[Brico J] sustitucion filtro del aire

Lo ideal es que al motor entre todo el aire posible para conseguir una combustión completa, al estar tupido el filtro, entra menos aire ya que esta un poco más bloqueado por así decirlo.
El caso típico es cuando acelera un diesel y echa la mítica nuve de humo negra por el escape, esto se debe a que la combustión tiene poco aire en relación con el combustible, por lo que se pierde rendimiento.

Yo tampoco soy un experto en la materia pero espero haberte aclarado un poco

JavY_SFH escribió:Una pregunta al respecto: por qué influye el filtro del aire en el rendimiento del motor?

la diferencia entre uno de serie y el de sustitucion es que el de sustitucion deja pasar mas aire y como lleva aceites retiene muy bien la suciedad.con esto se mejora el rendimiento.saludos!

Y una pregunta de un ignorante de la mecanica... como se limpia el filtro de serie que trae??? Esque el consumo del mio esta un poco disparao, y me han dixo que o cambiando el filtro de aire o limpiandolo puedo mejorarlo....

Gracias a todos

ssuarezh escribió:Y una pregunta de un ignorante de la mecanica... como se limpia el filtro de serie que trae??? Esque el consumo del mio esta un poco disparao, y me han dixo que o cambiando el filtro de aire o limpiandolo puedo mejorarlo....

Gracias a todos

basta con meterle un manguerazo de aire en la gasolinera,saludos!

Rote escribió:

ssuarezh escribió:Y una pregunta de un ignorante de la mecanica... como se limpia el filtro de serie que trae??? Esque el consumo del mio esta un poco disparao, y me han dixo que o cambiando el filtro de aire o limpiandolo puedo mejorarlo....

Gracias a todos

basta con meterle un manguerazo de aire en la gasolinera,saludos!

No hay que exarle aceite a ese no??

Que es mejor el que dicen en este post que lleva aceite o el de serie??

Rote escribió:

ssuarezh escribió:Y una pregunta de un ignorante de la mecanica... como se limpia el filtro de serie que trae??? Esque el consumo del mio esta un poco disparao, y me han dixo que o cambiando el filtro de aire o limpiandolo puedo mejorarlo....

Gracias a todos

basta con meterle un manguerazo de aire en la gasolinera,saludos!

Según me han dicho a mi, darle con aire a presión no es recomendable porque se rompen microfibras del filtro y este deja pasar más "mierda", y que lo idóneo, si no se quiere cambiar el filtro, es pasarle un cepillo.

Pero lo dicho ssuarezh, ¿te cambiaron el filtro en la revisión anual?

Alguna buena marca de filtro pare el astra J diesel????

Los que ya han puesto los compañeros. Yo estoy mirando los K&N.

peibol79 escribió:Alguna buena marca de filtro pare el astra J diesel????

Yo, como no sabia que hacer, al final le puse un filtro de papel de la marca Mann.

a si es el filtro K&N os hice unas fotos para que tengais una idea yo e comprado este filtro hace un mes y noto la diferencia espero ayudar [Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen]

Andres0 escribió:

Rote escribió:

ssuarezh escribió:Y una pregunta de un ignorante de la mecanica... como se limpia el filtro de serie que trae??? Esque el consumo del mio esta un poco disparao, y me han dixo que o cambiando el filtro de aire o limpiandolo puedo mejorarlo....

Gracias a todos

basta con meterle un manguerazo de aire en la gasolinera,saludos!

Según me han dicho a mi, darle con aire a presión no es recomendable porque se rompen microfibras del filtro y este deja pasar más "mierda", y que lo idóneo, si no se quiere cambiar el filtro, es pasarle un cepillo.

Pero lo dicho ssuarezh, ¿te cambiaron el filtro en la revisión anual?

Pues no me lo han cambiado no...... a ke se me inxan los cojones el lunes en la Opel.....

mariusz escribió:a si es el filtro K&N os hice unas fotos para que tengais una idea yo e comprado este filtro hace un mes y noto la diferencia espero ayudar [Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen]

Donde lo compraste??

en ebay.alli tienen estos filtros para todos modelos de motor

ssuarezh escribió:Pues no me lo han cambiado no...... a ke se me inxan los cojones el lunes en la Opel.....

Tranquilo, que se ampararán en el manual de usuario que recomienda la sustitución del filtro de aire a los 60.000km...eso dalo por hecho. Lo que pasa es que al menos en mi caso, ni siquiera habían abierto la caja donde va dicho filtro. Los tornillos no tenían ninguna muesca de un destornillador.

Me autocito en un comentario de la página anterior:

Andres0 escribió:Bueno, esta tarde después de recoger el coche en el taller por el tema de los sensores de la suspensión (FlexRide), me fui a la gasolinera con un destornillador de estrella y un cepillo.

Abrir la caja de plástico ha sido muy sencillo...6 tornillos, levantar un poco el plástico y sacar el filtro. Aquí os dejo unas fotos:

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Así estaba el filtro cuando lo saqué...¿es normal tal cantidad de suciedad con 31.000km? (si os fijáis en el rectángulo de la derecha veis la diferencia)

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Así quedó después de pasarle un cepillo:

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Después de esto conduje unos km para probar el coche y noté algo de mejoría en la respuesta del motor, poco, pero algo.

PD: Si el filtro de aire estaba así, dudo que el de gasoil esté mucho mejor ¿no es así?

Vale, mañana miro haber is un K&N de esos pa pillarlo... y el filtro de gasoil... se puede cambiar???

ssuarezh escribió:Vale, mañana miro haber is un K&N de esos pa pillarlo... y el filtro de gasoil... se puede cambiar???

pues a qui te dejo enclajes de paginas en ebay con filtros para modelo tuyo [Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo] y a qui tienes otro ya con productos de limpieza de filtro [Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo] tambieñ si te interesa un filtro BMC a qui lo tienes [Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo]

mariusz escribió:

ssuarezh escribió:Vale, mañana miro haber is un K&N de esos pa pillarlo... y el filtro de gasoil... se puede cambiar???

pues a qui te dejo enclajes de paginas en ebay con filtros para modelo tuyo [Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo] y a qui tienes otro ya con productos de limpieza de filtro [Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo] tambieñ si te interesa un filtro BMC a qui lo tienes [Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo]

gracias!!!!

Estoy pensando limpiar el filtro de serie, ultimamente me ha subido mucho el consumo. Como me aconsejais limpiarlo? habia pensado cepillarle y aspirarlo... Que me recomendais?

CDTI160 escribió:Estoy pensando limpiar el filtro de serie, ultimamente me ha subido mucho el consumo. Como me aconsejais limpiarlo? habia pensado cepillarle y aspirarlo... Que me recomendais?

con kilometros que ya tienes yo te aconsejo cambiarlo 43 mil es mucho e

CDTI160 escribió:Estoy pensando limpiar el filtro de serie, ultimamente me ha subido mucho el consumo. Como me aconsejais limpiarlo? habia pensado cepillarle y aspirarlo... Que me recomendais?

Me comentó un conocido que es mecánico que jamás hay que tirarle aire a presión, ya que puedes romper microfibras y así dicho filtro dejaría pasar más mierda al motor. En cuanto al filtro, cámbialo ya. Yo lo hice con 31.000 km y lo tenía así:

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PD: Con el nuevo el consumo bajó más o menos 1,5 L/100km.

Una pregunta, yo tengo que llevar en breve el coche a la 2ª revision, y supongo que me cambiaran el filtro de aire y me cobraran una pasta, pero si lo cambio yo por uno de los que decis, no pierdo la garantia??? o por lo menos algo que comentarion de que si tenias ampliacionde garantia, que solo lo podias llevar a la opel, que si lo llevabas a otro taller a pasar las revisiones perdias la garantia, entonces, cambiando yo el foltro supongo que algo pasara, no¿? ademas tendria que avisarles de que no me lo cambiasen porque ya lo habia hecho yo, no vaya a ser que vayan de listos y me lo cambien este como este, por "recomendacion del fabricante".

Para limpiarlo con un cepillo, ¿¿que tipo de cepillo??, y si se rompen las micrifibras con el aire a presion, no se romperann dandole con un cepillo??

UN saludo

PD: acabo de comprobar que me cambiaron el filtro de aire,aceite y gasoil en la 1ª revision, asi qeu se colaron un poco supongo, ya que segun lei aqui arriba la del aire es a los 60000...vaya ladrones hijos de p....En fin, eso significa que ahora no toca? Vaya lio...

mariusz escribió:

ssuarezh escribió:Vale, mañana miro haber is un K&N de esos pa pillarlo... y el filtro de gasoil... se puede cambiar???

pues a qui te dejo enclajes de paginas en ebay con filtros para modelo tuyo [Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo] y a qui tienes otro ya con productos de limpieza de filtro [Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo] tambieñ si te interesa un filtro BMC a qui lo tienes [Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo]

Carajo!!!!!!!!!! pero los filtros que pones valen todo incluido sobre 60-80 euros!!!!!!!! el que me pusieron en la opel valia 20 euros, hay tanta difenrecia de calidad¿?¿?¿? madre mia, vaya precios!!!!

miko10 escribió:

mariusz escribió:

ssuarezh escribió:Vale, mañana miro haber is un K&N de esos pa pillarlo... y el filtro de gasoil... se puede cambiar???

pues a qui te dejo enclajes de paginas en ebay con filtros para modelo tuyo [Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo] y a qui tienes otro ya con productos de limpieza de filtro [Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo] tambieñ si te interesa un filtro BMC a qui lo tienes [Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo]

Carajo!!!!!!!!!! pero los filtros que pones valen todo incluido sobre 60-80 euros!!!!!!!! el que me pusieron en la opel valia 20 euros, hay tanta difenrecia de calidad¿?¿?¿? madre mia, vaya precios!!!!

hola NIKO pues yo tengo puesto K&N y de verdad no me quejo yo por lo menos noto diferencia.oye mirastes las fotos de mis llantas con tapacubos irmscher.echa un vistazo a ver que me dices.lo de los filtros pues hay otras marcas tambieñ saludos

mariusz escribió:

miko10 escribió:

mariusz escribió:

ssuarezh escribió:Vale, mañana miro haber is un K&N de esos pa pillarlo... y el filtro de gasoil... se puede cambiar???

pues a qui te dejo enclajes de paginas en ebay con filtros para modelo tuyo [Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo] y a qui tienes otro ya con productos de limpieza de filtro [Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo] tambieñ si te interesa un filtro BMC a qui lo tienes [Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo]

Carajo!!!!!!!!!! pero los filtros que pones valen todo incluido sobre 60-80 euros!!!!!!!! el que me pusieron en la opel valia 20 euros, hay tanta difenrecia de calidad¿?¿?¿? madre mia, vaya precios!!!!

hola NIKO pues yo tengo puesto K&N y de verdad no me quejo yo por lo menos noto diferencia.oye mirastes las fotos de mis llantas con tapacubos irmscher.echa un vistazo a ver que me dices.lo de los filtros pues hay otras marcas tambieñ saludos

NIKO es es de la tienda de irsmcher, yo soy miko10,jajaja, ya vi tus llantas, casi todos los dias entro en tu post para ver tus novedades...ajjajaja, estan muy guapos, son los que se supone que deberian de venir aundo te dijeron que te los enviaban...Entonces las medidas son de 57 mm, ya lo has comprobado, ¿cuanto te salieron al final? yo supongo que hasta que le monte las llantas para el año que viene no tocare nada, pero tengo un amigo que se va a ir pronto unos dias a alemania, a lo mejor le digo que me busque algo alli y asi me ahorro los portes!!!! como no me corre prisa...

Alguien sabe lo que pregunte de las garantia¿?

Un saludo

Respecto a los filtros de aire , yo suelo mantener bastante distancia de los camiones o coches que sueltan tanta mierda por esos tubos de escape, tampoco me arrimo detras de los autobuses cuando estan parados , porque toda esa mierda la traga mi flitro.

Espero sirva esta idea.



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