Opel Astra GTC J Biturbo 195CV de oONEOo

En la parte de la puerta justo donde se junta con la carrocería de ka parte de atrás se ve la junta como muy ancha .entre la puerta estando cerrada y la carrocería parece que queda un hueco de un dedo... en el mio no se queda tanto hueco es así?

apascual escribió:En la parte de la puerta justo donde se junta con la carrocería de ka parte de atrás se ve la junta como muy ancha .entre la puerta estando cerrada y la carrocería parece que queda un hueco de un dedo... en el mio no se queda tanto hueco es así?

Te contesto yo mismo si no t importa que estaba por aqui de chafardeo jeje es una tira protectora q nuestro compañero ha puesto en la puerta para prevenirla de golpes y picadas al abrirla. Como es negra parece "hueco" pero no lo es, la puerta queda totalmente acoplada como en cualquier astra.

Un saludo compañeros!! 

Bueno pues ya esta instalada la reja... y ha habido suerte entra perfectamente pero con ciertos ajustes, como el quitar la tercera barra superior que se puede desmontar sin problema... y tambien quitar las barras metalicas de los laterales para que no rocen con el tapizado del techo... y aqui las fotos, por cierto el precio 90€... pero bueno supongo q la multa sera mas pasta...

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La multa pues va dependiendo de cuantos perros lleves, ya que por cada uno no se si va de entre los 90 a 200€.

En el Sandero por llevar al mio me jodieron con 200€

Aprovechando que me fui al pueblo de viaje, y alli hay bastante campo le dedique unas fotillos al coche... que pena que no fuese un dia soleado, las fotos lo hubiesen agradecido .

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Y añado alguna otra foto de mi otro amor...

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El llanero solitario---pelicula

muy bonito el coche con ese fondo verde

Preciosooooo(s)...
Lo dije en su dia, el ÚNICO cambio estético que contemplo hacerle algun día a mi GTC es ponerle el frontal del biturbo.
 
 Saludos!!

P.D.: Curiosidad, a cuánta presión tienes puestas las ruedas? Gracias!

Olee oleee ese fotografo bueno! jejeje q buen gusto tienes para elegir coches! m encanta! jejeje ahora solo t falta venir a visitarme a mi, y tienes la vuelta a la peninsula casi completa!!

Un saludo y abrazo!!

P.D. t tengo que llamar lo pongo aqui asi no se m olvida! 

Damepan si quieres te contesto yo q hoy mismo he ido a incharlas , no se si sera por el frio o que, pero les veia un poco d "panza", estaban a 2kg y las he dejado a 2,5kg (delanteras) que es como estaban cuando lo compre (hablo de memoria pero creo q es asi).

Saludos!!

Jajaja gracias por los comentarios :), ya sabes Eloy que esta pendiente esa quedada de gemelos biturbo :). Y tu gusto tambien es excepcional jajajajajaja pedidos con una semana de diferencia. 

Damepan porque lo preguntas? Las ves bajas o demasiado hinchadas? En cualquier caso las llevo asi:
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Gracias a los dos, lo preguntaba porque con el cambio de temperatura me ha bajado bastante la presión, y las voy a poner como vosotros que montais mismo chasis y ruedas
 Buena entrada de año!!!

yo las llevo en 2,5 delante 2,7 detrás (al hacer tantisima capital ultimamente...)

si no 2,4 delante 2,5 detrás

saludos

Yo las llevo infimamente mas bajas las traseras pq son las q llevan menos peso. 

De todas formas igualarlas es muy muy dificil con los sensores de presión y de las gasolineras ni me fio... 

Feliz año!

oONEOo escribió:Jajaja gracias por los comentarios :), ya sabes Eloy que esta pendiente esa quedada de gemelos biturbo :). Y tu gusto tambien es excepcional jajajajajaja pedidos con una semana de diferencia. 

Damepan porque lo preguntas? Las ves bajas o demasiado hinchadas? En cualquier caso las llevo asi:
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Bonito biturbo, ahora ha disfrutarlo. Espero que no te toque cambiar la valvula EGR como me pasó a mi (suerte de la garantia)

El modo "eco" no aparece en mi astra, es algun extra o no les dio la gana de ponerlo en el modelo de 5 puertas?

Saludos!

NinoT escribió:

oONEOo escribió:Jajaja gracias por los comentarios :), ya sabes Eloy que esta pendiente esa quedada de gemelos biturbo :). Y tu gusto tambien es excepcional jajajajajaja pedidos con una semana de diferencia. 

Damepan porque lo preguntas? Las ves bajas o demasiado hinchadas? En cualquier caso las llevo asi:
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Bonito biturbo, ahora ha disfrutarlo. Espero que no te toque cambiar la valvula EGR como me pasó a mi (suerte de la garantia)

El modo "eco" no aparece en mi astra, es algun extra o no les dio la gana de ponerlo en el modelo de 5 puertas?

Saludos!

Pues el modo eco se que va asociado a algo... pero no me acuerdo del q... no se si a la version MY14.5 o algun extra tipo sensor de presion de neumaticos.

Gracias por los comentarios :)

Eco = Star&Stop y creo q ya esta...

Tengo q llamarte por lo d la reja separadora!!

Un saludo compañeros!!

eloy.cblb escribió:Eco = Star&Stop y creo q ya esta...

Tengo q llamarte por lo d la reja separadora!!

Un saludo compañeros!!

Cuando quieras tio, yo te tengo ahi olvidado porque se que andas liado .

P.D. Ya tengo el otro pequeñín, me lo han regalado mis padres un Citroen C1, a ver si les hago una foto a los 2 juntos xDDDDDDDDDD

Pues la verdad es que voy de culo con la mudanza, ahora me acuerdo de ti cuando me lo decias! T llamare supongo este finde cuando vaya de camino a bcn como es de costumbre!

Un saludo amigo!

Dos preguntitas. ¿Qué tal el sonido, es silencioso?, y ¿sabes si este motor lleva cadena o correa de distribución?. Gracias.

crisanto escribió:Dos preguntitas. ¿Qué tal el sonido, es silencioso?, y ¿sabes si este motor lleva cadena o correa de distribución?. Gracias.

Pues a ver... mi impresión es... a partir de las >2500 el sonido me gusta para ser un diesel... y el habitaculo esta muy bien insonorizado... hay un video que critique en su dia de un analisis de una revista del motor online, donde publicaba un video del mismo modelo que el mio, y el sonido lo grababa directamente con la camara sin "pinganillo" y se ve que el ruido esta amortiguado y hace el mismo video para un Golf GTD y se puede escuchar que suena bastante mas... (desde mi punto de vista ademas el que hace el analisis es un flipao del grupo VAG y dice que el sonido del Golf GTD le recuerda a un V8... con esto no quiero decir q suena mal el GTD en el video se ve q tiene un sonido bonito...., tambien he de añadir q a mi en su dia cuando pregunte por el me ofrecian un extra para cambiar el sonido a motor "gordo" palabras textuales del comercial y q no sonase a tractor... carcajada por mi parte.... y 800€ que me queria sacar y no se si en ese analisis lo tendra puesto).

Te busco los videos y los posteo. Con respecto a la cadena o correo, si no me equivoco lleva correa... y creo q el mantenimiento es a los 120, tambien te digo que el motor visto por un amigo mio mecanico me dijo que estaba muy muy muy bien rematado (el ha trabajado para Volvo) y que estaba muy bien diseñado en cuanto accesibiilidad de los componentes cosa que ayudara a la hora de cambiar piezas hacer mantenimientos.

Salu2

Es que tenia la duda de si era una actualización del motor de siempre o si era motor nuevo como el 1.6 de 136 cv nuevo, que si lleva cadena. Muchas gracias.

crisanto escribió:Es que tenia la duda de si era una actualización del motor de siempre o si era motor nuevo como el 1.6 de 136 cv nuevo, que si lleva cadena. Muchas gracias.

El motor es distinto del 165cv y creo que es una evolución de un motor Lancia denominado Twin Turbo 1.9 de 190CV.

Pues aqui estan los videos que para mi gusto muy poco objetivos donde se puede ver el sonido del habitaculo.

Miraré lo de la correa porque a alguno le parecerá una tontería pero a mi me gusta mucho la idea de que lleve cadena. Gracias otra vez.