Astra J 2.0 160Cv Cosmo.- 2 años de evolucion ,ruedas,cromados y vinilos ¡¡¡¡¡¡¡¡

COM MI COCHE DE CAZATORMENTASSSS IMPRESIONANTE Y LA GRANIZADA QUE ME CAYO ENCIMA.


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:O!!!!!!!!!! pero el coche no se abolló verdad? :OO!

Joder! Qué fotitos. Eso digo yo, no le pasaría nada al maquinón, no?

No le paso nada , tenemos un buen coche con una buena chapa....
Gracias y salute

Pero lo que mas disfrute es que un Renault laguna de 2 tubos de escape ,solo se eso, queria adelantarme en una subida y LE METI LA 5ª y y a 160 le dejo patas arriba...Que gran oche tenemos los de 160 Cv, asi que los de 165 no digo na...parece que no anda pero si le pisas ..VUELA...
salute

jajajajajaja esos pequeños placeres eh jajajaja

me alegro de la chapa

danny.segarra.10 escribió:jajajajajaja esos pequeños placeres eh jajajaja

me alegro de la chapa

Pues si antes tenia un vectra de 100 cv de gasolina y la verdad notaba la humillacion de no poder responder pero con este....ME ESTOY VENGANDOOOOOOOOOOOO.
SALUTE

Coche limpio Gracias a los consejos de Mariusz.
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Que os parece este toque rojo en los intermitentes y luz antiniebla????

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Me alegro que has podido con mis consejos amigo jejeje el coche te ha quedado genial  

Lo de la linea roja a mi sinceramente no me convence

Saludos!

reluciente!!

ami tmpoco me gusta la linea roja  :/

danny.segarra.10 escribió:reluciente!!

ami tmpoco me gusta la linea roja  :/

Tranquilos es un Paint...en una foto.

un ******** con un radar.fijaros como esta escondido  cazado en MIERES

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Ayer me ha saltado una piedra que debio de pisar un coche y me rajo el parabrisas en forma de estrella, como unos 2 cm [Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen]m. Fui a guardianexpress y les indique que queria un parabrisas ORIGINAL, no una"Copia", vamos que se vea impreso lo de GM...?Podemos exigir un original??Veremos a ver si cumplen lo dicho , ellos dicen que si pero, es que ellos fabrican parabrisas ...Ya os contare.
salute

Si quieres original pídelo (lo que igual no lleva el logo de Opel o GM, pero si de Pilkington)...

Aunque cuando yo cambié una de las ventanas de mi otro astra les pedí original y cuando llego a casa me fijo y me habian metido marca china fy... vaya tela... Por cierto, los de Carglass me hicieron una chapuza de cuidaooo... no vuelvo a ir nunca más allí!

Si quieres logo GM llevalo a un taller Opel... aunque si la rotura es pequeña y superficial seguramente te lo podran reparar si tener que cambiarlo entero...

saludos...

Hola.
Cambiar la luna del cristal tiene su maña y como des con un manazas te puedes pillar un cabreo importante.
Debes fijarte, si el poliuretano al despegarlo utilizan el cable (lo mas habitual), para ir cortando la silicona...
Fijate en el tapizado del techo, donde va pegado a la luna, ya que esta muy ajustado al cristal, ya que si utilizan el cable pueden rasgartelo si el hombre es poco cuidadoso.
Fijate en el salpicadero, en todo su conjunto, generalmente lo suelen cubrir con una funda protectora para evitar marcas.
Fijate que la luna haya quedado centrada, fijate en los sensores de luz y limpia que vayan centrados, y que la luna no arrime mas para un lado que para el otro.
fijate que la silicona no la hayan echado en exceso y haya rebordado (generalmente la cortan el exceso con cutter), pero en mi anterior kadett se veia por los lados como si un pastel de crema lo hubieses aplastado... que poco curiosos son algunos...
Fijate tambien que todos los marcos tanto interiores como exteriores que se necesitan desmontar para acceder a la luna se encuentren en buen estado y bien encajados...
Sobretodo no firmes el conforme hasta haber revisado bien todo.

Yo te soy sincero, si se puede soldar el picotazo antes que cambiar la luna yo lo haria....
Lo importante en estos casos, llevar un rollo de celo en el coche... cuando pase eso, paras donde puedas y cubre la rotura/picotazo con celo, eso evitará que se introduzcan impurezas/polvillo/suciedad en el picotazo y eso hará que el soldado sea mejor y sin dejar marca (consejo dado en un foro de carglass).
Saludos.

Mirate este video... es de mapfre aclarara muchas cosas:
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Si te soy sincero no me gusta nada que "fuchiquen" en mi coche. La verdad es que cuando fui a guardianexpres, y le comente lo de que queria original no puesieron impedimentos, luego me entere de que podia quedar bien ,soldando o retocando el golpecito pero ya era tarde porque ya me habian pedido y recibido el parabrisas.
.Me has acojonado Sr. Taby, asi que les dare para atras en lo de cambiar el parabrisas y que me lo suelden....Ya no estaba yo mucho por la labor de cambiarlo por lo que comentas.
Gracias
salute

Vaya parece que las tormentas me persiguen..esta rozando...
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Taby escribió:Hola.
Cambiar la luna del cristal tiene su maña y como des con un manazas te puedes pillar un cabreo importante.
Debes fijarte, si el poliuretano al despegarlo utilizan el cable (lo mas habitual), para ir cortando la silicona...
Fijate en el tapizado del techo, donde va pegado a la luna, ya que esta muy ajustado al cristal, ya que si utilizan el cable pueden rasgartelo si el hombre es poco cuidadoso.
Fijate en el salpicadero, en todo su conjunto, generalmente lo suelen cubrir con una funda protectora para evitar marcas.
Fijate que la luna haya quedado centrada, fijate en los sensores de luz y limpia que vayan centrados, y que la luna no arrime mas para un lado que para el otro.
fijate que la silicona no la hayan echado en exceso y haya rebordado (generalmente la cortan el exceso con cutter), pero en mi anterior kadett se veia por los lados como si un pastel de crema lo hubieses aplastado... que poco curiosos son algunos...
Fijate tambien que todos los marcos tanto interiores como exteriores que se necesitan desmontar para acceder a la luna se encuentren en buen estado y bien encajados...
Sobretodo no firmes el conforme hasta haber revisado bien todo.

Yo te soy sincero, si se puede soldar el picotazo antes que cambiar la luna yo lo haria....
Lo importante en estos casos, llevar un rollo de celo en el coche... cuando pase eso, paras donde puedas y cubre la rotura/picotazo con celo, eso evitará que se introduzcan impurezas/polvillo/suciedad en el picotazo y eso hará que el soldado sea mejor y sin dejar marca (consejo dado en un foro de carglass).
Saludos.

Mirate este video... es de mapfre aclarara muchas cosas:
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Hola Taby , entre mis miedos y tus consejos he decidido,soldarlo, me lo ha hecho una empresa especializada solo en eso, en mi propio garaje y a quedado perfecto no se nota nada nada la fisura....Viendo esto no recomiendo cambiar el parabrisas, mejor no "meneallo" y dejarlo como de fabrica...
salute

Me alegro mucho mi querido paisano!!!!
jejeje, yo creo a mi entender que has echo bien,  yo si puedo lo sueldo, y si no pues toca cambiar... pero yo creo a mi entender que el acabado de fabrica... mejor no tocarlo... jejejeje, pero son cosas mias.
De nuevo me alegro, asi a todo yo llevo el rollo de celo en el coche por lo que comente en el post anterior...
Saludos amigo.

Taby escribió:Me alegro mucho mi querido paisano!!!!
jejeje, yo creo a mi entender que has echo bien,  yo si puedo lo sueldo, y si no pues toca cambiar... pero yo creo a mi entender que el acabado de fabrica... mejor no tocarlo... jejejeje, pero son cosas mias.
De nuevo me alegro, asi a todo yo llevo el rollo de celo en el coche por lo que comente en el post anterior...
Saludos amigo.

Yo tambien pienso igual que tu mejor no tocar lo original de fabrica a no se que sea muy necesario.A mi me han dado unos CELLOS redondos, para pegar en caso de fisuras o chinazos, hay que ponerlos cuando sucede para que no se ensucie la rotura, es para eso. Yo creia que era para que no siguiera rajando.
Bueno chico a ver cuando nos vemos por la Terra da Chispa...
salute

No tiene nada que ver con mi coche pero quiero compratir estas fotos...asi es Galicia, tambien
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 Hasta ardiendo Galicia es BONITA. Fijaros en el avion soltando el agua...Una foto de PREMIO.
Salute

Impresionantes menudo verano más malo eh... Es una pena todo el paisaje perdido

hola! donde compraste la cinta roja que tienes puesta en la rejila del capo?