Reprogramación Opel Astra K

Oskarbar escribió:Igual me he explicado mal... un ejemplo práctico: mi coche sale ajustado a 160CV de fábrica.

Podría ser que mi motor ha caído en una serie buena, bien porque la precisión en el montaje o los materiales fueron mejores en esa tirada (esto pasa con la fabricación en serie de los procesadores por ejemplo, algunas series permiten mayor overclocking que otras)  y podría llegar a 190CV con una repro sin que se resienta su vida útil (es lo que dicen que le pueden ganar).

Pero también podría pasar que el motor realmente con 160CV ya está "al límite", y que aumentarle la potencia sería contraproducente. Este análisis lo llegan a hacer en los talleres que se dedican a esto?

Y respecto al miedo a romper el motor o desgaste prematuro de componentes (ya pagué 1400€ por el cambio de un turbo), qué experiencia tenéis?

Saludos

Ahora te he entendido, es otro caso al que yo expuse. Ya rizando el rizo no te sabría decir...

Buenas, he abierto un hilo para los que teneis hecha la "repro" en Astra K 1.4T 125cv, para poner la experiencia. Para que responda la gente que ya la tiene hecha así los que estamos pensando en hacerla nos puede servir de gran ayuda.

Por si alguien se anima:
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Gracias y saludos!!

Buenos días, está semana he contactado con BR Performance y se puede hacer la reprogramación,620€ la stage 1,y la BRP+ son 150€ más .La BRP+ son varias opciones  aparte de la stage 1,para el Astra K de momento se le puede instalar la del Botón sport,activar/desactivar la repro con el botón sport.En el mes de Junio la tenían a 560€ por una oferta que tenían durante ese mes.

Buenos días,
 
Hace unos meses también contacté con BR Performance Madrid para hacerle una repro al CDTI Biturbo de mi pareja. La razón de contactar BR es porque interesa que la repro solo esté activa si pulsas el botón sport ( para "forzar" el motor solo cuando sea necesario o quieras) 
 
La cuestión es que somos de BCN y Madrid queda un poco lejos,
 
- Alguien tiene una repro al Biturbo? ¿Cambia mucho?
- Que taller zona BCN recomendaríais en base vuestras experiencias?
 
Gracias por las ayudas de antemano
Saludos,

Buenos dias astreros, ayer llevé el coche (1.6 136cv) a tlr sport de Zaragoza, y antes de dejarlo me dijeron que me esperara, que con este modelo había centralitas que no las podían leer. Que mala suerte la mía, cuando me dicen que efectivamente, la mía no la podían leer, que en el Astra j ningun problema nunca, pero que en el k algunos daban este problema. Me comentaron que otra opción es que les dejara el coche un día o día y medio, y que sacando la centralita la podían "pinear". Con esto último no estoy muy seguro. También he mirado opciones de poner algún chip, pero hay comentarios buenos y malos, y nose yo... Al final me voy a quedar con las ganas de aumentar un poco la potencia y disfrutar más este precioso coche. Saludos.

Ivan_k escribió:Buenos dias astreros, ayer llevé el coche (1.6 136cv) a tlr sport de Zaragoza, y antes de dejarlo me dijeron que me esperara, que con este modelo había centralitas que no las podían leer. Que mala suerte la mía, cuando me dicen que efectivamente, la mía no la podían leer, que en el Astra j ningun problema nunca, pero que en el k algunos daban este problema. Me comentaron que otra opción es que les dejara el coche un día o día y medio, y que sacando la centralita la podían "pinear". Con esto último no estoy muy seguro. También he mirado opciones de poner algún chip, pero hay comentarios buenos y malos, y nose yo... Al final me voy a quedar con las ganas de aumentar un poco la potencia y disfrutar más este precioso coche. Saludos.

Hola astrero, en Madrid si te lo hacen en BR Performance, te pilla lejos pero si estás muy interesado habla con ellos, que garantizan que pueden entrar en todas las centralitas del K. Pero es una decisión tuya. Por cierto que Astra es my 17, my 16.5 te han actualizado hace poco el software del coche?
Saludos y suerte

kike44 escribió:

Ivan_k escribió:Buenos dias astreros, ayer llevé el coche (1.6 136cv) a tlr sport de Zaragoza, y antes de dejarlo me dijeron que me esperara, que con este modelo había centralitas que no las podían leer. Que mala suerte la mía, cuando me dicen que efectivamente, la mía no la podían leer, que en el Astra j ningun problema nunca, pero que en el k algunos daban este problema. Me comentaron que otra opción es que les dejara el coche un día o día y medio, y que sacando la centralita la podían "pinear". Con esto último no estoy muy seguro. También he mirado opciones de poner algún chip, pero hay comentarios buenos y malos, y nose yo... Al final me voy a quedar con las ganas de aumentar un poco la potencia y disfrutar más este precioso coche. Saludos.

Hola astrero, en Madrid si te lo hacen en BR Performance, te pilla lejos pero si estás muy interesado habla con ellos, que garantizan que pueden entrar en todas las centralitas del K. Pero es una decisión tuya. Por cierto que Astra es my 17, my 16.5 te han actualizado hace poco el software del coche?
Saludos y suerte

La verdad es que al ser del 2016 pensaba que no habría ningún problema. También he de decir que me dieron un golpe en mayo, y tras dos meses en uno de los talleres oficiales de Opel me lo devolvieron el 4 de agosto. En principio solo era chapa y airbags y tal, pero igual si que tocaron o actualizaron software... Sabes si en br performance Madrid hacen hasta las últimas actualizaciones? Igual si que podría interesarme ponerme en contacto con ellos. Muchas gracias!

Ivan_k escribió:

kike44 escribió:

Ivan_k escribió:Buenos dias astreros, ayer llevé el coche (1.6 136cv) a tlr sport de Zaragoza, y antes de dejarlo me dijeron que me esperara, que con este modelo había centralitas que no las podían leer. Que mala suerte la mía, cuando me dicen que efectivamente, la mía no la podían leer, que en el Astra j ningun problema nunca, pero que en el k algunos daban este problema. Me comentaron que otra opción es que les dejara el coche un día o día y medio, y que sacando la centralita la podían "pinear". Con esto último no estoy muy seguro. También he mirado opciones de poner algún chip, pero hay comentarios buenos y malos, y nose yo... Al final me voy a quedar con las ganas de aumentar un poco la potencia y disfrutar más este precioso coche. Saludos.

Hola astrero, en Madrid si te lo hacen en BR Performance, te pilla lejos pero si estás muy interesado habla con ellos, que garantizan que pueden entrar en todas las centralitas del K. Pero es una decisión tuya. Por cierto que Astra es my 17, my 16.5 te han actualizado hace poco el software del coche?
Saludos y suerte

La verdad es que al ser del 2016 pensaba que no habría ningún problema. También he de decir que me dieron un golpe en mayo, y tras dos meses en uno de los talleres oficiales de Opel me lo devolvieron el 4 de agosto. En principio solo era chapa y airbags y tal, pero igual si que tocaron o actualizaron software... Sabes si en br performance Madrid hacen hasta las últimas actualizaciones? Igual si que podría interesarme ponerme en contacto con ellos. Muchas gracias!

Yo tengo el 1.6 T de 200 cv y he preguntado me han dicho que pueden. Yo no la he echo todavía porque tengo un problema con los faros led intelilus y tienen que cambiarme uno pero cada vez que me da error “faros avanzados”, queda registrado en la centralita y cuando lo vuelvo a encender el error no sale en directo sale en pasado y Opel me lo iba a cambiar pero Opel España garantías da mucho por c...... y tengo que esperar que me dé y ir sin apagar el coche para que esté el error presente y puedan sacar unos parámetros que piden en fin un lío. Yo la quiero hacer porque a mi gusto le falta par y me atrevería a decir que potencia. Pero esto es una sensación mia y por eso no la he echo, pero me dan muy buena pinta llámales. Y te explican y tú les dices que vives en Zaragoza y tú lo decides búscalo y tienen en la web su número o mándame un privado y te lo doy si no lo encuentras. Yo creo que si te lo hacen sin problema

Hola a todos! Tengo un cabrio J my17, con el 1.6t que monta el K (mismo código motor b16sht), con la centralita Delphi y no hay Dios que pueda leerla para hacerle repro... Pregunté hace un año en varios distribuidores de los reprogramadores de la zona Alicante / Murcia y nada... Conocéis de alguien por esta zona que la haga? ..saludos..

Adrigta escribió:Hola a todos! Tengo un cabrio J my17,  con el 1.6t que monta el K (mismo código motor b16sht), con la centralita Delphi y no hay Dios que pueda leerla para hacerle repro... Pregunté hace un año en varios distribuidores de los reprogramadores de la zona Alicante / Murcia y nada... Conocéis de alguien por esta zona

Hola,en Almería si que te leen esa centralita.

Palocortao escribió:

Adrigta escribió:Hola a todos! Tengo un cabrio J my17,  con el 1.6t que monta el K (mismo código motor b16sht), con la centralita Delphi y no hay Dios que pueda leerla para hacerle repro... Pregunté hace un año en varios distribuidores de los reprogramadores de la zona Alicante / Murcia y nada... Conocéis de alguien por esta zona

Hola,en Almería si que te leen esa centralita.

Que programador ?Algún contacto?

Adrigta escribió:

Palocortao escribió:

Adrigta escribió:Hola a todos! Tengo un cabrio J my17,  con el 1.6t que monta el K (mismo código motor b16sht), con la centralita Delphi y no hay Dios que pueda leerla para hacerle repro... Pregunté hace un año en varios distribuidores de los reprogramadores de la zona Alicante / Murcia y nada... Conocéis de alguien por esta zona

Hola,en Almería si que te leen esa centralita.

Que programador ?Algún contacto?

Vagspeed,la central está en Madrid, pero tiene distribuidores en muchas ciudades de España,si eres de Alicante la más cercana será Almería ó Madrid,y tienen banco de potencia,la página web,vagspeed.com por e-mail contestan rápido.Tambien por teléfono en la pagina vienen todos los datos.

Adrigta escribió:Hola a todos! Tengo un cabrio J my17,  con el 1.6t que monta el K (mismo código motor b16sht), con la centralita Delphi y no hay Dios que pueda leerla para hacerle repro... Pregunté hace un año en varios distribuidores de los reprogramadores de la zona Alicante / Murcia y nada... Conocéis de alguien por esta zona que la haga? ..saludos..

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Vagspeed Almería pasa de mi consulta... Alguna otra opción?

como van esas repros? los que la tienen claro todo genial?

ivanastrak,cuentanos por favor tu experiencia despues de reprogramar tu astra k 125cv con TLR, si merece la pena  o no ,consumos ,prestaciones ,sensaciones,problemas,,,

Buenos dias!
Estoy interesado en la reprogramacion del 1.4T de 150cv
Algun taller de confianza en barcelona que lo haga?
Molaria el tema que se activara con el boton sport ????

Refloto tema para saber si despues de tanto tiempo alguno ya ha conseguido en alguna compañia reprogramar el coche despues de la famosa actualizacion del año pasado de opel porque yo llevo preguntando desde entonces a varias compañias y siguen que no pueden y ya ha pasado un año de aquella actualizacion... 

Nos quedamos sin poder reprogramar este coche? Seria ya lo que faltaba...

De momento yo no sé de ningún sitio que pueda hacerlo,  y he contactado con los más conocidos .

Pffff espero equivocarme pero muy raro me parece un año y que no haya ni solución ni se la espere... 

Seria gorda tener el unico coche el cual no se pueda reprogramar...

Ayer estuve chafardeando por la red.
Parece ser que en los turbo de Gasolina, a partir del 2016 Opel cambió la seguridad para leer los mapas de la centralita, lo que hace que sea muy difícil de acceder.

Si que hay webs que publicitan la repro desde que salió el modelo, pero me dá a mí que no la han actualizado y cuando preguntes te dirán, en la mayoria de casos, que no se puede.

Yo me compré el 1.4 125cv porque estaba en stock y me hacían buen precio, pensé, es el mismo motor que el 150CV, luego le meto repro  y se queda mejor que este último.
Aunque después de este tiempo y ver los problema de LSP, la caja de cambios que montamos los S/S y la dificultad de acceder a la ECU, me he enfriado bastante.

Vosotros le meterías la repro de 180CV y 290Nm?
Yo la idea que llevo, es si en un futuro se puede acceder a leer, hacerle una a medida. Sobre todo que mejore la relación recorrido de pedal/respuesta motor. En modo normal hay que pisar mucho para que responda y en Sport es todo lo contrario, muy brusco.
A partir subiría un poco el par y sobretodo mejorar la estirada del motor, que es donde el 125 va limitado respecto al 150.

Pero para nada buscaría mucho par en la zona baja, tipo turbodiesel, después de ver los problemas LSPI y la limitación de par de la caja de cambios del S/S

en la pagina de TLR si le pones los datos del coche te dice en stage 1 lo que gana

Lo acabo de miar, dan 180cv y 290Nm, pero el tema está en si pueden acceder a leer la ECU.
Yo de momento no voy a marear con el tema porque me quedan 2 años de garantía y prefiero ver como le va a los demás, jaja!

Siempre es sido partidario de las repros , pero en este conjunto motor/transmisión no me fío mucho. Por lo menos con una repro genérica.

Con el nuevo tema de meter el OBD II en las ITVs y sacar info del coche, una repo les saldría?


Saludos,

no tiene porqe
conn opcom no puedes ver parametros de ecus
simplemente les canta fallos

ademas segun ley,lo pueden poner SI SUSPENDES la prinerra pasada