Avería en freno de mano electrico

Yo las veces que lo he quitado así ha sido soltando un poquito el embrague poco a poco, como si fuera a salir pero incluso un poco menos y rozando el acelerador, apenas lo piso 1 centímetro.

Supongo que sí habrá que meter marcha, ¿no? A fin de cuentas, se supone que vas a salir. Yo, cuando probé el Astra de un amigo, creo recordar que lo que hice, fue iniciar la marcha como si no estuviera metido el freno de mano. De hecho, ni me acordaba de que estaba puesto, jajajaja.

verion_666 escribió:Yo las veces que lo he quitado así ha sido soltando un poquito el embrague poco a poco, como si fuera a salir pero incluso un poco menos y rozando el acelerador, apenas lo piso 1 centímetro.

asi es como lo quita al mio, si no suelto un chispo el embrague no lo quita por mucho gas que le de. Lo de que ahora los mas nuevos tengan que tener el cinturon puesto pues es una cosa buena, ahi que acostumbrarse al cinto jeje.

Nuevoastrero escribió:

verion_666 escribió:Yo las veces que lo he quitado así ha sido soltando un poquito el embrague poco a poco, como si fuera a salir pero incluso un poco menos y rozando el acelerador, apenas lo piso 1 centímetro.

asi es como lo quita al mio, si no suelto un chispo el embrague no lo quita por mucho gas que le de. Lo de que ahora los mas nuevos tengan que tener el cinturon puesto pues es una cosa buena, ahi que acostumbrarse al cinto jeje.

Yo no estaba seguro, pero sí, si acelero cómo si fuera a iniciar la marcha se quita, el coche hace el amago de hundirse de atrás como si tuviera un freno de mano de toda la vida y justo en el momento que aceleró un poco más se quita y el coche se mueve normalmente.
En cuanto a lo del cinturón puesto o quitado no lo he probado, en cuanto me siento en un coche me pongo el cinturón sin pensarlo, así que no sé si lo hará sin el puesto.

pues tio nose como lo haceis jejeje, lo de que el coche se unde para nada vamos, porque yo no llego hasta ese punto de querer mover el coche, yo meto primera, con el embrague totalmente pisado acelero un poquitin y listo se quita del tiron, no fuerzo el sistema ni nada, ya que no muevo ni una pizca el coche.

Bien , desde el último reinicio y usando siempre el mismo Pendrive para el coche y usando el mismo puerto USB del portatil exclusivamente para pasar la música ya no me sale este fallo.

Buenos días,
Tengo el coche desde 2010 y llevo con el problema que comentáis casi desde el principio. Ya lo he llevado al taller unas 10 veces por lo mismo, cada vez que voy lo medio arreglan pero al poco vuelve a pasar lo mismo, las luces de freno parpadean si frenas suave y la luz de freno de mano eléctrico salta sin parar quitando el control de crucero. Al final un buen día empezó a dejar de dar el error durante unos meses pero ahora vuelve a saltar de nuevo. La verdad que este tema me tiene bastante cansado ya.

Bueno, por las nueve páginas del tema que he leído, y por los síntomas, a mi me paso algo similar en un león de primera generación,  y la solución fue fácil y barata, sustituir el interruptor que va en el pedal del freno, eso causaba todos los síntomas, tanto los paparpadeos de las luces como que al mínimo bache se desconectará el control de velocidad. Espero que el comentario os sirva de ayuda(me salio por unos 14€  en la seat). Yo me arriesgaría a probarlo, o incluso lo desconectará y con un polímetro comprobaria si se acciona dándole golpeados, q el muelle interno q lo lleva a posición de desconectado se puede vencer y hacer q el interruptor se cierre sin motivo o lo haga mal cuando frenas