( Astra K ) Asistente de salida en cuesta.

SENTEMPONONERA escribió:A mi de momento me funciona en cuestas grandes y ligeras. Si alguien puede explicar el correcto funcionamiento del sistema. Y porqué en el astra no funciona como debe. 

Goku 1976 pisaste embrague y metiste primera antes de soltar freno?? Yo he hecho así y funciona. si sólo pisas embrague y sueltas deja suelto el coche.

stetato escribió:Digo que cuando circulas con la D engranada y llegas a un semáforo solamente hay que parar y no mover la palanca a la posición P.
En cuanto al cambio manual el asistente de cuesta debería actuar siempre que hay una pendiente, por poco pronunciada que sea, y se acciona el pedal del embrague.
Tras eso dependiendo de la marcha aplicada dejaría de funcionar bien por la marcha ser favorable a la pendiente, por paso del tiempo o por la acción de levantar el pedal del embrague para circular.
El problema radica en que la mayoría de las veces NO funciona. Es como no tenerlo.

esamo escribió:

stetato escribió:Digo que cuando circulas con la D engranada y llegas a un semáforo solamente hay que parar y no mover la palanca a la posición P.
En cuanto al cambio manual el asistente de cuesta debería actuar siempre que hay una pendiente, por poco pronunciada que sea, y se acciona el pedal del embrague.
Tras eso dependiendo de la marcha aplicada dejaría de funcionar bien por la marcha ser favorable a la pendiente, por paso del tiempo o por la acción de levantar el pedal del embrague para circular.
El problema radica en que la mayoría de las veces NO funciona. Es como no tenerlo.

Cuando llego a un semáforo y la parada va a ser larga lo pongo en posición N porque sino estoy forzando el embrague (o lo que tenga un automático). Si paro en pendiente activo el freno de mano eléctrico, el cual se desactiva automáticamente en cuanto emprendo la marcha.

Los que tenéis cambio manual y freno de mano convencional deberíais seguir este orden al emprender la marcha:

- Pisar freno
- Meter marcha
- Quitar freno de mano
- Soltar freno de pie (se debe quedar unos segundos frenado)
- Acelerar
si asi lo hago yo y funciona perfecto,dura como 4 0 5 segundos,un saludo.

esamo escribió:Como he dicho algo más arriba mi coche es automático y funciona totalmente distinto a los vuestros, pero recientemente he alquilado un Peugeot 2008 y un Jeep Renegade, ambos con asistente de salida en cuesta, y en ambos funcionaba de la siguiente manera:

- Te detienes en una cuesta (da igual hacia arriba o hacia abajo). Quito marcha y pongo el freno de mano o mantengo el freno de pie.
- Cuando voy a emprender la marcha piso el freno, quito el freno de mano, meto primera y suelto el freno.
- Durante unos segundos el coche permanece frenado y al acelerar se quita el freno.

Así funcionaba en los dos coches.

¿No funciona así en los Astras?

goku1976 escribió:Yo no tengo muy claro que tenga sensor de inclinación, sino que funciona por la presión del freno.

Yo he probado en cuestas con pendiente suave. Si parado has pisado suave el freno, al soltarlo el coche cae para atrás.
Si, en la misma cuesta, estando parado pisas fuerte el freno, al soltarlo el coche no cae y el freno se queda acoplado. De hecho se nota diferente el tacto del pedal del freno al soltarlo, como si le costara soltarse.

shurastrita escribió:como ya comenté justo 2 mensajes arriba el sistema funciona pero el que llevamos es poco intrusivo.

me dejaron un CORSA de sustitución y justamente en todas las "cuestas" donde mi AURIS activaba el asistente de cuesta y mi ASTRA no , resulta que el CORSA tambien lo activa.

Osea el del ASTRA es "mas light" o tienes una cuesta grande o no se activa y eso amí no me gusta.

Iván24Gómez escribió:Yo estuve haciendo pruebas ayer.

Cuesta arriba, se activa cuando metes primera y pisas el freno a más de la mitad (más o menos), si lo pisas un poco el asistente no actúa
Si tienes metida la marcha atrás y frenas a tope, no se activa (o eso creo recordar)

Cuesta abajo, al contrario. Se activa cuando metes marcha atrás y pisas el freno a más de la mitad. Si metes primera no se activa.


Así son los resultados que me dio a mi haciendo el tonto en mi calle 

No se si a vosotros os funcionará de distinta manera, entiendo que es el mismo sistema.

mcanosag escribió:Tengo mi coche en el taller y me han dejado un Mokka x que cuando se activa el asistente de salida en pendiente sale un aviso en el tablero, en mi Astra eso no lo pone, en los vuestros si ?¿

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