RSB96 escribió:Yo la verdad es que cada vez me llama menos la atención el coche. A mi no me resulta feo, pero lo veo peor que el J. Por dentro, no, el K soluciona todos los fallos que no me gustan del J. Además de ser más corto, más amplio y más ligero. Pero si es cierto que en las últimas fotos en vivo, me resulta bastante impersonal, el J cuando salió era mucho más impresionante. No me gusta nada de nada el pilar C en negro, me parece horrible y que hace más pesado el conjunto.
Pero el viernes pasado probé el 308 1.2 PureTech de 130cv y me pareció increíble, es un cochazo. Si no molesta, pongo mis mini-impresiones, pero si molesta, lo quito, no hay ninguna problema
. Es uno de mis candidatos a compra, junto al Astra K (que a ver si dentro de poco puedo probarlo), y el Megane IV (que se pone a la venta en Enero, pero su presentación será en unas semanas).
Bueno, de la estética y el interior tampoco me voy a extender mucho, pero vamos, por dentro da mucha sensación de calidad, y esta muy bien acabado. Si al final acabo comprándolo (a ver el Astra K y Megane IV), lo analizaré más profundamente.
El motor era el PureTech de 130cv, con 6 velocidades. El motor es muy lineal, es muy elástico y no tiene "patada" como por ejemplo tenía el TSI del Polo. Acelera bien, pero parece que ni te enteras, sinceramente. Los 130cv mueve muy bien el coche, creo que tiene una potencia más que suficiente para carretera y ciudad.
Es muy silencioso, al salir a la autopista le he pisado para coger velocidad y sobre las 4000 rpm no suena demasiado ni llega a ser molesto; luego al coger los 120 en 6ª la verdad es que suena muy poco. No he notado ruidos aerodinámicos ni ningún ruido extraño.
La dirección me ha gustado mucho, es bastante precisa y suave a baja velocidad, me ha recordado a la del Polo que he llevado estos días. La caja de cambios, no me ha parecido en absoluto mala, pero la del Polo me parece algo mejor. Respecto al volante, tengo que decir, que a pesar de que se me ha echo raro al principio, a los 5 minutos me he sentido muy cómodo con el, no me molesta (recuerdo, mido 1,90m), y el volante no me tapaba la instrumentación. Hablando de ésta, tampoco se me ha hecho rara su ubicación "al revés" del cuentakilómetros y el cuentarrevoluciones.
La suspensión me ha parecido muy cómoda, filtra bien los baches en la autopista y en ciudad es cómodo, aunque tengo que decir que la suspensión trasera, cuando pasas algún badén duros, rebota un pelín mas que en el Polo, pero nada significativo. Por lo general, los baches y los pasos de peatones elevados los filtra bastante bien, sin que se sienta mucho en le habitáculo.
Los asientos (del Active) son bastante cómodos, pero los del Allure recogen mejor el cuerpo y son algo más cómodos. Yo he encontrado una posición cómoda bastante rápido. A pesar del pequeño volante, al conducirlo no notas que lleves los brazos muy bajos. SI que se nota a la hora de maniobrar, para bien. Una cosa que parece obvia, pero que he notado mucho, es el apoyabrazos, no se cómo he podido vivir sin él :qmeparto:. En la plazas traseras yo voy cómodo, tampoco es un prodigio del espacio, pero tengo algo más de espacio que en mi Astra G, y el espacio en altura es correcto, no doy con el techo. El maletero es grande.
Y como esta vez no he podido sacar la cámara (algunos lo agradeceréis :elrisas:) os dejo una foto de uno de los 308 que también tenían de prueba, en este caso un HDI (lástima que este no fuera el gasolina jajaja).
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