Astra K: diseño definitivo

A mi personalmente el morro ni fu,ni fa, el interior si que me gusta mucho, pero al que diseño la trasera es para mandarlo al paro, a este y al que diseño el del nuevo corsa que se compro mi mujer y que por mas que le miro el culo no se como decirlo....vamos que es difícil de mirar jajajaja y este me parece que se da un aire y también me parece horrible.
Y lo de unir todas las ventanillas de atrás de esa manera...me parece bastante feo de perfil también.

Pues si, a mi el morro me mola, pero el culo no. 

Contentísimo de haber adquirido un J de los últimos por menos precio que el K mas barato y con mucho mas equipamiento.

Aquí hay una amplia galería de un Opel Astra K en Gris oscuro, en la que se ve la llave y el reposabrazos que se puede regular (cosa de la que tenía duda): [Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo]

Exterior:
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Interior:
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El configurador esta disponible: 

Con el motor 1.4 Sidi de 150cv Excellence, y MatrixLED, Navi900 pack de protección perimetral, cristales oscurecidos y arranque sin llave se queda por 21.000€

Uffff .... Un poco caro me parece....el diésel 23.000 seguro

A mi particularmente no me gusta. Se me hace muy serio, quizá de aquí a unos años.


La delantera tiene un pase, la trasera coincido que no es ninguna maravilla.
El interior tampoco es de mi estilo.
Si tuviera que diseñar mi Astra aprovecharia La linea exterior del G y el estilo interior del J cambiando los portaobjetos, que me parecen cutres.
Saludos.

Por alante esta chulisimo. Pero lo veo como muy alto no? Estas son sus llantas mas grandes..y aun asi veo mucha distancia respecto neumático/carroceria.. nose hasta que no lo veamos en vivo y en directo no podremos decir si nos gusta o nos disgusta al 100%

Todo es acostumbrarse, si nos acostumbramos al renault megane del 2005...que al salir era un horror y fue lider de ventas varios años, yo ya me espero cualquier cosa.

Saludosss

emilito10 escribió:Por alante esta chulisimo. Pero lo veo como muy alto no? Estas son sus llantas mas grandes..y aun asi veo mucha distancia respecto neumático/carroceria.. nose hasta que no lo veamos en vivo y en directo no podremos decir si nos gusta o nos disgusta al 100%

Todo es acostumbrarse, si nos acostumbramos al renault megane del 2005...que al salir era un horror y fue lider de ventas varios años, yo ya me espero cualquier cosa.

Saludosss

Lo del megane es porque la marca hace un marketing para no decir toda la verdad, megane lleva muchos años estando entre los primeros  en ventas; porque la escenic también la contabilizan como megane....
Es como si a la zafira le ponen nombre y apellido tipo: Astra Nearvy....

opelpepe escribió:Uffff .... Un poco caro me parece....el diésel 23.000 seguro

Para ser un coche recién salido al mercado me parece un precio muy bueno. El 308 en el concesionario, con el motor 1.2 PureTech (130cv vs 150cv) Allure (tope de gama, al igual que el Excellence) y los mismos extras (pero no lleva ni MatrixLED, ni avisador de carril, ni CarPlay/AndroidAuto) cuesta 21.300€. Y este en el configurador cuesta lo mismo, para ser exactos unos 200€ menos xD. 

Y si, a mi también me parece que está muy alto. Si viene así de fábrica una de las cosas que haría en un futuro es rebajarle un poco la suspensión.
Y en el maletero, parece que esat preparado para llevar doble fondo, pero no he visto ninguna foto con ello.

Pues si que están caros mi astra gtc de 165cv me costo 18500€ y era acabado sport

mayo66 escribió:Pues si que están caros mi astra gtc de 165cv me costo 18500€ y era acabado sport

Coche recién salido al mercado vs coche que está al final de su vida comercial.

Mi astra fue comprado en septiembre 2012 recién salido el modelo

No...no.

Hay casos en el foro coche recien salido. Gtc 24/300 de los primeros 300 promocionaron a 19.000 euros bien equipaditos...


Un saludo.

emilito10 escribió:No...no.

Hay casos en el foro coche recien salido. Gtc 24/300 de los primeros 300 promocionaron a 19.000 euros bien equipaditos...


Un saludo.

Pues por la promoción, pero al resto seguramente les saldría mas caro xD. 

Yo por lo que he visto en los concesionarios (un León FR TSI 150cv con extras por 23500€ o el 308 Allure 1.2 PureTech 130cv por 21.300€), no me parece nada caro, teniendo en cuenta que acaba de salir (tanto el Seat como el Peugeot llevan dos años en el mercado). Estos precios que digo son con PIVE y sin financiar. Otra cosa sería que costase 26000€ el astra cuando el resto cuestan eso, pues si, entonces me parecería excesivamente caro (y en realidad "en teoría" cuesta eso, pero claro, luego te meten un "descuento" de 3000€ para dejártelo en el precio que debe tener). No me parece correcta esa política de "inflar" los precios para que luego te den un descuento "enorme" y parecer que te han dado el chollo del siglo, porque mucha gente ve que el coche cuesta 22400€ sin descuentos y sale huyendo, cuando en realidad te puedes pillar el Astra nuevo por menos de 19.000€ el tope de gama (sin extras).

Eso que sin extras el mío llevaba de todo incluso xenón llantas de 19"
Pero bueno ya bajaran

He estado jugando con el configurador y no me parecen precios caros........sobre todo si los comparo con lo que me costó mi anterior Astra H Cosmo 1.8 125cv (21000€). Por cierto se sabe cuando van a aparecer los motores potentes???

Jobar que carisimo el H....no tenia ni idea de sus precios, carisimo para lo que es/era a mi parecer!!!!! 21.000 pavazos, 3 millones y medio de las antiguas pesetas...

Para celebrar el inicio de producción del nuevo coche, los compañeros de Reino Unido han hecho este video:

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Muy bonito el mosaico de coches. Original idea y difícil de realizar.