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La Sala Tercera del Tribunal Supremo ha estimado el recurso planteado por la organización de defensa de los conductores, Automovilistas Europeos Asociados, AEA, y ha confirmado la ilegalidad de una modificación de la Ordenanza de Movilidad que el Ayuntamiento de Madrid aprobó en el año 2010. Con ello, 600.000 multas impuestas desde noviembre de 2010 son consideradas ilegales.
No obstante, los efectos de la sentencia han quedado limitados a las multas impuestas desde el 17 de noviembre de 2010 hasta el pasado 8 de junio, ya que barruntando el Ayuntamiento de Madrid una sentencia judicial contraria a sus intereses pidió al Gobierno que legalizara lo que el Supremo ahora ha declarado ilegal, las multas en diferido sin necesidad de parar al conductor.
En la modificación de la ordenanza se daba la posibilidad de que los agentes pudieran denunciar a los conductores sin necesidad de pararles para notificarles las denuncias “cuando se encontraran regulando el tráfico o carecieran de medios para perseguir a los vehículos infractores”.
Y respecto de aquellos que las hubieran pagado, AEA va a promover en defensa de los legítimos derechos de sus miembros los correspondientes procedimientos de responsabilidad patrimonial de la Administración, para que se indemnice con una cantidad equivalente al importe de las multas pagadas, así como el reintegro de los puntos detraídos, en aquellos casos que procedan, “por cuanto a pesar de nuestras reiteradas advertencias –indica Arnaldo- el Ayuntamiento de Madrid ha venido mantenido durante años una situación que era manifiestamente ilegal.”
AEA calcula que aproximadamente el 80% de las denuncias formuladas por la policía local y los agentes de movilidad desde la entrada en vigor de la Ordenanza de Movilidad en Madrid, el 17 de diciembre de 2010 hasta el pasado 8 de junio, se ha tramitado en base al precepto de la Ordenanza declarada ahora ilegal por el Tribunal Supremo, lo cual podría afectar a más de 600.000 expedientes sancionadores.
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