CONSUMOS 125 cv 1.7 CDTI

más o menos esa sería la reflexión, a mí sobre los 12mil Km también se me estabilizó y solo me sube o baja algo si ``altero´´ mi conducción normal

Andres0 escribió:

kobesintes escribió:A mi el chico del taller me dijo que 225 sin problemas, 215 se tenía que probar y ver...

Gracias, es bueno saberlo

Por cierto, he estado viendo precios y al parecer 215 es más caro que 225 no?

yo tengo la 235/45 R18, creeis que me saldria mas barato en un futuro cambio de neumaticos ponerle unos 225/45 R18?

mithcc escribió:

Andres0 escribió:

kobesintes escribió:A mi el chico del taller me dijo que 225 sin problemas, 215 se tenía que probar y ver...

Gracias, es bueno saberlo

Por cierto, he estado viendo precios y al parecer 215 es más caro que 225 no?

yo tengo la 235/45 R18, creeis que me saldria mas barato en un futuro cambio de neumaticos ponerle unos 225/45 R18?

SI, siempre y cuando no mires primeras marcas como Michelin, Bridgestone, Pirelli, etc. Donde la diferencia de precio, si la hay, es irrisoria...puede que incluso algunas modelos sean más caros en 225 que en 235. Ahora, si buscas otras primeras marcas, como las Toyo o unas Falken te puedes llegar a ahorrar casi 100€ en un cambio de 4 neumáticos. Si ya te vas a unas Kumho, que no son malas tampoco, el ahorro aumenta.

Luego también está el tema de las ofertas típicas del 2º neumático al 50% o 4x3 o cosas por el estilo (siempre que tengan en stock). Existen más posibilidades de que tengan la medida 225/45 R18 que 235/45...créeme, cuando estuve averiguando precios para 235 tenían que pedirlos expresamente, y no entraba en la promoción.

En fin, cuando me toque cambiarlos, si no encuentro un buen precio en un taller especializado los pido por internet.

El pasado miércoles 15:
Viaje Santander - Irún -Santander.
420 km.
Velocidad media 120 - 125 km/h de marcador, con zonas de 80 km/h en los alrededores de Bilbao.
Viaje de ida sin clima, vuelta con clima.
5.5 l/100.

Muy satisfecho, la verdad
PD: Llevo llanta 17 y tengo 2500 km.

Vaya peazo de media tio, y mas para tener el coche pocos km.

Yo no se si he notado algo de mejoría en el consumo o han sido las obras. Desde que tengo el coche siempre miro mi consumo en el mismo trayecto Calatayud - Zaragoza. Exclusivamente por autovia, 125 km/h de crucero y el aire puesto. Siempre tenia 5.3 casí 5.4 en el ordenador, pero ayer me salió 5.2 no hay mucha diferencia pero es que siempre me daba 5.4 casí.

La única diferencia es que he ido muchos km. en las obras a 80 km/h, quizás sea por eso. Lo que me hace plantear la siguiente pregunta:
¿gasta lo mismo en cuarta a 2.000 que en quinta a 2.000 o en sexta a 2.000?

coyote escribió:Yo no se si he notado algo de mejoría en el consumo o han sido las obras. Desde que tengo el coche siempre miro mi consumo en el mismo trayecto Calatayud - Zaragoza. Exclusivamente por autovia, 125 km/h de crucero y el aire puesto. Siempre tenia 5.3 casí 5.4 en el ordenador, pero ayer me salió 5.2 no hay mucha diferencia pero es que siempre me daba 5.4 casí.

La única diferencia es que he ido muchos km. en las obras a 80 km/h, quizás sea por eso. Lo que me hace plantear la siguiente pregunta:
¿gasta lo mismo en cuarta a 2.000 que en quinta a 2.000 o en sexta a 2.000?

No, no gasta lo mismo.
En teoría,si no existiese ninguna fuerza que se oponga al movimiento del coche, sí consumiría lo mismo respecto al tiempo, es decir, en litros/hora. Pero no respecto a la distancia que es como nosotros lo vemos en litros/100km. En este caso, en litros/100km consumiría mucho menos.
Sin embargo, el entorno no está libre de fuerzas oponentes, y la teoría anterior ya no tiene porqué cumplirse. El rozamiento del aire y el asfalto aumenta con el cuadrado de la velocidad. Por lo tanto la diferencia de ir a 80km/h a ir a 120 en cuanto a rozamiento es muy grande.
Resumiendo, calcular eso no es fácil, y lo mejor es verlo de forma experimental.
Así que ya sabes, investiga y cuéntanos!!

Porompompom escribió:

coyote escribió:Yo no se si he notado algo de mejoría en el consumo o han sido las obras. Desde que tengo el coche siempre miro mi consumo en el mismo trayecto Calatayud - Zaragoza. Exclusivamente por autovia, 125 km/h de crucero y el aire puesto. Siempre tenia 5.3 casí 5.4 en el ordenador, pero ayer me salió 5.2 no hay mucha diferencia pero es que siempre me daba 5.4 casí.

La única diferencia es que he ido muchos km. en las obras a 80 km/h, quizás sea por eso. Lo que me hace plantear la siguiente pregunta:
¿gasta lo mismo en cuarta a 2.000 que en quinta a 2.000 o en sexta a 2.000?

No, no gasta lo mismo.
En teoría,si no existiese ninguna fuerza que se oponga al movimiento del coche, sí consumiría lo mismo respecto al tiempo, es decir, en litros/hora. Pero no respecto a la distancia que es como nosotros lo vemos en litros/100km. En este caso, en litros/100km consumiría mucho menos.
Sin embargo, el entorno no está libre de fuerzas oponentes, y la teoría anterior ya no tiene porqué cumplirse. El rozamiento del aire y el asfalto aumenta con el cuadrado de la velocidad. Por lo tanto la diferencia de ir a 80km/h a ir a 120 en cuanto a rozamiento es muy grande.
Resumiendo, calcular eso no es fácil, y lo mejor es verlo de forma experimental.
Así que ya sabes, investiga y cuéntanos!!

Pero no experimentes en 1ª a 2.000.....

Andres0 escribió:

kobesintes escribió:A mi el chico del taller me dijo que 225 sin problemas, 215 se tenía que probar y ver...

Gracias, es bueno saberlo

Por cierto, he estado viendo precios y al parecer 215 es más caro que 225 no?

La verdad es que si, no se lo he preguntado a él directamente, pero mirando por internet son algo más caras, debe ser una medida poco estandar.

Alguien sabría calcular exactamente la afectación de la medida en anchura del neumático respecto el consumo?

Andres0 escribió:

yehapajaro escribió:

kobesintes escribió:

yehapajaro escribió:Ayer hablando con un amigo que tiene un ibiza, el nuevo, creo que 105 cv diesel y me decia que el limite de 110 km/h que lo notaba mucho en el consumo, que ahora solo hacia 5 l a los 100. Y yo pensaba para mis adentros si en ese tamagochi tu haces 5 y yo con mi bolido hago 6 a 120 ó 130km/h... vamos que me quede muy agusto :)

El problema es que yo no consigo hacer 6 a 120/130km/h!!! A la que paso de 110km/h ya se dispara a 6'7 de marcador es decir más de 7 reales.

¿Metes sexta a esas velocidades? si la respuesta es SI, ese es el problema

+1, prueba a hacer ese mismo trayecto y a esa velocidad en 5ª y nos cuentas.

La prueba, Lunes 13 de Junio, Barcelona-Lérida a las 6am, sin apenas tráfico, 2 pasajeros y equipaje, sin a/c, en 5a a 130km/h de marcador con control de velocidad, velocidad media del ordenador de abordo 122,7km/h, consumo 6,8l/100km.

Vuelta hoy a las 16h, con más tráfico, a/c conectado, en 5a a 130km/h de marcador con control de velocidad, velocidad media 116km/h (por el tráfico supongo), consumo 6,6l/100km.

A mi me parece un pelín excesivo. Mi coche lleva 235/45/18 y 29800km.

Porompompom escribió:

coyote escribió:Yo no se si he notado algo de mejoría en el consumo o han sido las obras. Desde que tengo el coche siempre miro mi consumo en el mismo trayecto Calatayud - Zaragoza. Exclusivamente por autovia, 125 km/h de crucero y el aire puesto. Siempre tenia 5.3 casí 5.4 en el ordenador, pero ayer me salió 5.2 no hay mucha diferencia pero es que siempre me daba 5.4 casí.

La única diferencia es que he ido muchos km. en las obras a 80 km/h, quizás sea por eso. Lo que me hace plantear la siguiente pregunta:
¿gasta lo mismo en cuarta a 2.000 que en quinta a 2.000 o en sexta a 2.000?

No, no gasta lo mismo.
En teoría,si no existiese ninguna fuerza que se oponga al movimiento del coche, sí consumiría lo mismo respecto al tiempo, es decir, en litros/hora. Pero no respecto a la distancia que es como nosotros lo vemos en litros/100km. En este caso, en litros/100km consumiría mucho menos.
Sin embargo, el entorno no está libre de fuerzas oponentes, y la teoría anterior ya no tiene porqué cumplirse. El rozamiento del aire y el asfalto aumenta con el cuadrado de la velocidad. Por lo tanto la diferencia de ir a 80km/h a ir a 120 en cuanto a rozamiento es muy grande.
Resumiendo, calcular eso no es fácil, y lo mejor es verlo de forma experimental.
Así que ya sabes, investiga y cuéntanos!!

Gracias por contestar, pues no se exactamente como ha sido, por lógica es como dices tú, me ha gastado menos por ir en cuarta a 2.000 (80km/h aprox.) bastantes km. por las obras. Ya veremos la próxima vez.

kobesintes escribió:La prueba, Lunes 13 de Junio, Barcelona-Lérida a las 6am, sin apenas tráfico, 2 pasajeros y equipaje, sin a/c, en 5a a 130km/h de marcador con control de velocidad, velocidad media del ordenador de abordo 122,7km/h, consumo 6,8l/100km.

Vuelta hoy a las 16h, con más tráfico, a/c conectado, en 5a a 130km/h de marcador con control de velocidad, velocidad media 116km/h (por el tráfico supongo), consumo 6,6l/100km.

A mi me parece un pelín excesivo. Mi coche lleva 235/45/18 y 29800km.

Pues si, tienes razón ese consumo de 6,7-6,8 lo veo algo excesivo también. ¿Ya has pasado la revisión anual? ¿Te cambiaron el filtro de gasoil?

Yo el martes y miércoles pasado también hice una pequeña prueba. Circulando en una autovía durante 10km, con una buena pendiente y luego una bajada algo más corta, a una velocidad media de 106km/h en 5ª a 2000rpm, con una persona, con el maletín para el portátil y el depósito casi en reserva le saqué una media de 5,8 litros según ordenador de a bordo. Lo que calculo que reales serán unos 6,2L/100km. Haciendo el mismo trayecto en 4ª a 2.600 rpm y en las mismas condiciones le saqué la misma media, 5,8L/100km.

PD: Con 30.500km y los mismos neumáticos que tú. Aunque claro, también cabe decir que no es lo mismo circular a 106km/h que a 130...por lo que yo creo que al final mi consumo sería similar al tuyo.

último consumo:Almeria-Murcia-Almeria--> 465km, con A/C puesto, 3 personas, y consumo medio de 5.7L/100km. Me ha gastado 30€ de gasoil.qué tal lo veis?

mithcc escribió:último consumo:Almeria-Murcia-Almeria--> 465km, con A/C puesto, 3 personas, y consumo medio de 5.7L/100km. Me ha gastado 30€ de gasoil.qué tal lo veis?

Lo veo increíble! Supongo que hablas de consumo de ordenador no? A qué velocidad? Es llano o tiene cambios de desnivel? Llevas llantas de 17, 18 o 19?

Felicidades! Envidia sana!

mithcc escribió:último consumo:Almeria-Murcia-Almeria--> 465km, con A/C puesto, 3 personas, y consumo medio de 5.7L/100km. Me ha gastado 30€ de gasoil.qué tal lo veis?

Yo lo veo buen consumo

Yo viajo todas las semans de un pueblo de valencia a benidorm, unos 180km mas o menos, por autopista y cuando compre el coche hacia unos 6.8 poco a poco me a bajado a 6.1 con unos 4.100km realizados y de hay no baja. voy con el clima y la vel. de crucero supongo que se ha estancado por eso xDD

Has probado a resetearlo por depósito? Si lo dejas siempre sin resetear, normal que no baje, ni suba, ni respire, porque ya la media es con muchísimos KM y no controlas el gasto que hace.

andresviolin escribió:Has probado a resetearlo por depósito? Si lo dejas siempre sin resetear, normal que no baje, ni suba, ni respire, porque ya la media es con muchísimos KM y no controlas el gasto que hace.

Eso no lo sabia, pense que se hacia solo, yo por ejemplo nunca hecho el deposito full siempre lo lleno por la mitad, pero ahora que me dices esto empezare a llenarlo a tope.

Un Saludo.

Almería-Cabo de Gata-Almería (haciendo un alto en la Cañada).

Total 65km, siendo un poco de autovia, y la mayoria del viaje carreteras nacionales donde no he pasado de 100km/h. Ibamos 2 personas en el coche con el A/C (35ºc fuera xD), y me ha marcado una media de 5.8L/100.

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mithcc escribió:Almería-Cabo de Gata-Almería (haciendo un alto en la Cañada).

Total 65km, siendo un poco de autovia, y la mayoria del viaje carreteras nacionales donde no he pasado de 100km/h. Ibamos 2 personas en el coche con el A/C (35ºc fuera xD), y me ha marcado una media de 5.8L/100.

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Yo creo que para las ruedas que llevas tienes un consumo buenisimo, yo llevo las mismas ruedas y no consigo que me dure el consumo bajo. A lo mejor si programo un viaje asi como los que tu cuentas y voy en plan tranquilo si me sale en el ordenador 5,8 o 5,9 pero de 5.5 y eso todavia no lo he visto.

Yo debo confesar que desde la última semana estoy alucinado.. y me explico. La semana pasada estuve en Ibiza y alquilamos con mi mujer un Fiat Panda 1.3 multiair Jtd que tenñia 75cv creo. Con 33,50€ hice 567km, con un consumo medio de 4,9l/100 según ordenador y sin pisar autovía ni parecidos pues no hay. Todo es segunda y tercera y subiendo y bajando altiplanos.

A la vuelta, y decidido a vender el Astra y comprar 2 pandas... es broma... empecé a ver un montón de videos sobre técnicas de conducción eficiente, y el resultado me ha dado miedo. Mientras subiendo a Lérida antes no bajaba de 6,8l/100km de marcador, el Domingo llegué con 5'9l/100 de marcador, y con A/C, control de velocidad a 127km/h, y muy cargado de cosas. Simplemente fui muy cuidadoso en los adelantamientos, e intenté anticipar los cambios de carril...etc... y por ciudad intenté aprovechar al máximo las inercias del coche. Pero la sorpresa ha sido al conducir hacia al trabajo donde donde antes no bajaba de 6,2 o 6,3 ahora me salen consumos de 5,3 o 5,4, simplemente intentando aprovechar las inercias.

Estoy super contento!!!

buenas, el finde pasado hice un viaje desde jerez a malaga por la carretera de los barrios, tiene bastantes pendientes esa autovia, me salio un consumo de 6,8 con el aire puesto, y dos personas, me parece mucho no? llevo llantas de 19. un saludo

donomar escribió:buenas, el finde pasado hice un viaje desde jerez a malaga por la carretera de los barrios, tiene bastantes pendientes esa autovia, me salio un consumo de 6,8 con el aire puesto, y dos personas, me parece mucho no? llevo llantas de 19. un saludo

y que velocidades llevabas?

Una pregunta, hoy mirando el manual y toqueteando las opciones de coche, he probado de reiniciar el consumo medio del coche pero no se pone a 0 sino que se keda en 6.0,¿ a alguno os pasa? Mas que nada es para saber si es normal.

ser87 escribió:Una pregunta, hoy mirando el manual y toqueteando las opciones de coche, he probado de reiniciar el consumo medio del coche pero no se pone a 0 sino que se keda en 6.0,¿ a alguno os pasa? Mas que nada es para saber si es normal.

A mi me ha pasado siempre y me resulta muy, muy raro pero no le he dado mucha importancia, ya que si luego conduciendo tienes un consumo medio inferior a esos 6 litros, el ordenador de a bordo marca bien. En el Megane II que teníamos antes al resetear el consumo medio este se ponia a cero.