Fallos con 2 meses y 2000 Km

Abro este post por que ando un poco preocupado, con dos meses y 2000 Km y que empiece a notar cosas extrañas, os comento:

---Lo primero, y que ya he leído en otros temas, el crujido en el lado derecho y algo más preocupante, el tema de que suban las revoluciones solas.
---Cosas que no he encontrado en todo el foro:
* La rejilla delantera se desencaja. Al principio pensé que me habían dado un golpe y me la habían sacado para afuera del lado izquierdo, fue presionar para adentro y encajar de nuevo, no sin antes sudar la gota gorda. Eso fue lo que pensé la primera vez, pero la segunda se me desencajó del lado derecho después de hacer un viaje largo de Madrid-Valencia sin golpearme con ningún coche ni aparcar ni nada. La volví a encajar y de momento aguanta, pero me hace pensar que volverá a desencajarse si cojo un bache o un badén.
* La segunda y más preocupante: Al hacerme 400 Km del tirón, paro a repostar, pongo el cuenta kilómetros parcial B a 0, salgo de la gasolinera y no me cuenta los Km ni de los parciales ni del total y me pone un consumo de 99 l/h, todo esto en movimiento claro. Solución, al llegar a casa y después de 100 Km lo paro por tercera vez pero algo más de un minuto, le pongo el contacto y me aparecen todos los Km que no me había marcado en un principio, tanto en los parciales como en el total.
* Por último, el parcial A solo me cuenta hasta los 2000 Km, cuando llegué a esos Km me empezó a contar de 0. No lo resetee.
Conclusión: En mi coche pasan cosas de meigas

P.D: De momento no lo llevo al taller, cuando empiece el buen tiempo, si siguen pasando cosas raras lo acerco y me voy al curro en moto, de momento aguantaré a ver si se juntan más fallos, tenía que haberme pillado una garantia de 5 años por lo menos que me veo en un año con cosas peores, aun así, lo quiero

Me asusta ver 2 meses y 2000km .. el mio tiene 2 meses 7dias y 2300km ... pero de momento no me ha pasado nada raro.
Animo y a ver si te lo solucionan .. la electronica es un poco caprichosa..

Necesito ayuda, hoy llevé por fin el coche al taller, le conté todos los problemas que tenia y necesito saber si alguien que tenga el modelo 2011 le pasa lo mismo que al mio:
Primero, que el cuentaquilometros parcial A y B no pasa de 2000km, el del taller me dijo muy convencido que era así. Se perfectamente que en los modelos del 2010 no funciona así, solo me falta saber si alguien del modelo 2011 me puede desmentir la afirmación tan rotunda del cachondo del taller.
Segundo, que es normal que se me desencaje la rejilla delantera, que cada vez que me den un besito en el morro me pasará y que no lo cubre la garantia, que me tendré que preocupar yo de colocarla de nuevo cuando me pase.
Tercero, de campañas no me han comentado nada y seguramente que la del embrague la tendria que pasar por que en frio me cuesta engranar las marchas.
--Hoy es el primer dia que dejo el coche en el taller, a ver que me van contando del tema de que se me acelere solo y demás. Espero asesoramiento para pedirles tods las campañas y lo que haga falta por que esto es un cachondeo

Hola, lugones.

Lo de los cuentakilómetros parciales también me pasa a mí, que tengo versión 2011. Ya lo he comentado por aquí varias veces. Lo último que me dijeron era que es el funcionamiento normal hasta llegar a los 10000 km, pero ya no me fío de nada.

El mio también es de 2011 y con menos de 10.000km los cuentakilómetros no me pasan de 2.000km, ahora estoy haciendo la prueba para ver si es cierto que cuando el coche tiene 10.000km los parciales pasan los 2.000km, la semana que viene lo sabré porque de momento tengo el parcial A en 1.600km y hasta entonces no podré decirte nada.
Por otro lado, desde mi punto de vista, tampoco le veo utilidad para mi uso diario del coche porque casi siempre utilizo un parcial para saber los Kilómetros que me hago con un depósito, salvo que haga un viaje y quiera saber la distáncia recorrida, pero rara vez hago un viaje de 2.000km.
Un saludo!

Estupendo, tachinete, así podré salir de dudas sin tener que esperar los 5000 que todavía me faltan. Como dices, yo lo veo útil para viajes y tal, ya que también uso uno para el depósito.

Pues no le veo el sentido la verdad, yo si tengo dos parciales uno lo utilizo para el deposito y el otro, por ejemplo, para ponerlo a cero en cada revisión, pero si no me pasa de 2000 o de 10000km, me sobra un parcial. ¿Y esto se supone que es una mejora? joder si lo llego a saber me pillo el del 2010 que venia más completo y sin tantas tonterias, por que en el 2010 no tienen limites los parciales

Yo tampoco entiendo el por qué han metido esto. Esperemos que como nos dijeron, a partir de los 10000 no se resetee.

MI madre tiene un peugeot 308 y el parcial no pasa en ningun caso de los 2000 km, pero vamos que esto no quiere decir nada, aunque ya es bastante mas de lo que te dicen algunos mecanicos de la OPEL...

yo tengo un 207 y llega hasta 9999km

EL mio es de 2010 y lo del parcial, no me pasa, me va del tiron y lo de la rejilla si es normal, es plastico y no encaja bien, yo toy arto de meterla dandole un golpecito pero weno,,,,,, espero averte resuelto argo, un saludo!!

Remachillo escribió:EL mio es de 2010 y lo del parcial, no me pasa, me va del tiron y lo de la rejilla si es normal, es plastico y no encaja bien, yo toy arto de meterla dandole un golpecito pero weno,,,,,, espero averte resuelto argo, un saludo!!

Pues claro, lo que yo ya sabía, que el parcial no tiene en
principio tope en los modelos anteriores, yo no sé qué carajos hacen en la Opel
que la cagan cada vez más, cambian esa chorrada junto con otras que dejan al
coche peor y lo malo en este caso, la rejilla que le pasa a todos los modelos,
ni se preocupan en arreglarlo. Me tienen contento. Por cierto sabe alguien si
el modelo 2011 tiene alguna de esas famosas campañas y donde se puede mirar, lo
digo por que cuando me llamen del taller se lo voy a preguntar y visto las
ganas que tienen de currar por la garantía seguramente me den largas o
directamente me digan que eso es un bulo

Confirmado, en el modelo 2011 los parciales no pasan de 2000km y se resetean aunque lleves más de 10.000km en el total.

Pues no entiendo entonces tantas milongas. ¿No lo pueden decir bien de primeras?

A mi lo que mas mala espina me da, son la revoluciones. Por lo del parcial que dices, yo lo tengo en 1083km, por lo que todavia no te puedo decir nada y el otro en 935km. Que te miren bien lo de las revoluciones, y lo de la parrilla que se te suelta que te la pongan bien por que ami nunca me a pasado eso, diria que es un defecto de fabricacion xq sino, como se explica que se suelte del sitio, si no le has dado un golpecito.

Aqui pongo una foto que re-confirma lo que dice tachinete. Mi Astra Sport fabricado en marzo del 2011, nunca he puesto el parcial a cero y aqui veis el resultado.

[Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen]

Pues gente, ya fui a recoger mi coche, solo me arreglaron una goma que tenia rajada al lavarlo en un box a presión, de la garantia me van a cambiar, una goma de la puerta del conductor, que estaba mal colocada, y todo el ordenador de abordo en relacion a los Km parciales y a la subida de las revoluciones, que dicen que se puede deber a eso, vamos que no tienen ni p...idea de que puede ser. Pero como os decia, que es lo más extraño, me van a cambiar todo el ordenador de abordo por el tema de los Km parciales, algo muy raro, a lo mejor me ponen el del modelo anterior, ya me han dicho que tardaran de 15 dias ha x meses en traer la pieza

Pues no sé si es buena idea que te pongan el modelo anterior. En ese por ejemplo, no recodaba la pantalla en la que dejas el ordenador cuando apagas el coche.

Gente,
de nuevo al pie del cañón, después de un golpecito de nada que me di con una
moto en el paragolpes delantero y que me lo cambiaran entero, dejándomelo con
resultado muy poco satisfactorio, puesto que está descuadrado (entre el faro y
el plástico, y el capó y el paragolpes entra un bolígrafo) pero según el
chapista, posiblemente siempre fuera así pero no me había dado cuenta hasta la
ostia. Una vez cambiado el ordenador de abordo y hacerle 4000 Km más, está más
que comprobado que el cuenta no pasa de 1999 Km. Lo bueno de todo esto, que no
me han vuelto a subir las revoluciones solas.

lugones escribió:Gente,
de nuevo al pie del cañón, después de un golpecito de nada que me di con una
moto en el paragolpes delantero y que me lo cambiaran entero, dejándomelo con
resultado muy poco satisfactorio, puesto que está descuadrado (entre el faro y
el plástico, y el capó y el paragolpes entra un bolígrafo) pero según el
chapista, posiblemente siempre fuera así pero no me había dado cuenta hasta la
ostia. Una vez cambiado el ordenador de abordo y hacerle 4000 Km más, está más
que comprobado que el cuenta no pasa de 1999 Km. Lo bueno de todo esto, que no
me han vuelto a subir las revoluciones solas.

Bueno, lo del paragolpes debe de ser contagioso, porque a mi tambien me lo cambiaron en la peugeot, y me he dado cuenta que debajo de un foco no encaja bien, es como si hubiese una pestaña que no va asentada, y por mas que meto la defensa para dentro , no encaja...en fin, no entra un boligrafo, pero si que me mosquea.

Por lo del ordenador de a bordo, no creo que debas de rallarte mas, dejalo estar pues solucion se ve que no hay, y a fin es cuentas, ojala todos los problemas fuesen asi no¿? y por lo de las revoluciones, me alegro, porque a mi ese problema si que me rallaria la cabeza...

Un saludo

lugones escribió:Necesito ayuda, hoy llevé por fin el coche al taller, le conté todos los problemas que tenia y necesito saber si alguien que tenga el modelo 2011 le pasa lo mismo que al mio:
Primero, que el cuentaquilometros parcial A y B no pasa de 2000km, el del taller me dijo muy convencido que era así. Se perfectamente que en los modelos del 2010 no funciona así, solo me falta saber si alguien del modelo 2011 me puede desmentir la afirmación tan rotunda del cachondo del taller.
Segundo, que es normal que se me desencaje la rejilla delantera, que cada vez que me den un besito en el morro me pasará y que no lo cubre la garantia, que me tendré que preocupar yo de colocarla de nuevo cuando me pase.
Tercero, de campañas no me han comentado nada y seguramente que la del embrague la tendria que pasar por que en frio me cuesta engranar las marchas.
--Hoy es el primer dia que dejo el coche en el taller, a ver que me van contando del tema de que se me acelere solo y demás. Espero asesoramiento para pedirles tods las campañas y lo que haga falta por que esto es un cachondeo

Hola Lugones: Lo has comprado en Lugones??? yo si. Las de las que yo se: El cuentakilometros( con K je je ) se pone a cero en mi coche cuando pasa de los 2.000 tanto el A como el B, comprado año octubre de 2.010. Lo de la rejilla, coño vete y que te la ajusten.En cuento a la del embrague , si que habia una campaña, a mi me cambiaron los 3 pedales en Lugones, y no les pasaba nada. Y si , al mio se me revoluciono el solo cuando pasaba de 2 al 3 unas dos veces...Lo comente en el taller al pasar la revision del año y hasta hoy nunca mas., no se si le hicienron algo o no...



Un salud...2

lugones escribió: Abro este post por que ando un poco preocupado, con dos meses y 2000 Km y que empiece a notar cosas extrañas, os comento:

---Lo primero, y que ya he leído en otros temas, el crujido en el lado derecho y algo más preocupante, el tema de que suban las revoluciones solas.
---Cosas que no he encontrado en todo el foro:
* La rejilla delantera se desencaja. Al principio pensé que me habían dado un golpe y me la habían sacado para afuera del lado izquierdo, fue presionar para adentro y encajar de nuevo, no sin antes sudar la gota gorda. Eso fue lo que pensé la primera vez, pero la segunda se me desencajó del lado derecho después de hacer un viaje largo de Madrid-Valencia sin golpearme con ningún coche ni aparcar ni nada. La volví a encajar y de momento aguanta, pero me hace pensar que volverá a desencajarse si cojo un bache o un badén.
* La segunda y más preocupante: Al hacerme 400 Km del tirón, paro a repostar, pongo el cuenta kilómetros parcial B a 0, salgo de la gasolinera y no me cuenta los Km ni de los parciales ni del total y me pone un consumo de 99 l/h, todo esto en movimiento claro. Solución, al llegar a casa y después de 100 Km lo paro por tercera vez pero algo más de un minuto, le pongo el contacto y me aparecen todos los Km que no me había marcado en un principio, tanto en los parciales como en el total.
* Por último, el parcial A solo me cuenta hasta los 2000 Km, cuando llegué a esos Km me empezó a contar de 0. No lo resetee.
Conclusión: En mi coche pasan cosas de meigas

P.D: De momento no lo llevo al taller, cuando empiece el buen tiempo, si siguen pasando cosas raras lo acerco y me voy al curro en moto, de momento aguantaré a ver si se juntan más fallos, tenía que haberme pillado una garantia de 5 años por lo menos que me veo en un año con cosas peores, aun así, lo quiero

a mi tambieñ de vecez cuando se me suben solas las revoluciones pero mas estoy notando eso cuando termino algun viaje,es que cada vez cuando termino este viaje estoy dejando el coche unos dos min antes de apagarlo y en estos momentos cuando se nota mas.otra cosa lo de la parrilla delantera,yo cuando cambie la parrilla de opel por una de vauxhall al montarlo no me encaja bien,el citio donde se nota mas es en lado de los faros es ally donde se nota bastante.estaba probando muchas cosas y sin resultado,ahora lo llevo ajustado en mejor manera posible.es que es muy raro porque el defensa lleva unas pestañas que para mi son un poco pequeños y por eso no encaja bien.y lo de los kilometros yo de momento no tengo ningun problema saludos

pues que alegria me dais con lo del paragolpes. Yo que iba la semana que viene al perito y tenia intencion de que me lo cambiaran entero me parece que ya no tengo tantas ganas jajajajaja, la rejilla con el emblema de opel si porque está partida pero el paragolpes creo que se queda como está y en su sitio

ertwin escribió:pues que alegria me dais con lo del paragolpes. Yo que iba la semana que viene al perito y tenia intencion de que me lo cambiaran entero me parece que ya no tengo tantas ganas jajajajaja, la rejilla con el emblema de opel si porque está partida pero el paragolpes creo que se queda como está y en su sitio

Si es que a veces parece que es peor el remedio que la enfermedad....si el paragolpes esta intacto, pues no lo cambies, pero bueno, que digo yo que nop todos seran tan inutiles como algunos que nos han tocado a nosotros...

Un saludo

peibol79 escribió:

lugones escribió:Necesito ayuda, hoy llevé por fin el coche al taller, le conté todos los problemas que tenia y necesito saber si alguien que tenga el modelo 2011 le pasa lo mismo que al mio:
Primero, que el cuentaquilometros parcial A y B no pasa de 2000km, el del taller me dijo muy convencido que era así. Se perfectamente que en los modelos del 2010 no funciona así, solo me falta saber si alguien del modelo 2011 me puede desmentir la afirmación tan rotunda del cachondo del taller.
Segundo, que es normal que se me desencaje la rejilla delantera, que cada vez que me den un besito en el morro me pasará y que no lo cubre la garantia, que me tendré que preocupar yo de colocarla de nuevo cuando me pase.
Tercero, de campañas no me han comentado nada y seguramente que la del embrague la tendria que pasar por que en frio me cuesta engranar las marchas.
--Hoy es el primer dia que dejo el coche en el taller, a ver que me van contando del tema de que se me acelere solo y demás. Espero asesoramiento para pedirles tods las campañas y lo que haga falta por que esto es un cachondeo

Hola Lugones: Lo has comprado en Lugones??? yo si. Las de las que yo se: El cuentakilometros( con K je je ) se pone a cero en mi coche cuando pasa de los 2.000 tanto el A como el B, comprado año octubre de 2.010. Lo de la rejilla, coño vete y que te la ajusten.En cuento a la del embrague , si que habia una campaña, a mi me cambiaron los 3 pedales en Lugones, y no les pasaba nada. Y si , al mio se me revoluciono el solo cuando pasaba de 2 al 3 unas dos veces...Lo comente en el taller al pasar la revision del año y hasta hoy nunca mas., no se si le hicienron algo o no...



Un salud...2

No, no lo compré en lugones, que tu cuenta se ponga también
a cero a partir de los 2000 es raro por que conozco el caso de un compi que
tiene el modelo del 2010 y lleva en el parcial más de 10000 km, el paragolpes
se lo dije el día que fui a recogerlo y me dijo que es así, que nunca queda
justo, que me fijara en otros coches, y las revoluciones no ha vuelto a pasar
desde que me cambiaron el panel entero