Preguntas cortas

Si se puede, Pulsas el AUTO y se activa el compresor y lo quitas del icono del simbolo de nieve y se te queda regulando la temperatura solo con el ventilador, sin que funcione el circuito de frio. Si bajas la temperatura, por ejemplo a 15 grados, el ventilador se pone a funcionar a toda ho***a para intentar conseguir los 15 grados, que evidentemente no conseguirá.

Si está puesto en AUTO, a mi personalmente no me deja desconectar el aire acondicionado. Doy a la tecla y sigue encendido... Solo lo puedo desconectar desconectando el AUTO

scott escribió:Si está puesto en AUTO, a mi personalmente no me deja desconectar el aire acondicionado. Doy a la tecla y sigue encendido... Solo lo puedo desconectar desconectando el AUTO

¿Que tecla?

Botón, jaja, quería decir botón. El que está a la derecha del AUTO, el que es un copo de nieve. Si pongo el AUTO, y toco el botón del copo de nieve (encendido), no se apaga ni nada, permanece invariable. Solo lo puedo desconectar volviendo a pulsar el botón AUTO.

Pero vaya, que me imagino que será mi coche y todos

Amos a ver, ¿hablamos de clima bizona no? Esta el botón del copo de nieve a la izq del de AUTO. Pulsas el AUTO y se te enciende el del copo. Ahora estan los dos encendidos. Pulso el copo y se apaga el copo y el AUTO, pero se queda la ventilación (Sin funcionar el aire frio) en automático.

He estado leyendo el manual en ingles que circula por el foro y efectivamente se hace desactivando el Cooling, que es la tecla con el simbolo de hielo. De esa manera es como si estuviese en Auto pero sin capacidad de enfriar. Ideal para el invierno y para ahorrar combustible.

a ver si sabeis el boton creo que está debajo del contador de velocidad, es uno negro metido al lado de la pantallita que pone consumos, km y demás para que sirve...que lo he visto pero me da miedo tocarlo!! [Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen]

Para resetear los km parciales del viaje A y B. Solo para eso...

entonces es igual que el boton set? solo vale para resetear?

sip, pero solo los km parciales. Supongo que sea para algún modelo con acabado un poco básico que no tenga el ordenador de abordo.

es probable k sea como dice yehapajaro con finalidades en astras mas basicos

Gracias por las respuestas. De todas formas, debería poderse poner el auto sin que encendiese el compresor por defecto. Eso es una cagada, como la de las luces automáticas por hues, otra cagada.

Vosotros arrancais el coche exclusivamente para ver los menus que tiene y trastear con las opciones que trae? Yo no lo hice de momento y se que existen menus que solo se ven con el en marcha, pero me da cosa arrancarlo sólo para trastera unos minutos y luego pararlo otra vez.

Un Saludo.

te da cosa??lo unico es q gastas una milesima parte de combustible nada mas!jeje.te aconsejo q no aprendas mientras vayas conduciendo!jeje

una pregunta para todos?tengo ya 4500 km y ayer iba sin la radio y por autovia y escuché como el coche crujía por casi todos los lados del coche (puertas, salpicadero,maletero) durante 1 o 2 minutos! esto le ha pasado a alguien o es normal??la verdad es q me asuste! solo me dado cuenta esta vez, lo q sé es q si vas con la musica no te enteras de ese ruido!era bastante desagradable!

wiket14 escribió:una pregunta para todos?tengo ya 4500 km y ayer iba sin la radio y por autovia y escuché como el coche crujía por casi todos los lados del coche (puertas, salpicadero,maletero) durante 1 o 2 minutos! esto le ha pasado a alguien o es normal??la verdad es q me asuste! solo me dado cuenta esta vez, lo q sé es q si vas con la musica no te enteras de ese ruido!era bastante desagradable!

Me ha comentado un amigo que sabe del tema que seguro que es debido a la musica y luego crujen los plasticos. me ha dicho que le ponga gomaespuma entre las puertas y demas para que no cruja!ya que tenemos un buen ekipo de musica pero no está bien preparado para los plasticos del coche.

Sueles ir con la musica a toa ostia?? por que hiendo a medio volumen no creo que crujan los plasticos, eso si a toa ostia se menea el espejo que da gusto.

Creis que los mosquitos muerts pegados en el cromado delantero acaban dejando marca en el cromado?, lo digo porque hago bastante autopista y lo tengo bastante sucio de bichos y claro no me gusta estar lavandolo cada poco, lo suelo lavar cada 3 semanas mas o menos.
Por otro lado, donde se puede comparar una esponga que sea buena.
Por ultimo alguien sabe en Madrid de un sitio para lavar el coche con mangueras a presión tipo elefeante azul.....y que este bien.

Gracias.

Un Saludo.

yo tengo un producto k es quita-moskitos k ayudara a hacer esa funcion cuando lo laves..

y por ciertoooo....no seas guarreteee lavalo una vez a la semana k no le pasa nada jajaja yo lo lavo una vez a la semana o cada dos cooomo mucho.

haciendo constancia de tu pregunta...no creo k deje marca un moskito en el cromado, una vez k lo limpies como nuevo :)

yo lo lavo una vez a la semana.lo del tema de los mosquitos... en muchos lavaderos hay unos cepillos para que puedas frotar el coche y asi poder quitar esos mosquitos o la grasa de las llantas.. y se queda impecable!

Tened cuidado con los cepillos para quitar los mosquitos que pueden dejar rayaduras. Por cierto yo soy de los que espera a poder escribir en los cristales antes de fregarlo xd..

no fastidiiies !!! otro marranete ?? jejejeje
hay k tener impoluto el coche omeee [Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen]

Pregunta, para lavar vuestros coches usasis esponja o guante de lana de cordero????

Un Saludo

jusepe escribió:Pregunta, para lavar vuestros coches usasis esponja o guante de lana de cordero????

Un Saludo

Mucho mejor la lana de cordero

astronomo escribió:

jusepe escribió:Pregunta, para lavar vuestros coches usasis esponja o guante de lana de cordero????

Un Saludo

Mucho mejor la lana de cordero

Y que tal quita los mosquitos el guante???