punto debil del astra j :ojo motores diesel con FAP con el filtro de particulas leer.....cuidado..

para los quejicas de la fap jaja a qui las anulan en nuestros astras, paso enlace,no quiero mas quejas jaja             http://www.infotecrmc.es/fap.html. un saludo astreros,nos han tangao con los diesel,y los nuevos 1.7 de 136 que hay que mezcar diesel y aditivo dan mas problemas aun ya subire el post mucho ojo al elegir diesel o gasolina. 


 saber no ocupa lugar  ;

                                                                                                                                http://autoexpress.es/wynns-dpf-regenerador-de-filtro-de-particulas




ya me decis.

Hola Iván, en el modelo Astra y motor 1.6 cdti 136cv, no va a necesitar aditivo adblue si es a lo que te refieres. Confirmado por Opel España. Saludos!.

hola, si el sistema de adblue esta bien diseñado no tiene por que dar problemas, los camiones lleban años usandolo y hay estan, algunos con mas de un millon de kms y no los anulan. El problema viene si el futuro dueño, (normalmente por desconocimiento y/o desinformacion) se compra algo que no se adapta a sus necesidades y encima no sabe/se preocupa por saber manejar lo que ha comprado, al final le dara problemas.

reportaje grafico   muy detallado

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dos buenos articulos ya veremos como sale 136 c.v es una incognita me choca que tiene los mismos newton par que el mio de 130 c.v   320.

buen video +1 joder cuando sale la espuma ,  es acojonante que mierda de coches los de hoy en dia, si de verdad funciona el producto que parece que si, es mejor que gastarse 1500k en uno nuevo.

Un video excelente, clarificador. Hasta ahora no había podido ver tan didácticamente cómo funciona el FAP. Ahora lo que habría que conocer es la efectividad del producto. Estarían bien algunas opiniones de quienes ya lo hayan usado. (+1)

Zoroastra escribió:Un video excelente, clarificador. Hasta ahora no había podido ver tan didácticamente cómo funciona el FAP. Ahora lo que habría que conocer es la efectividad del producto. Estarían bien algunas opiniones de quienes ya lo hayan usado. (+1)

yo creo que hasta ahora nadie del foro lo ha usado(gracias a dios jejej) no me suena ver ningún comentario sobre el tema,lo que creo que cualquier taller no lo hará y menos la Opel, porque aunque su uso es sencillo seguro que deja más pasta poner uno nuevo.

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 a ver que os parece este brico.

Que buen brico, me imagino que nos tocara hacerlo algun día por desgracia... Buen aporte Vectra20seh.

La que hay que liar para desmontarlo, seguro que en el nuestro es aun mas dificil...


Saludos~

Hola.
Si algún días os animais al limpiarlo, no olvidéis que las partículas retenidas en el fap son muy toxicas!!!
debéis llevar ropa apropiada asi como mascarillas o algún tipo de filtrado de aire al respirar, ya que es perjudicial.
Saludos.