Campaña 13-P-030. Info Please!

cantabria sport escribió:

klangwelt escribió:Llevaras como el forero q pasó x banco 180 cv reales o más bajo el capo porque sino imposible vamos...jeje

Vamos a ver!!cuando una marca saca un modelo nuevo al mercado,y lo lanzan,los primeros vehículos que salen de las cadenas de montaje son pre series,por lo general se juega con la electrónica y los acabados hasta ajustar la producción,y echar a andar la cadena de montaje.
Si te fijas en los primeros modelos de opel astra de expositor en concesionario,los acabados son dispares,dado que prueban,a la hora de montar.
Conozco a una perdona que vendrá a la kedada con su ds3,thp 155cv preserie salido de cadena de montaje con 190 cv.
Cambiando el tema yo por lo general si desconozco un tema no hablo de ello,no me gusta ir de mecánico de barra.
Mi opel astra si andaba eso antes de jodermelo los de opel hay video y 5 personas que lo atestiguan entre ellas mi parienta que hibamos los dos en el coche.
Saludos!
Y la gente que me conoce de tiempo,sabe como soy realmente...no me gusta ir de mecanico de bar

apascual escribió:Con el Obd también se puede mirar. Los marcadores siempre marcan más de lo real y si además cambias el diámetro la diferencia aumenta. Yo cuando llevaba las 18 la diferencia a 120 era de 10 kilómetros por hora. Eso sí la diferencia a 40 es menor que a 120. Ya que es un porcentaje

klangwelt escribió:Este es el dato del 5 puertas 160 cv con ruedas de 18...claro,se va un huevo más de error como veis...jeje 

Errores del velocímetro y del ordenador de viaje. Neumáticos de la unidad probada.

Opel Astra 2.0 CDTI 160 CV  Velocidad indicada/real Velocidad indicada/real Velocidad indicada/real Velocidad indicada/real Distancia Consumo Errores 50/47 km/h 90/84 km/h 120/112 km/h 160/150 km/h -2,37 % -3,85 % Neumáticos Bridgestone Potenza 235/45 R18

juanca36 escribió:

klangwelt escribió:Este es el dato del 5 puertas 160 cv con ruedas de 18...claro,se va un huevo más de error como veis...jeje 

Errores del velocímetro y del ordenador de viaje. Neumáticos de la unidad probada.

Opel Astra 2.0 CDTI 160 CV  Velocidad indicada/real Velocidad indicada/real Velocidad indicada/real Velocidad indicada/real Distancia Consumo Errores 50/47 km/h 90/84 km/h 120/112 km/h 160/150 km/h -2,37 % -3,85 % Neumáticos Bridgestone Potenza 235/45 R18

A ver... La primera tabla q has puesto no tiene nimgin sentido, si ha 50km/h tiene 3 km/h de diferencia, a mas velocidad mas error como pasa con la segunda tabla q has puesto.

Yo no tengo intencion de engañar a nadie, y si no se algo me callo. Menos a la gente del foro

klangwelt escribió:

cantabria sport escribió:

klangwelt escribió:Llevaras como el forero q pasó x banco 180 cv reales o más bajo el capo porque sino imposible vamos...jeje

Vamos a ver!!cuando una marca saca un modelo nuevo al mercado,y lo lanzan,los primeros vehículos que salen de las cadenas de montaje son pre series,por lo general se juega con la electrónica y los acabados hasta ajustar la producción,y echar a andar la cadena de montaje.
Si te fijas en los primeros modelos de opel astra de expositor en concesionario,los acabados son dispares,dado que prueban,a la hora de montar.
Conozco a una perdona que vendrá a la kedada con su ds3,thp 155cv preserie salido de cadena de montaje con 190 cv.
Cambiando el tema yo por lo general si desconozco un tema no hablo de ello,no me gusta ir de mecánico de barra.
Mi opel astra si andaba eso antes de jodermelo los de opel hay video y 5 personas que lo atestiguan entre ellas mi parienta que hibamos los dos en el coche.
Saludos!
Y la gente que me conoce de tiempo,sabe como soy realmente...no me gusta ir de mecanico de bar

Yo ahora q lo dices mi vehículo es de cuando salió practicamente el modelo y es q yo noto q el coche pese al peso,llantas y tope de extras va muy potente...ya cuando pase a Repro a ver q medición hacen de la potencia real de ahora... Ya te digo q me sorprende q muchos digan q el 165 anda poco...

Volviendo al tema el jueves indago mas sobre la actualizacion

apascual escribió:Supongo que esas velocidades serán con un poco de pendiente a favor no? Porque el mio en llano no coge eso...

juanca36 escribió:De la velocidad indicada con el avisador de radares que va por gps, (o el tomtom)y la q marca el marcador.

klangwelt escribió:Este es el dato del 5 puertas 160 cv con ruedas de 18...claro,se va un huevo más de error como veis...jeje 

Errores del velocímetro y del ordenador de viaje. Neumáticos de la unidad probada.

Opel Astra 2.0 CDTI 160 CV  Velocidad indicada/real Velocidad indicada/real Velocidad indicada/real Velocidad indicada/real Distancia Consumo Errores 50/47 km/h 90/84 km/h 120/112 km/h 160/150 km/h -2,37 % -3,85 % Neumáticos Bridgestone Potenza 235/45 R18

miko10 escribió:Yo lo que se es que todo lo que escribis no tiene nada que ver con el titulo del post, y cuando se empieza asi, el interes termina por desaparecer.
UN saludo

davidbilbo escribió:Un par de preguntillas.He leido en algun post que hay que llevar los dos juegos de llaves,¿me podeis confirmar esto? y otra,¿Cuanto tardan en hacerla?

Muchas gracias.

klangwelt escribió:

davidbilbo escribió:Un par de preguntillas.He leido en algun post que hay que llevar los dos juegos de llaves,¿me podeis confirmar esto? y otra,¿Cuanto tardan en hacerla?

Muchas gracias.

2 juegos de llaves para hacer la campaña??? Yo sólo lleve el mando normal de siempre (y siempre llevo sólo esas)... la de copia nunca la llevo encima ni cuando dejo el coche al taller... esa es para hacer una copia en caso de averia de la original pero llevar los 2 juegos al taller para campaña no sé qué tiene que ver.

Un saludo