Reprogramación Opel Astra K

Hace cosa de 2 semanas, intente reprogramar mi coche... en otro sitio ya que llevo como 5-6 y siguen sin poder acceder a la ECU....

Mi Astra es del 2018 y por lo visto está "afectado" por el cambio de contraseña para acceder a la ECU que puso Opel al actualizar el software por el LPSI...

A ver si entre todos, conseguimos hacer presión a los reprogramadores y que le metan prisa a los ingenieros... por que según me dijeron, al ser una marca "pequeña" no le ponen mucho interés....

El mecánico de al lado de mi casa que tmb hace repros, envía la ficha e info a un ingeniero y el hace el tema de mapeos etc, me dijo que el ingeniero le dijo que me pasase en diciembre que tenían que actualizar nose que, estoy esperando a diciembre a ver...( el mio es de 2018 con S/S y sport botón)

Pues ojalá y se solucione el problema que tienen todos los reprogramadores con nuestros coches si son de 2017 en adelante...

Por cierto, tu coche de que año es?

2018, si lo he puesto xD

Perdona tío, no había leído lo del año o se me ha pasado!!

Pues espero que en diciembre se pueda acceder ya la la ECU y que dejen de darnos tanto por saco!! Que mira que son pesados.. por que casi el 100% de los demás modelos y marcas, tienen su reprogramación..

Alguien ha comentado algo de con la repro de 180cv y la caja de cambios que se tiene que echar gasofa 98, alguien me lo puede explicar? Que no me se ese tema yo y me interesa

Buenas tardes a todos. os dejo por aqui por si alguno tiene dudas, e preguntando en 3 sitios para la repro al opel astra k turbo 1.4 150cv y estos son los resultados:
TLR zaragoza:360€ 183cv y me dijeron que tenia que dejar el coche 3 o 4 dias.
Bnd UNLIMITED zaragoza: nuestra centralita todabia no se puede y unos 320€
CSR performance Zaragoza:300€ en 3 horas echa y que an llegado con alguno asta los 190cv.
espero que os sirva la info.
Un saludo.

Todo eso a modelos 2018? El mio es el 1.4 125cv, pero es el mismo bloque motor, así que supongo que se podrá igual. Gracias

Si, todos esos son los precios que me an dado a mi respecto a mi coche, astra k turbo 1.4 150cv 2018, aunk vamos creo k asta para los del 2016 seran el mismo precio, para los 1.6 y tal ya no se si sera igual pero no creo k se vaya mucho de lo que e puesto yo.

Dani_sisa escribió:Buenas tardes a todos. os dejo por aqui por si alguno tiene dudas, e preguntando en 3 sitios para la repro al opel astra k turbo 1.4 150cv y estos son los resultados:
TLR zaragoza:360€ 183cv y me dijeron que tenia que dejar el coche 3 o 4 dias.
Bnd UNLIMITED zaragoza: nuestra centralita todabia no se puede y unos 320€
CSR performance Zaragoza:300€ en 3 horas echa y que an llegado con alguno asta los 190cv.
espero que os sirva la info.
Un saludo.

Dani, personalmente y tras mi experiencia... hasta que no vayamos, por cercanía a los diferentes sitios.... no tendría mucha fe en lo que dicen

En BND, he ido 3 veces y nada, en REMAP tampoco, BR-PERFOMANCE tampoco.... 

Entonces hasta que no consigamos un sitio certero.... 

Podríamos pasarnos por los respectivos sitios de nuestras cercanías y así ir descartando o viendo como va la evolución, por ejemplo, tu que vives cerca de CSR, podrías pasarte y ver si pueden leer tu ECU y nos comentas!

Mil gracias

avercsi consigo quedar con el para el viernes y os digo!

que yo sepa hay sitios donde clonan las ecus
aunque sea hacer una ecu clonada pero repro
llevaria los codigos de opel para poder encender pero con el soft de repro ya instalada

ahora no se ni quien las copia ni nada del tema,solo se que las hay

Si clonar se puede clonar! Pero el problema es acceder a ella.... Sin poder acceder, por no tener los códigos de acceso.. no se pueden ni clonar, ni reprogramar ni na de na

A ver si el compañero el viernes nos saca algo en claro!

al final e ablao con el porque se pensaba que el astra llevava ecu delco porque es lo que les sale a los ingenieros, apartir de 2018 llevan ecu delphi que es la que les esta dando problemas, me a dicho que mañana intentara llamarme que hablara con su ingeniero y me dara noticias, ya os ire contando

Dani! Tengo mis dudas eh! mi coche es del '18 y la ECU que monta es la Delco e80 y sigue estando vetada......

Lo sé mas que nada por que, al meter el reprogramador al aparato OBD, salía la ECU que era... Si supiera como poner o adjuntar fotos aquí, te lo pondría encantado

Aquí tienes que lo he conseguido! [Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen]

pues en csr performance aqui en zaragoza al menos si que se puede porque me daba hora ya para mañana pero al decirle lo de la ecu delphi me a dicho que eso ya era otra cosa que iva a mirar.
La repro con delco me dijo que podia llegar a 190cv y de precio salia a 300 por si a alguno le interesa llamar o hacerla.

No entiendo a que se debe que coches de la misma linea y mismo año de fabricacion lleven diferente Ecu, alguien lo sabe?

Envíale esto a tu reprogramador y que te diga a ver... Lo mejor, es llevar el coche y que te diga exactamente por que eso de que lleven ECU diferente.... es la primera vez que lo oigo y mira que he preguntado y preguntado eh! jajaja

Pues si, igual le digo de pasarme el viernes a que le eche un ojo aver que me dice y asi nos quitamos las dudas, mañana se lo dire y el viernes os cuento, podria significar algo la linea del coche, sea dinamic excellence o algo?

La línea es el acabado exterior, y no debería de tener nada que ver..... La ECU podría variar del 1.4T al 1.6T, pero en motores iguales, debería de ser todo igual..

La única opción que le veo por el cambio de ECU, en los modelos de '18 en adelante, es el tema del LPSI... pero no tengo ni la mas remota idea.. ya te digo, mi coche es '18 y tiene la DELCO, a ver si cuando te pases el viernes, nos sacas de dudas y podemos abrir un poco el tema, por que... 180-190cv..... dan mucho mucho gusto en un coche así

Me acaban de llamar hace 10 minutos aproximadamente, de un taller, dicen que oficialmente ya pueden acceder a las ecus e80 de los Astra K, desde hace muy poquito me ha dicho,lo que no tienen sitio hasta diciembre que lo tienen todo cubierto, en diciembre mirare de ir.

Parecen buenas noticias, de todas formas, por lo que decís muchos, parece que dicen que se puede a todo el mundo y luego cuando estas allí, prueban a ver si pueden leer.

Para saber si la ECU es E78 o E80, llevan una pegatina en la cara contraria a los conectores. Aunque si lo buscáis en internet salen fotos, la E78 es cuadrada y la E80 rectangular.
Pero yo creo que los 1.4t solo montan E80. La otra la he visto en los 1.4 atmosféricos.

Yo desmonte el soporte que lleva la ECU, ahi te lo dice, la mia es E80 como dices tu, pero segun le he comentado al chico por telefono toda la situacion de todos nosotros, me ha dicho eso, que desde hace muy poquito ya pueden... otra cosa esque sea cierta.

Bueno, no estaría de mas que dijeran cuando es "muy poquito" por que la percepción del tiempo varía dependiendo de quien la diga!

Por otro lado, podrías decir el nombre del reprogramador, si es una empresa claro, si es un particular no! 

A ver si sacamos algo en claro entre todos por fin!


Gracias a todos