Sustitución Intellilink r4.0

jarcss escribió:Creo que la cosa va por aquí:
A partir del firmware de Android 8 de enero, hay una opción "APAGADO" para "Retardo de apagado si ACC APAGADO". permite mantener Android en modo de suspensión para siempre. Tenga en cuenta que consume alrededor de ~ 9-10 mA en este modo. El dispositivo apagado usa solo 4.8mA (dos veces menos que el modo de suspensión).sacado de xda
Para mi que por defecto viene en modo suspensión y habrá que poner el retardo en 30 seg. O lo que sea.

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Amarillo--- siempre con tensión
Rojo---- se corta la tensión cuando se cumplen estas dos: contacto quitado y abrir puertas conductor
Ahora viene lo extraño: el rojo termina en el conector negro delazo de cables y engancha con el gris del módulo de la radio original pero ese pin está vacío en este último conector, no lo entiendo.
Esta tarde realizaré más pruebas a ver.
El sistema android no se apaga del todo aún con el coche toda noche cerrado.

jarcss escribió:Solucionado: era lo del retardo que venía en off por defecto, lo puse en 30 seg y he comprobado que se apaga del todo al quitar el contacto y abrir la puerta.

Atlántida escribió:

jarcss escribió:Solucionado: era lo del retardo que venía en off por defecto, lo puse en 30 seg y he comprobado que se apaga del todo al quitar el contacto y abrir la puerta.

Buenn!!!!
Si puedes, envía un pantallazo de esa opción. 
Gracias

jubideme escribió:No me deja poner más fotos...

jubideme escribió:No sé si a alguno de los que tiene la camara original de serie le pasa. A mi se me ve como algo distorsionada... Con pequeños parpadeos . No sale igual de nítida que con la pantalla original... No sé si se aprecia en la foto.. aparte las líneas amarillas se memven como con unas pequeñas líneas negras.. como si no llegara bien la imagen... [Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen]

Atlántida escribió:

jubideme escribió:No sé si a alguno de los que tiene la camara original de serie le pasa. A mi se me ve como algo distorsionada... Con pequeños parpadeos . No sale igual de nítida que con la pantalla original... No sé si se aprecia en la foto.. aparte las líneas amarillas se memven como con unas pequeñas líneas negras.. como si no llegara bien la imagen... [Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen]

Lo de la escasa nitidez de la pantalla se debe a la resolución  que tiene. Probablemente la tuya sea de 1024X600, no?
Lo del parpadeo está relacionado con los pulsos eléctricos que recibe el conector de la luz de marcha atrás. Esto se soluciona con un filtro.
En este mismo hilo ya expliqué cómo.

Atlántida escribió:

jubideme escribió:No sé si a alguno de los que tiene la camara original de serie le pasa. A mi se me ve como algo distorsionada... Con pequeños parpadeos . No sale igual de nítida que con la pantalla original... No sé si se aprecia en la foto.. aparte las líneas amarillas se memven como con unas pequeñas líneas negras.. como si no llegara bien la imagen... [Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen]

Lo de la escasa nitidez de la pantalla se debe a la resolución  que tiene. Probablemente la tuya sea de 1024X600, no?
Lo del parpadeo está relacionado con los pulsos eléctricos que recibe el conector de la luz de marcha atrás. Esto se soluciona con un filtro.
En este mismo hilo ya expliqué cómo.

ALMARET escribió:Ya he instalado el filtro para la cámara de visión trasera, para eliminar el parpadeo, y.....nada sigue exactamente igual, he comprado este

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Sencillo de poner, solo hay que respetar el in (enganchando hacia donde viene la corriente) y el out (enganchando de salida hacia la cámara), pero no funciona.
Yo me imagino que su función es comerse todas las señales que envía en cambus que son lo que producen interferencias y enviar una corriente regular que no las produce, pero no me funciona, lo he colocado en el maletero, en el hueco que hay a la derecha, en el lado del deposito, en el hueco del intermitente, apenas hay luego un metro de cable hasta la cámara, pero como la señal viene ya modulada no creo que haya problema, ¿o si que influye esta distancia? Es que colocarlo más cerca de la cámara me obligaría a desmontar el plástico del portón trasero  para llegar detrás de la matrícula y uffff.

ALMARET escribió:Ya he instalado el filtro para la cámara de visión trasera, para eliminar el parpadeo, y.....nada sigue exactamente igual, he comprado este

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Sencillo de poner, solo hay que respetar el in (enganchando hacia donde viene la corriente) y el out (enganchando de salida hacia la cámara), pero no funciona.
Yo me imagino que su función es comerse todas las señales que envía en cambus que son lo que producen interferencias y enviar una corriente regular que no las produce, pero no me funciona, lo he colocado en el maletero, en el hueco que hay a la derecha, en el lado del deposito, en el hueco del intermitente, apenas hay luego un metro de cable hasta la cámara, pero como la señal viene ya modulada no creo que haya problema, ¿o si que influye esta distancia? Es que colocarlo más cerca de la cámara me obligaría a desmontar el plástico del portón trasero  para llegar detrás de la matrícula y uffff.

fransy escribió:compañeros entonces..habéis conseguido instalarla en un Astra K con OnStar detrás?¿ yo como ya comente en un post anterior me di por vencido, vi mucho lío de cables y no es que sea un experto yo tampoco en el tema. Mi radio original por detras solo tiene dos salidas a diferencia de las que veo de vosotros, el usb, y el conector que incluye las luces de emergencia, no tengo 3 cables como si veo en otras radios....nose si alguien con el mismo modelo que el mío la ha conseguido instalar....