por Indio_0000 Dom 6 Mar 2011 - 23:27
señores, estaba aqui buscando informacion sobre el dichoso ruido cuando me encuentro con que el opel astra h y el zafira tambien lo tienen desde hace mucho.
Tambien como el mio no se lo hacia al principio de comprarlo pero poco a poco ha ido aumentando el ruido tanto en sonoridad como en veces.
Hay usuarios que le han cambiado el filtro de combustible por uno nuevo que ha diseñado opel para quitar el ruido y parece que mejora notablemente pero que lo sigue haciendo.
El mio ya es demasiado, lo hace en 15 min 20 veces por lo menos. Esto cada vez va a mas.
Pongo aqui la explicacion real del porque se produce el ruido:
1.- El turbo no tiene nada que ver con este ruido.
2.- El ruido de pavo proviene de la válvula de presión del gasoil. Con las variaciones de presión ingresa aire en el retorno y por eso suena el dichoso pavo.
3.- Como el aire ingresa en el retorno no pasa nada (si entrara en la admisión se pararía el coche). El aire que entra vuelve al deposito de gasoil, así que no tiene ningún efecto nocivo ni a corto ni a largo plazo.
4.- NO HAY SOLUCION DEFINITIVA, pero si hay UNA CAMPAÑA OFICIAL que mejora el tema. Se trata de un filtro de gasoil modificado, que si bien no elimina por completo el ruido si mejora la frecuencia con la que aparece... y bastante. Pedid que os la apliquen, porque ellos no lo harán y ni siquiera os hablarán de su existencia. Recordad, "hablad con el jefe de taller" el resto os contarán mil historias.
6.- El coche sufre de otros ruidos característicos, como un rasquido metálico que se escucha en mayor o menor medida. Es la válvula de descarga del turbo, no hay que darle más vueltas.
Esto indica que tarde o temprano le sadra a todos los 1.7 y tenemos que solucionarlo como sea