Diesel o gasolina

nolo escribió:yo tengo el 2.0cdti de 160 y encantado con el antes tenia un Renault laguna 1.6 de 110cv gasolina con el que se quedaba corto y con este nada aunque tiene desarrollos largos los mueve sin problemas y que decir como sube las cuestas aunque vaya cargao muchos coches los deje a tomar x c.... jejeje por el par que tiene no como el otro que se quedaba en las cuestas y todo esto con mucho menos consumo con 50 cv mas yo super feliz y volveria a comprar el mismo pero no con menos motor jeje felices fiestas

Totalmente de acuerdo contigo. +1.
Aunque me ha costado entenderlo sin las comas y puntos. Jeje.
Saludos.

Ostras, el Renault tenia 50 cv menos, ¿como lo vas a comparar?.

jeje ya en motor la verdad mejor no compararlo 15,5 nw par contra casi 41 nw de par mejor ni hablar pero calidades estabilidad y frenos también mejor no hablar soberana paliza jeje es mi opinión

Joer, aquí no hay quien se aclare. Hay un montón de gente que dice que lo mejor del astra es la estabilidad y otros que no.

Para gustos los colores, para mi el GTC al menos, que lleva un chasis y una suspensión diferentes, así como distinta distribución de pesos y centro de gravedad, la estabilidad tanto en curva como en recta es fantástica. No puedo opinar del resto de astras...

Un saludo

Hola.
Si por una cosa destaca enormemente el Astra por encima de los otros es en estabilidad.
En casa tenemos el nuevo Focus y el Astra, y si bien el Focus tiene cosas mejor resueltas que el astra, en estabilidad me parece que esta un poco por encima del Ford. Y eso que el Focus hasta no hace mucho tenia o decían que tenia uno de los mejores bastidores del segmento.

En tema de diesel y gasolina.
Yo me decanto por diesel. He tenido 2 gasolinas (Corsa Gt y Kadett Gsi) y luego 2 diesel (Peugeot 405 td y ahora el Astra), mi anterior Peugeot se lo vendi a un conocido con algo mas de 420.000 km, consumiendo aproximadamente algo mas de 7 l/100, he gastado aproximadamente unos 32-34 mil euros aproximadamente solo en gasóleo... (si, ya se... son muchos puntos de la Travel ), por lo que calculo que me pude haber ahorrado unos 6-7 mil euros en comparación con el gasolina...
Por lo que en mi caso particular... me decando y doy mi voto por el diesel. 


Saludos.

Taby escribió:Hola.
Si por una cosa destaca enormemente el Astra por encima de los otros es en estabilidad.
En casa tenemos el nuevo Focus y el Astra, y si bien el Focus tiene cosas mejor resueltas que el astra, en estabilidad me parece que esta un poco por encima del Ford. Y eso que el Focus hasta no hace mucho tenia o decían que tenia uno de los mejores bastidores del segmento.

En tema de diesel y gasolina.
Yo me decanto por diesel. He tenido 2 gasolinas (Corsa Gt y Kadett Gsi) y luego 2 diesel (Peugeot 405 td y ahora el Astra), mi anterior Peugeot se lo vendi a un conocido con algo mas de 420.000 km, consumiendo aproximadamente algo mas de 7 l/100, he gastado aproximadamente unos 32-34 mil euros aproximadamente solo en gasóleo... (si, ya se... son muchos puntos de la Travel ), por lo que calculo que me pude haber ahorrado unos 6-7 mil euros en comparación con el gasolina...
Por lo que en mi caso particular... me decando y doy mi voto por el diesel. 


Saludos

El Focus mk3 tiene también una estabilidad fantástica.
Encuentro al Astra un poco más subvirador, pero también es porque llevo más peso delante con el motor 2.0, mientras que en el Focus llevaba un 1.6.
Yo he tenido varios gasolinas de 90-100 CV y diesel también de 90-115 CV, y con potencias similares, los diesel tienen mejor rendimiento, además de un consumo muchísimo mejor.
De todas formas, ahora hay muchos diesel con un problema de retraso de turbo, que antes no se daba tanto, posiblemente por la reducción de cilindrada, FAP y demás historias; y esto a mí no me gusta nada en los diesel que lo tienen. Resultan desesperantes y hasta peligrosos, por ejemplo en rotondas.
Afortunadamente mi 2.0 cdti apenas lo tiene.
Saludos