ACTUALIZACIÓN CAMBIOS - Astra G 1.7 CDTI

Buenas, quería compartir mi astra g 1.7 cdti con vosotros, a ver que tal os parece.

*ACTUALIZACIÓN BAJANDO EN EL HILO*

Os iré dejando fotos de varios cambios que le hice hace poco tiempo, esta foto era el coche cuando me llegó, varios arañazos y golpes delanteros que fuí solucionando, con el tiempo.

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Por ahora lleva cambios estéticos como la línea roja de la parrilla y el tow en el parachoques delantero.

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Os dejo una foto con ese cambio, ya posteriormente le puse un embecellecedor del escape trasero, ya que este motor en particular, no se si es el mío o no pero es muy normal que eche muchísimo humo negro, asi que lo puse para que todo no se pegase en el culo del coche.

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Una vez cambiadas esas cositas, me dediqué a jugar un poquito con las luces del cuadro, han pasado de ser naranjas, a amarillas, y finalmente a azules, que con eso se me han puesto las agujas en azul y le da un toque bastante bonito para mi gusto al cuadro, también se las puse a la TID, así va a conjunto con la radio 

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Finalmente y por ahora en torno a motor, le cambié un manguito del filtro de aire, y por ahora lleva un filtro de aire Ramair. He notado que el coche al realizarle esos arreglos ha subido de CV y va muchísimo mas bajo de vueltas a altas velocidades (legales).

Por ahora el coche me gusta muchísimo estéticamente como está quedando, pero quiero ponerle unas llantas bonitas, ya que las que vienen con este tipos de coches con tapacubos, son feísimas 

Iré creando posts con fotillos del coche cuando le vaya haciendo cositas, espero que os mole :)

Para finalizar os dejo varias fotitos sobre el coche a modo de wallpapers. 

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ACTUALICACIÓN 2-01-2021

Hola! Os actualizo un poco por como va el coche! despues de un tiempecito ha cambiado un poco bastante  [Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen]

Creo recordar que lo dejamos con el filtro de aire, a si que os enseño diversos cambios que ha habido desde entonces :)

-Le puse nuevos pilotos LED de intermitencia lateral, y tambien en el de matrícula.

-Le puse en ambas aletas un soporte para el paragolpes, añado foto para que sepais a que me refiero!


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-Le cambié el parachoques, faro y la aleta lateral derecha porque tuve un accidente con el, se me cruzó uno en una rotonda, pero bueno el coche amortiguó el golpe, ya sabeís como son estos coches, indestructibles jajaja, no fue nada mas, no os pongo el cambio porque iréis viendo abajo como ha quedado!



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-Le añadí unas tiras LED debajo del faro (exclusivamente para fotografías, ya que no pasan ITV y me clavan un multazo por llevarlas encendidas), añado fotito para que veais como quedan. 


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Le compré unas llantas del Corsa D, las reparé con masillado, lijado y pintado en negro.


A continuación un Wallpaper del coche hasta esos cambios.

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ACTUALIZACIÓN 18-01-2022

Bueno! Después de mucho tiempo, os pongo en actualización sobre como va el Astra!

Tuvimos un pequeño percance en verano al cambiar la distribución, partió motor, y se lo cambiamos por uno con 86 mil kilómetros, posteriormente, he estado un poco a mi bola, haciéndole cositas estéticas, y esta es la última actualización hasta hoy.

Le hicimos una línea de escape casera también para un mayor sonido trasero, sin quitar catalizador.

Entre esos cambios figuran:
- Paragolpes Astra G OPC.
- Faros Angel Eyes .
- Faros Traseros LED Oscurecidos.
- Spoiler delantero.
- Tirantes con cogida al Spoiler Delantero en Negro.
- Parasol OPEL, en negro.
- Interiormente, radio con pantalla Android.
- Cambio de luces de cuadro por luces LED de posición soldadas siguiendo el tutorial de @lalovillarejo 
- Pintar pinzas en rojo.
- Eliminar Tow en rojo, una línea negra con vinilo en el capó y diversas cositas que veis en fotos anteriores!

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Cambios próximos estéticos y de motor.
Estéticos
- Alerón OPC en negro.
- Dividir el coche en dos colores (ya actualizaré durante este tema)

Motor
- Cambiar Admision por una de silicona para un mayor soporte de temperaturas.
- Cambiar Manguitos de vacío y algunos en mal estado por unos de silicona para evitar roturas inesperadas.
- Bomba inyectora del Astra H Z17DTR (125CV).
- Sensor Map del Astra H Z17DTR (125CV).
- Inyectores del Astra H Z17DTR (125CV).
- Intercooler del Astra H Z17DTR (125CV) o quizás uno sobredimensionado.
- Turbo Híbrido tomando la referencia del Astra H Z17DTR, realizando todas las modificaciones necesarias para poder incluirlo.
- Ajustar electrónica para llevarlo a 160-170CV si es posible.

He de decir, que aunque sea muy loco estas modificaciones, me es igual la potencia que saque, al final es con el que me he inciado en la mecánica y quiero disfrutarlo a tope, así aprenderé lo necesario y me pondré con un Z20LEH en algún momento :)

Un saludo familia, os dejo alguna fotito de como está el coche.


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Muy chulo, aunque en el cuadro te voy a dar una sugerencia... jejeje

lalovillarejo escribió:Muy chulo, aunque en el cuadro te voy a dar una sugerencia... jejeje

Pues mira, lo haré a modo de proyecto, a ver que tal sale, ya os comentaré cuando me ponga a ello!

Tienes una buena base yo no me dejaria arrastrar por las chorradillas de aliexpress como la lengua roja esa que tienes colgando.

Unas llantas bonitas bajarlo un poco, pilotos traseros oscurecidos...

ZeXeL escribió:Tienes una buena base yo no me dejaria arrastrar por las chorradillas de aliexpress como la lengua roja esa que tienes colgando.

Unas llantas bonitas bajarlo un poco, pilotos traseros oscurecidos...

Las llantas estoy terminando de currar en ellas, y lo de los pilotos no me llaman mucho, aun asi lo tendré en cuenta! Gracias por la opinion :)

Me encanta la línea roja de la calandra, en serio, muy original. Como te dicen tienes muy buena base y con 4 cosas que le hagas va a quedar brutal.

Parri09 escribió:Me encanta la línea roja de la calandra, en serio, muy original. Como te dicen tienes muy buena base y con 4 cosas que le hagas va a quedar brutal.

Mil gracias tio, a ver si les pongo las llantitas y actualizo el post a la ultima 

Hola! Os actualizo un poco por como va el coche! despues de un tiempecito ha cambiado un poco bastante 

Creo recordar que lo dejamos con el filtro de aire, a si que os enseño diversos cambios que ha habido desde entonces :)

-Le puse nuevos pilotos LED de intermitencia lateral, y tambien en el de matrícula.

-Le puse en ambas aletas un soporte para el paragolpes, añado foto para que sepais a que me refiero!

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-Le cambié el parachoques, faro y la aleta lateral derecha porque tuve un accidente con el, se me cruzó uno en una rotonda, pero bueno el coche amortiguó el golpe, ya sabeís como son estos coches, indestructibles jajaja, no fue nada mas, no os pongo el cambio porque iréis viendo abajo como ha quedado!

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-Le añadí unas tiras LED debajo del faro (exclusivamente para fotografías, ya que no pasan ITV y me clavan un multazo por llevarlas encendidas), añado fotito para que veais como quedan. 

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-Le compré unas llantas, que estaban reventadas (Las del Corsa D), las arreglé completamente con masillado, lijado, y luego pintadas.

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Y poco más, de estética actualmente que está en un punto que me gusta bastante, aunque quizas le pongo un alerón atrás, que ya le de el toque final. 

Os dejo un wallpaper que hice ayer, que tocó dia de campo!

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Por cierto, ahora me he dado cuenta, en el tid no te marca la fecha porque está esperando información de la radio, la cual no le pasa, tienes que mirar el conector de la corriente y dejar conectados el cable negro, rojo y amarillo, y creo que queda un naranja y un azul (seguramente alguno más), esos puedes anularlos o bien sacando el pin del conector y encintando el cable, o a dos o tres dedos del conector  (con la batería quitada) cortas el cable y lo encintas cada punta por separado, por si en un futuro tuvieras que unirlos.
Te lo recomiendo porque también según el modelo de radio puede mandar retornos, encender el cuadro y varias cosillas que he ido observando cuando la gente ha ido cambiando su radio, un saludo.

lalovillarejo escribió:Por cierto, ahora me he dado cuenta, en el tid no te marca la fecha porque está esperando información de la radio, la cual no le pasa, tienes que mirar el conector de la corriente y dejar conectados el cable negro, rojo y amarillo, y creo que queda un naranja y un azul (seguramente alguno más), esos puedes anularlos o bien sacando el pin del conector y encintando el cable, o a dos o tres dedos del conector  (con la batería quitada) cortas el cable y lo encintas cada punta por separado, por si en un futuro tuvieras que unirlos.
Te lo recomiendo porque también según el modelo de radio puede mandar retornos, encender el cuadro y varias cosillas que he ido observando cuando la gente ha ido cambiando su radio, un saludo.

Desde que cambie la radio tengo un problema, que me pegan parpadeos el cuadro al pasar por baches, incluso alguna vez por llano, puede ser debido a esto?

Puede ser que si, puede que no, de todos modos el cuadro tiene el conector que es una castaña pilonga de mierdecilla que es, puede ser que no te haga buen contacto, porque en alguna ocasion he tenido que sacarlo y meterlo porque no toca algún pin. Un saludo.

lalovillarejo escribió:Puede ser que si, puede que no, de todos modos el cuadro tiene el conector que es una castaña pilonga de mierdecilla que es, puede ser que no te haga buen contacto, porque en alguna ocasion he tenido que sacarlo y meterlo porque no toca algún pin. Un saludo.

Vale, pues miraré a ver, porque me da fallo porque también el sistema de aire acondicionado me parpadea, a si que voy a probar esto, aunque me da la sensación que lo del cuadro es que me falla algo del sistema eléctrico del coche

lalovillarejo escribió:Puede ser que si, puede que no, de todos modos el cuadro tiene el conector que es una castaña pilonga de mierdecilla que es, puede ser que no te haga buen contacto, porque en alguna ocasion he tenido que sacarlo y meterlo porque no toca algún pin. Un saludo.

Ya he cortado ambos cables y ya aparece la fecha, y por ahora no hay rastros de parpadeos, por ya te iré avisando si vuelve a fallar, mil gracias tio! :)