A cuantos km se cambia el aceite por primera vez??

astronomo escribió:

miguelito escribió:olaa buenass os comento ayer me fije el lo de la calidad del aceite y a mi me pone un 29% y solo llevo 3400 y piko kilometos y mas de la mitaz d los k tengo estan exos en carretera. me preocupa k supuestamente se halla deteriorado tan pronto(cuando lo compre ponia 100%) y en este puente me voy a ir al pueblo.
no creo ke le ocurra nada raro al coche no??no lo veo normal con tan pokos km, lo reseteare como nuevoastrero aver que pasa.
alguno mas os a pasado?
gracias 1saludo

Cuando lo compraste??

Haces mucho uso del coche en recorridos cortos en los que no le de tiempo a coger temperatura?

por eso me extraña el coche me lo dieron a pricipios de marzo y lo uso poko 1 vez a la semana cn suerte xk no tengo mucho tiempo y los desplazamientos no son muy cortos los suficiente para q coja temperatura.

miguelito escribió:olaa buenass os comento ayer me fije el lo de la calidad del aceite y a mi me pone un 29% y solo llevo 3400 y piko kilometos y mas de la mitaz d los k tengo estan exos en carretera. me preocupa k supuestamente se halla deteriorado tan pronto(cuando lo compre ponia 100%) y en este puente me voy a ir al pueblo.
no creo ke le ocurra nada raro al coche no??no lo veo normal con tan pokos km, lo reseteare como nuevoastrero aver que pasa.
alguno mas os a pasado?
gracias 1saludo

Al pueblo podras ir tranquilo ya que aunque sigas a rajatabla el indicador ese todavia queda para que llegue a 0. Luego ya desde mi punto de vista no le haria ningun caso a lo que diga eso, si fuese tan exacto del estado del aceite como es que despues de mas de 4000 km despues de a ver resseteado todavia me marca casi el 60% y estando en menos del 30 cuando resetee.
Yo solo digo que no os obsesioneis con ese indicador y si en caso teneis alguna duda de si el aceite este en buenas condiciones llevarselo a un mecanico de confianza y que mire el aceite su tacto, densidad y esas cosas.

miguelito escribió:

astronomo escribió:

miguelito escribió:olaa buenass os comento ayer me fije el lo de la calidad del aceite y a mi me pone un 29% y solo llevo 3400 y piko kilometos y mas de la mitaz d los k tengo estan exos en carretera. me preocupa k supuestamente se halla deteriorado tan pronto(cuando lo compre ponia 100%) y en este puente me voy a ir al pueblo.
no creo ke le ocurra nada raro al coche no??no lo veo normal con tan pokos km, lo reseteare como nuevoastrero aver que pasa.
alguno mas os a pasado?
gracias 1saludo

Cuando lo compraste??

Haces mucho uso del coche en recorridos cortos en los que no le de tiempo a coger temperatura?

por eso me extraña el coche me lo dieron a pricipios de marzo y lo uso poko 1 vez a la semana cn suerte xk no tengo mucho tiempo y los desplazamientos no son muy cortos los suficiente para q coja temperatura.

No le hagas ni puñetero caso a lo que te diga ese indicador. Lo que ocurre es que seguramente lo tienen configurado para que vaya bajando progresivamente con el tiempo independientemente del kilometraje para que te cumpla al año...en el caso de que hagas menos de 30.000km al año

yo me imagino que sera eso,segun el tiempo ira bajando,es una especie de aconsejador no? lo mejor es que mires la varilla del aceite,mira si el nivel esta bien,si esta bajo pues rellenalo para irte al pueblo o cambialo,pero no deberia,y dudo que se haya deteriorado y haya perdido densidad...

gracias ya me kedo mas trankilo.

Pues yo estoy un poco mosca con este asunto...

Resulta que mi Astra tiene apenas 8.300 km. y hace un par de días, cada vez que doy el contacto me sale un aviso de que "tengo que cambiar pronto el aceite".

Si la memoria no me falla, creo que había una forma de configurar el aviso de la calidad del aciete, pero últimamente le he estado dando mil vueltas al menú de configuración y no hay forma de encontrar esa opción, así que ya no sé si es que lo he soñado o que soy un zoquete incapaz de encontrarlo...

De todas formas creo que son muy pocos kilómetros para pedir ya el cambio... ¿alguien me ayuda?

resetea lo de calidad del aceite manteniendo pulsado el boton y despues para kedarte trankilo abre el capo y mira a ver si estan bien los niveles de aceite!el primer cambio de aceite se cambia a los 30.000 km o cuando haga un año el coche.

wiket14 escribió:resetea lo de calidad del aceite manteniendo pulsado el boton y despues para kedarte trankilo abre el capo y mira a ver si estan bien los niveles de aceite!el primer cambio de aceite se cambia a los 30.000 km o cuando haga un año el coche.

Este reseteo quedará grabado en alguna parte del coche y luego lo podrán ver en el conce cuando lo conectan a la máquina, lo digo porque si lo reseteas y luego pasa algo igual te pueden decir algo o no???

Un Saludo.

Yo lo reseteé hace tiempo espero no haber metido la pata xd, antes de nada mira a ver si ya a llegado a 0 el indice y por eso los mensajes.

Si quieres retear tienes que tener en el menu del indice, pulsar el boton de los intermitentes unos segundos a la vez que tienes el freno pisado.

Nuevoastrero escribió:Yo lo reseteé hace tiempo espero no haber metido la pata xd, antes de nada mira a ver si ya a llegado a 0 el indice y por eso los mensajes.

Si quieres retear tienes que tener en el menu del indice, pulsar el boton de los intermitentes unos segundos a la vez que tienes el freno pisado.

De momento lo tengo en 48% con 10.000 Km, espero que me dure otros 10.000 Km.

Un Saludo.

jusepe escribió:

Nuevoastrero escribió:Yo lo reseteé hace tiempo espero no haber metido la pata xd, antes de nada mira a ver si ya a llegado a 0 el indice y por eso los mensajes.

Si quieres retear tienes que tener en el menu del indice, pulsar el boton de los intermitentes unos segundos a la vez que tienes el freno pisado.

De momento lo tengo en 48% con 10.000 Km, espero que me dure otros 10.000 Km.

Un Saludo.

Eso será porque tu coche debe de tener sobre los 6 meses, ¿no?

A ver si desciframos su funcionamiento de una p... vez

astronomo escribió:

jusepe escribió:

Nuevoastrero escribió:Yo lo reseteé hace tiempo espero no haber metido la pata xd, antes de nada mira a ver si ya a llegado a 0 el indice y por eso los mensajes.

Si quieres retear tienes que tener en el menu del indice, pulsar el boton de los intermitentes unos segundos a la vez que tienes el freno pisado.

De momento lo tengo en 48% con 10.000 Km, espero que me dure otros 10.000 Km.

Un Saludo.

Eso será porque tu coche debe de tener sobre los 6 meses, ¿no?

A ver si desciframos su funcionamiento de una p... vez

Hace 6 meses dentro de dos semanas, lo que ocurre es que yo sólo cuento desde que me lo han entregado mediados de junio, pero claro si el coche se guia por un calendario digo yo que deberíamos empezar a contar desde que lo fabrican que será cuando el empiece a descontar el tiempo para el año. No se si me he explicado.¿que pensais?

Un Saludo.

jusepe escribió:
Eso será porque tu coche debe de tener sobre los 6 meses, ¿no?

A ver si desciframos su funcionamiento de una p... vez

Hace 6 meses dentro de dos semanas, lo que ocurre es que yo sólo cuento desde que me lo han entregado mediados de junio, pero claro si el coche se guia por un calendario digo yo que deberíamos empezar a contar desde que lo fabrican que será cuando el empiece a descontar el tiempo para el año. No se si me he explicado.¿que pensais?

Un Saludo.[/quote]

Eso lo resetearon seguramente un poco antes de entregartelo...así que cuadran las cifras.

pasad de ese indice y al año lo cambias o a los 30.000. si no estas asi agustos mirad la varilla y punto! no le deis importancia a eso!solamente disfrutad de lo bonito q es y de cómo va de bien!jeje

wiket14 escribió:pasad de ese indice y al año lo cambias o a los 30.000. si no estas asi agustos mirad la varilla y punto! no le deis importancia a eso!solamente disfrutad de lo bonito q es y de cómo va de bien!jeje

+1

No os cortéis a la hora de resetearlo que dudo que lo puedan comprobar.

Mi Astra hace el año el día 12 de Diciembre, pero apenas tiene los 8.300 km que comentaba. ¿Le cambio el aceite porque ya hace un año o lo dejo hasta cerca de los 30.000?, ¿tanto influye el tiempo en el aceite? yo pensaba que eran los km. de uso lo que determinaba su estado...

Por cierto, no encuentro dónde estaba la opción de lo de la calidad del aceite y estoy bien seguro que es lo más fácil del mundo de encontrar, pero no lo encuentro en el menú... Si alguien me chiva dónde encontrarlo le estaría muy agradecido.

emedoble escribió:Mi Astra hace el año el día 12 de Diciembre, pero apenas tiene los 8.300 km que comentaba. ¿Le cambio el aceite porque ya hace un año o lo dejo hasta cerca de los 30.000?, ¿tanto influye el tiempo en el aceite? yo pensaba que eran los km. de uso lo que determinaba su estado...

Por cierto, no encuentro dónde estaba la opción de lo de la calidad del aceite y estoy bien seguro que es lo más fácil del mundo de encontrar, pero no lo encuentro en el menú... Si alguien me chiva dónde encontrarlo le estaría muy agradecido.

Dale al botón del mando izquierdo y gira la rueda hasta que te aparezca.

Por cierto, que error cometéis todos los que os compráis un diesel para hacer esa cantidad de kilometros tan pequeña año. Los diesel no están hechos para estar parados...se les pierde dinero.

astronomo escribió:

emedoble escribió:Mi Astra hace el año el día 12 de Diciembre, pero apenas tiene los 8.300 km que comentaba. ¿Le cambio el aceite porque ya hace un año o lo dejo hasta cerca de los 30.000?, ¿tanto influye el tiempo en el aceite? yo pensaba que eran los km. de uso lo que determinaba su estado...

Por cierto, no encuentro dónde estaba la opción de lo de la calidad del aceite y estoy bien seguro que es lo más fácil del mundo de encontrar, pero no lo encuentro en el menú... Si alguien me chiva dónde encontrarlo le estaría muy agradecido.

Dale al botón del mando izquierdo y gira la rueda hasta que te aparezca.

Por cierto, que error cometéis todos los que os compráis un diesel para hacer esa cantidad de kilometros tan pequeña año. Los diesel no están hechos para estar parados...se les pierde dinero.

exacto, con esos km. no se puede comprar un diesel, nos han comido la cabeza con que el diesel gasta menos y es lo mejor, y según para los km. que hagas es una perdida de dinero y mas viendo los consumos de los 1.4 que sacan ahora.

coyote escribió:

astronomo escribió:

emedoble escribió:Mi Astra hace el año el día 12 de Diciembre, pero apenas tiene los 8.300 km que comentaba. ¿Le cambio el aceite porque ya hace un año o lo dejo hasta cerca de los 30.000?, ¿tanto influye el tiempo en el aceite? yo pensaba que eran los km. de uso lo que determinaba su estado...

Por cierto, no encuentro dónde estaba la opción de lo de la calidad del aceite y estoy bien seguro que es lo más fácil del mundo de encontrar, pero no lo encuentro en el menú... Si alguien me chiva dónde encontrarlo le estaría muy agradecido.

Dale al botón del mando izquierdo y gira la rueda hasta que te aparezca.

Por cierto, que error cometéis todos los que os compráis un diesel para hacer esa cantidad de kilometros tan pequeña año. Los diesel no están hechos para estar parados...se les pierde dinero.

exacto, con esos km. no se puede comprar un diesel, nos han comido la cabeza con que el diesel gasta menos y es lo mejor, y según para los km. que hagas es una perdida de dinero y mas viendo los consumos de los 1.4 que sacan ahora.

Pues yo soy se los que tiene el celebro lavado con los diesel jeje.. pero vamos que no me arrepiento por que viendo el consumo que tengo con este no me quiero imaginar el 1.4 lo que seria

Nuevoastrero escribió:

coyote escribió:

astronomo escribió:

emedoble escribió:Mi Astra hace el año el día 12 de Diciembre, pero apenas tiene los 8.300 km que comentaba. ¿Le cambio el aceite porque ya hace un año o lo dejo hasta cerca de los 30.000?, ¿tanto influye el tiempo en el aceite? yo pensaba que eran los km. de uso lo que determinaba su estado...

Por cierto, no encuentro dónde estaba la opción de lo de la calidad del aceite y estoy bien seguro que es lo más fácil del mundo de encontrar, pero no lo encuentro en el menú... Si alguien me chiva dónde encontrarlo le estaría muy agradecido.

Dale al botón del mando izquierdo y gira la rueda hasta que te aparezca.

Por cierto, que error cometéis todos los que os compráis un diesel para hacer esa cantidad de kilometros tan pequeña año. Los diesel no están hechos para estar parados...se les pierde dinero.

exacto, con esos km. no se puede comprar un diesel, nos han comido la cabeza con que el diesel gasta menos y es lo mejor, y según para los km. que hagas es una perdida de dinero y mas viendo los consumos de los 1.4 que sacan ahora.

Pues yo soy se los que tiene el celebro lavado con los diesel jeje.. pero vamos que no me arrepiento por que viendo el consumo que tengo con este no me quiero imaginar el 1.4 lo que seria

Pues lo mismo te llevas una sorpresa...y encima la suavidad del gasolina (con molinillo incluido) no es comparable.

Yo tuve un Bmw 328i Coupé con 193 caballos y esa sensación no la cambio por un diesel ni harto vino...sólo un 6 cilindros diesel podría consolarme.

astronomo escribió:

Nuevoastrero escribió:

coyote escribió:

astronomo escribió:

emedoble escribió:Mi Astra hace el año el día 12 de Diciembre, pero apenas tiene los 8.300 km que comentaba. ¿Le cambio el aceite porque ya hace un año o lo dejo hasta cerca de los 30.000?, ¿tanto influye el tiempo en el aceite? yo pensaba que eran los km. de uso lo que determinaba su estado...

Por cierto, no encuentro dónde estaba la opción de lo de la calidad del aceite y estoy bien seguro que es lo más fácil del mundo de encontrar, pero no lo encuentro en el menú... Si alguien me chiva dónde encontrarlo le estaría muy agradecido.

Dale al botón del mando izquierdo y gira la rueda hasta que te aparezca.

Por cierto, que error cometéis todos los que os compráis un diesel para hacer esa cantidad de kilometros tan pequeña año. Los diesel no están hechos para estar parados...se les pierde dinero.

exacto, con esos km. no se puede comprar un diesel, nos han comido la cabeza con que el diesel gasta menos y es lo mejor, y según para los km. que hagas es una perdida de dinero y mas viendo los consumos de los 1.4 que sacan ahora.

Pues yo soy se los que tiene el celebro lavado con los diesel jeje.. pero vamos que no me arrepiento por que viendo el consumo que tengo con este no me quiero imaginar el 1.4 lo que seria

Pues lo mismo te llevas una sorpresa...y encima la suavidad del gasolina (con molinillo incluido) no es comparable.

Yo tuve un Bmw 328i Coupé con 193 caballos y esa sensación no la cambio por un diesel ni harto vino...sólo un 6 cilindros diesel podría consolarme.

España sufre de dieselitis. Yo por circunstancias de la vida he acabado comprando un diesel y he de decir que me ha costado acostumbrarme. No he tenido la suerte de venir de un BMW , venía de un Hyundai gasolina con un 1.6 de 114 CV, y esa suavidad y linealidad (además del sonido) no la cambio por nada. Por ejemplo, me jode mucho esa patada que da el Astra en primera velocidad, o que se le acabe tan pronto la "chicha"... cosas a las que no estaba acostumbrado.

Aunque bien es cierto que hay muy buenos diesel. El otro día tuve la oportunidad de probar un Mercedes clase E 320 CDI, con un motor V6 de 224 cv y me sorprendió lo poco que vibraba, lo poco que sonaba y lo lineal que era. Evidentemente, es un Mercedes (y V6), tampoco pretendo comparar.

exacto, los diesel de 6 cilindros son otra cosa, pero los de 4 cilindros dejan mucho que desear comparándolos con un gasolina.

coyote escribió:exacto, los diesel de 6 cilindros son otra cosa, pero los de 4 cilindros dejan mucho que desear comparándolos con un gasolina.

Yo por un 6 cilindros....MÁ....TÓ

A que kilometros anuales se considera que no es factible un diesel?

Yo hago cerca de los 20.000, y por ahora estoy gastando menos pasta en gasoil que en mi anterior gasolina.

Son mas caras las revisiones de los diesel o algo así? o nos referimos solo en el precio inicial del coche?

chinubrio escribió:A que kilometros anuales se considera que no es factible un diesel?

Yo hago cerca de los 20.000, y por ahora estoy gastando menos pasta en gasoil que en mi anterior gasolina.

Son mas caras las revisiones de los diesel o algo así? o nos referimos solo en el precio inicial del coche?

Nos referimos a que son más caras las revisiones y cualquier mantenimiento frente a un motor gasolina (más si hablamos de atmosféricos), debido a su "sencillez" mecánica. El punto crítico suele estar entre 15.000 y 20.000 KM. A parti de ese kilometraje renta más un diesel. Aunque el factor más importante es la diferencia de precio entre el modelo de gasolina y el diésel y el factor amortización. Es decir, cuánta gasolina podrías haber comprado con la diferencia de precio entre el modelo gasolina y diesel y en cuántos kilómetros se iguala esa diferencia y empieza a ser más rentable el motor de gasóleo.

Por ejemplo si tienes que hacer 200.000 km para rentabilizar el diesel sobre el gasolina equivalente y haces 10.000 km al año se amortizaría en 20 años, algo poco realista. En cambio si haces 20.000 km al año lo amortizarías en la mitad, 10 años. Algo más lógico.

A todo lo anterior se suman variables objetivas como el precio del combustible en cada momento y variables subjetivas como el tacto de conducción, los gustos personales de cada uno, utilidad que se le vaya a dar al vehículo, etc.