el cambip es muy favorable.

Con los muelles va a quedar..de lujo, las dos salidas, he visto uno en venta en amarillo tambien con las 2 salidas, eliminada la única boca y le pones las dos salidas juntas es lo q te refieres no?

Me encanta el culo gordo del gtc..(esto no va con segundas del peso(cosa que me.parece un punto a favor, haya cada uno..) sino que me encantan esas lineas tan..nose q se vea gordote jaja.)

por cierto separadores de 30mm? No es mucho?? Nose , solo pregunto, no te se decir mucho en ese tema pero me da que es mucho, si llevas a cabo lo que tienes pensado hacerle, se te va a quedar un coche chulo para años...

Lo de los vinilos del vauxhall...creo que en el configurador daba hna opción de ponerle esos vinilos al coche sacado de fábrica, obviamente se ven pocos asi porque es una horterada.


Bueno tio que lo disfrutes.

Saludosss.

Este es el que te comento.

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BRAVO!!! Precioso :)
Muy interesado en ese cambio de frontal...toda la info que me pudieras dar te la agradecería.
 Saludos y enhorabuena!

emilito10 escribió:Este es el que te comento.

A ver, es así como lo quiero pero no es exactamente esa cola de escape, ya os lo enseñaré cuando lo monte.

Y en los separadores me equivoqué de medida, eran de 20mm jajajaja se me fué la pinza xD

Damepan escribió:BRAVO!!! Precioso :)
Muy interesado en ese cambio de frontal...toda la info que me pudieras dar te la agradecería.
 Saludos y enhorabuena!

Pues la parrilla usa los mismos anclajes que la del GTC normal, los antinieblas no te valen, no venden el paragolpes con los agujeros de los sensores de parking porque opel no los vende directamente xD (Mi chapista es un máquina, si) 

No me costó nada ya que tuve que cambiar paragolpes por un accidente y me lo cubría el seguro así que... aproveché.

Pues muy bien hecho...matar dos pajaros de un tiro.
Entonces, el frontal del biturbo tiene sus propios antinieblas, que te han instalado al hacer el cambio, o vas sin antinieblas?

Obviamente los he instalado jajaja

La unica razon por la que monté el del biturbo y no el del OPC, es por esto mismo, el opc, los lleva incorporados en el faro, y abajo lleva una entrada de aire, por lo tanto o monto opc y me quedo sin antinieblas o monto biturbo que es igual pero con antinieblas xD

Y la repro, cuentanos algo .

Menudos cambios vaya carrazo. Y en amarillo queda curiosisimo.

Pero dudo a horrores que con ese filtro te vaya mejor el coche ya que lo unico que hace es coger aire caliente del motor en vez de coger aire fresco de la campana de admision.

Aunque si hace ruido, ya sabes que lo que parece que da potencia son los cv psicologicos jeje. Has pensado en quitar ese y montarte un CDA?

Saludos!