Avería en freno de mano electrico

He bajado ahora al garaje y mi coche entregado el 29-10-2010 desbloquea el freno electrico sin llevar el cinturon abrochado y con el abrochado o sea que de las dos formas. Si que se oye en los dos casos el desbloqueo del freno.En cuanto a lo de dejar la marcha yo solo lo hago si esta plano ,sino meto el freno de mano no vaya a ser que se vaya el solito si le dan un empuje y se le sale la marcha.

jusepe escribió:

verion_666 escribió:Gran decepción.
Hoy a mediodía he probado lo de salir con el freno de mano echado pero sin abrocharme el cinturón, y se quita exactamente igual.

Sí que oigo el ruidito en el freno posterior al abrochar o quitar el cinturón, pero da igual, se quita de todas formas.
¿a vosotros también?

A mi ya no me sorprende nada, parece que cada coche es distinto, el día que consigan sacar uno con todas las cosas a la vez, habran terminado el trabajo. Ahora ya lei en otro post de que hay alquien a quien le guarda la última pantalla que tienes puesta cuando apagas el coche, incluso el límite de velocidad que había dejado puesto. Vamos que el coche salio sin terminar del todo,je,je,je,je....


Saludos.

El mio deja todos los datos "guardados" que tenia en su momento al volver a arrancarlos . O sea que si estaba en consumo medio, pues al arrancarlo sigue en el.

aclaras eso al 100%? tu apagas el coche con el consumo medio puesto, cuando vuelves al dia siguiente y lo arrancas te aparece de nuevo en el consumo medio? porque segun parece la pantalla no tenia memoria y no guardaba, creo que era durante un minuto solo, o dejando los 4 intermitentes puestos.

QUE!!!!!

¿Que te guarda la pantalla en la que estas?
¿Cuando te entregaron el coche?¿te han puesto alguna actualización?

No me digas que por fin han solucionado esto.

Aclaralo por favor.

verion_666 escribió:QUE!!!!!

¿Que te guarda la pantalla en la que estas?
¿Cuando te entregaron el coche?¿te han puesto alguna actualización?

No me digas que por fin han solucionado esto.

Aclaralo por favor.

Esta tarde os lo podré aclarar yo, que me entregan el coche con el software actualizado...supuestamente.

astronomo escribió:

verion_666 escribió:QUE!!!!!

¿Que te guarda la pantalla en la que estas?
¿Cuando te entregaron el coche?¿te han puesto alguna actualización?

No me digas que por fin han solucionado esto.

Aclaralo por favor.

Esta tarde os lo podré aclarar yo, que me entregan el coche con el software actualizado...supuestamente.

Cómo comenté en el otro post en el mío sí lo hace, vuelve a arrancar donde lo deje y con los parámetros que lo dejé. El tema es ver si a los que os lo actualicen también lo haga...

astronomo escribió:

verion_666 escribió:QUE!!!!!

¿Que te guarda la pantalla en la que estas?
¿Cuando te entregaron el coche?¿te han puesto alguna actualización?

No me digas que por fin han solucionado esto.

Aclaralo por favor.

Esta tarde os lo podré aclarar yo, que me entregan el coche con el software actualizado...supuestamente.

Pues a la espera estamos.

recuerdo que comentaron que los guardaba 1 min. esta actualización lo guarda por tiempo indefinido.

¿Sabéis alguno si al actualizar el software me quitarán el avisador de los sensores traseros del cinturón?

PD: A mi el ordenador de a bordo no me guarda la pantalla de la velocidada, cada vez que enciendo el motor tengo que ponerla.

donomar escribió:aclaras eso al 100%? tu apagas el coche con el consumo medio puesto, cuando vuelves al dia siguiente y lo arrancas te aparece de nuevo en el consumo medio? porque segun parece la pantalla no tenia memoria y no guardaba, creo que era durante un minuto solo, o dejando los 4 intermitentes puestos.

CONFIRMADO AL 100%, dejo el coche con el consumo instantaneo de combustible en la pantalla y al dia siguiente al arrancarlo pone: COMPROVANDO y me vuelve a la pantalla que deje de consumo instantaneo de combustible .O sea que memoriza la ultima pantalla que deje al apagarlo.
Me lo entregaron el 29 de octubre de 2010

Por cierto hoy comprobe que apague el coche saque la llave y pise el freno y se encendieron las luces de atras del freno.Logicamente estaba dentro del coche cerrado y apagado je je

Salud...2

Ojala puedan sacar una actualizacion para los de antes, pero no me quiero hacer muchas ilusiones viendo la variedad de pantallas que hay no se nose....

Nuevoastrero escribió:Ojala puedan sacar una actualizacion para los de antes, pero no me quiero hacer muchas ilusiones viendo la variedad de pantallas que hay no se nose....

Como he dicho en otro post lo he comprobado despuás de la actualización y no me guarda la pantalla. Supongo que no se podrá poner una queja como que es un fallo del coche porque desde luego que no es normal. De esa manera a lo mejor nos cambian la pantalla...yo quiero una de LED a 100Hz

Volviendo al tema del freno de mano...

Yo era uno de los foreros a los que "supuestamente" no se le desactivaba el freno de mano automáticamente. He de decir que soltaba mínimamente el embrague antes de acelerar y era por eso por lo que no iniciaba la marcha. Pisando a fondo el embrague y sin soltarlo, acelerando se quita sin problemas.

Pero he notado que parece que tengo que acelerar bastante para desactivarlo (lo de acelerar bastante es muy subjetivo, lo sé, no sabía como explicarlo) y, además, y como bien se ha opinado, no sé si a la larga será mejor quitarlo con el botón o automáticamente. Alguien puede aclarar al 100% si es más conveniente una u otra opción?

Si no recuerdo mal hasta en el manual pone como mejor a largo plazo el botón... pero ya no lo recuerdo seguro al 100% si lo lei en el manual o no, de todas formas el botón sin dudas es menos agresivo.

verion_666 escribió:Si no recuerdo mal hasta en el manual pone como mejor a largo plazo el botón... pero ya no lo recuerdo seguro al 100% si lo lei en el manual o no, de todas formas el botón sin dudas es menos agresivo.

Tengo el manual a mano (pág. 139) y cito textualmente:

"El freno de estacionamiento eléctrico se suelta automáticamente al pisar el pedal de embrague o al seleccionar una marcha (cambio aut.) y luego pisar el acelerador. Esta función resulta útil para inciar la marcha en pendientes.
El uso agresivo de esta función puede reducir la vida útil de las piezas sometidas a desgaste."

Andres0 escribió:

verion_666 escribió:Si no recuerdo mal hasta en el manual pone como mejor a largo plazo el botón... pero ya no lo recuerdo seguro al 100% si lo lei en el manual o no, de todas formas el botón sin dudas es menos agresivo.

Tengo el manual a mano (pág. 139) y cito textualmente:

"El freno de estacionamiento eléctrico se suelta automáticamente al pisar el pedal de embrague o al seleccionar una marcha (cambio aut.) y luego pisar el acelerador. Esta función resulta útil para inciar la marcha en pendientes.
El uso agresivo de esta función puede reducir la vida útil de las piezas sometidas a desgaste."

Más claro, agua.

Gracias

creo que habla de la funcion de echarlo en las pendientes, es una tonteria ya que tiene el asistente de cuesta, yo creo que se refiere a eso, no al principio del parrafo.

donomar escribió:creo que habla de la funcion de echarlo en las pendientes, es una tonteria ya que tiene el asistente de cuesta, yo creo que se refiere a eso, no al principio del parrafo.

A mi personalmente me parece que tanto freno y tanto parada en pendiente y tanta hostia, al final saldra de nuestro bolsillo. La tecnologia se paga.

salud...2

Hay te doy la razon

Hola yo tengo Astra 1.4 140 cv de julio, al principio también me salía el mensaje de que tenía el freno de mano puesto y lo quitaba con el botón. Luego me dí cuenta que aceleras y el coche anda sin freno. Pero antes lo que pasaba es que muchas veces, sobre todo en parkings, para salir levantas el embrague y el coche comienza a andar, es cuando te da el error. Tienes que darle al acelerador. Es cuestión de práctica, ahora lo hago por inercia.

Hola yoli99 primero presentate en el foro como dicen las normas y luego te ayudaran con cualquier duda

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Hola a todos compañeros.
Pues despues de leer vuestros comentarios, deciros que a mi sin el cinturon de seguridad no me "salta" el freno, os lo aseguro, a mi personalmente no.
No se que actualizacion llevare, (si es que es eso), me lo entregaron el 12/11/2010.
saludos

joder otra cosita nueva del astra jeje, lo veo bien la verdad, aprobechan el freno de mano electrico en una cosa de seguridad.

¿Pero entonces alguien sabe que es el ruido que hace por la parte del freno de atras cuando te abrochas y desabrochas el cinturón?
El ruido es parecido a cuando pones o quitas el freno de mano.

xenxo! escribió:Volviendo al tema del freno de mano...

Yo era uno de los foreros a los que "supuestamente" no se le desactivaba el freno de mano automáticamente. He de decir que soltaba mínimamente el embrague antes de acelerar y era por eso por lo que no iniciaba la marcha. Pisando a fondo el embrague y sin soltarlo, acelerando se quita sin problemas.

Pero he notado que parece que tengo que acelerar bastante para desactivarlo (lo de acelerar bastante es muy subjetivo, lo sé, no sabía como explicarlo) y, además, y como bien se ha opinado, no sé si a la larga será mejor quitarlo con el botón o automáticamente. Alguien puede aclarar al 100% si es más conveniente una u otra opción?

Pues yo todavía no he conseguido soltar el dichoso freno sin darle al botón, cuanto se supone que se tiene que acelerar, y a poder ser que se diga a cuantas revoluciones se suelta.
Por lo que veo se pisa a fondo el embrague y se acelera y se suelta, no hace falta tener ninguna marcha metida???

Gracias.

Un Saludo.