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    Mensaje por SkoRPioS Vie 30 Ago 2013 - 18:43

    Buenas, he ido a hacerle la primera revision al GTC y me han dado hora para hacerle una campaña, en la hoja pone 13-P-030... Alguno os la han hecho? De que se trata? El coche me va de lujo, a ver si van a tocar y joderme algo que se lee de yodo por los foros jaja

    Un saludo!
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    Mensaje por Invitado Sáb 31 Ago 2013 - 0:19

    Consejo....
    No la hagas si te va bien,busca mi post sobre las campañas de opel.
    A mi me hicieron la 120p049+ el parche y me va el astra de culo,esta se la han echo a un insignia con menos de un año,y esta en zgz en un taller,lleva tres baterias y un problema gordo de mecanica que no dan con el,a raiz de a verle echo la repro en campaña.
    Saludos!
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    Mensaje por SkoRPioS Sáb 31 Ago 2013 - 10:51

    No jodas, y ouedo perder garantia por no hacerla?
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    Mensaje por gersio Lun 2 Sep 2013 - 20:45

    Hombre, el caso de Cantabria... es desastroso, yo si te sirve de algo, le hice la misma que él y sólo he notado que el coche consume 0,3l mas a los 100, quizas vaya algo mas suave pero es que yo la pase con 15000kms. Ahora en my opelservice me salta que tengo una pendiente, y como tengo que ir a pasar la segunda revision pues se la haré, estando en garantía... cuantos mas fallos me de en este periodo antes me dan las soluciones. Seguramente en un par de semanas la pase. Ya os iré contando, porque la verdad es que en mi taller me dan muy buen trato. A ver si me informo de que va...
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    Mensaje por apascual Lun 2 Sep 2013 - 21:22

    Yo lo voy a pasar mañana o pasado. Las campañas son mejoras pero siempre puede haber fallos cómo todo en la vida...
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    Mensaje por apascual Mar 3 Sep 2013 - 1:17

    Hacer la  actualización es gratis?
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    Mensaje por apascual Mar 3 Sep 2013 - 16:38

    Ya he dejado el coche en el taller me han dicho que creen que es algo de potencia del motor pero la de la recepción no tenia mucha idea. A ver si esta tarde me dicen algo los mecánicos
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    Mensaje por apascual Mar 3 Sep 2013 - 20:04

    Ya he hecho la actualización 13.p.030 y el mecánico me ha comentado que mejora la temperatura a la hora de hacer la limpieza del dpf.  Antes la limpieza entraba a una temperatura demasiado elevada ahora parece que la han bajado. Solo me ha comentado eso sí tenéis más información comentad. Un saludo
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    Mensaje por SkoRPioS Mar 3 Sep 2013 - 21:37

    apascual escribió:Ya he hecho la actualización 13.p.030 y el mecánico me ha comentado que mejora la temperatura a la hora de hacer la limpieza del dpf.  Antes la limpieza entraba a una temperatura demasiado elevada ahora parece que la han bajado. Solo me ha comentado eso sí tenéis más información comentad. Un saludo
    y has notado algo raro?
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    Mensaje por apascual Mar 3 Sep 2013 - 22:02

    Solo he hecho 30 km y no noto nada . el mecánico me ha dicho que no iba a notar nada,  a no ser que me la hayan liado...
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    Mensaje por obinter Vie 6 Sep 2013 - 23:12

    Me han dicho, ya que la debo de pasar, que reprograman la ECM, pero no saben decirme lo que hace exactamente. He preguntado si ha habido problemas con esta u otras campañas anteriores y me han dicho que no
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    Mensaje por obinter Mar 10 Sep 2013 - 14:21

    Como van esas campañas????? Notais algo?????
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    Mensaje por klangwelt Mar 10 Sep 2013 - 14:37

    Yo pasé la mía y ayer y tampoco me soltaron gran información que añadir al tema...el coche me va igual que antes, de momento he hecho 40-50 km y no he notado nada raro. 

    En caliente le apreté en tercera hasta 3500 revoluciones y a fondo y tiraba muy bien...35.5 litros de consumo instantáneo le habéis visto alguno en la pantalla al 165 cv??? 

    Tampoco le pregunté más ayer porque estaba más pendiente del otro tema para el que iba...le cambiaron la goma entera de la puerta izquierda (la que va alrededor de la ventanilla) ya que noté que por ese lado izquierdo entra más ruido de lo normal...están investigando el tema porque vino a dar una vuelta conmigo el jefe de taller y tb notó, en el lado del copiloto perfecto, sólo ruido aerodinámico de viento proveniente de la zona del espejo y a velocidad 120-130 q lo pusimos...en el lado del piloto sí que se oye desde antes de esa velocidad ruido que entra de no sé dónde y es bastante molesto en viajes largos que es cuando vas a más velocidad y más rato.

    Ya le pregunto más sobre la campaña en cuanto vuelva a verles el próximo día que me digan para ver eso de la ventanilla
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    Mensaje por peter_03 Mar 10 Sep 2013 - 19:19

    Gracias x la info compañero, yo tambien tengo el ruido en la zona del copiloto, sospecho que tambien es del retrovisor pero no me dan una solución en el conce. Si te dan alguna solución avisa ok?  Algún compañero creó que dijo que podía ser de la zona del guardabarros.
    Un saludo 
    Gracias
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    Mensaje por klangwelt Mar 10 Sep 2013 - 23:10

    No,mi problema de ruido es en conductor no en copiloto.

    Bueno,pues tras probar hoy sí note algo después de la actualización.

    Veréis, cuando me incorporaba a autovía acelerando rápido marchas como q cuando llegaba a 120-130 y metía control de velocidad oía como un ruidito o no sé y como q el coche se quedaba un poco temblando, todo esto de forma muy leve,ya OS digo q es una sensación y como tal no la he notado ya ni ayer ni hoy.

    Aparte creo q el coche, tb como sensación, parece q empuja ahora más

    Puede ser q al regular fap y tal haya mejorado de algún modo eso q explico antes?? No sé, lo notaba bien antes pero ahora mejor aún
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    Mensaje por apascual Mar 10 Sep 2013 - 23:13

    te han dicho en el taller que es elfap tambien?? mande un correo a GM spain y me han dicho que no saben que hace la actualizacion que pregunte en el taller...
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    Mensaje por klangwelt Mar 10 Sep 2013 - 23:18

    No me dijeron en concreto pq como comento atrás iba x lo de cambiar la goma de la puerta y hacer prueba del ruido.

    Yo el próximo día le pregunto más tranquilo.

    Lo del fap por lo q habíais puesto mas atrás lo decía y mi sensacion de q el coche va mejor...aceleración, turbo y ya no noto eso extraño al meterme rápido en 120-130
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    Mensaje por gersio Miér 11 Sep 2013 - 23:39

    Yo he dejado el coche hoy en el taller y me han enseñado una hoja en la que ponia en qué consistia la campaña 13-P-030. Se trata de una campaña relacionada con una perdida de potencia que aparece acompañada del encendido del testigo de fallo motor, ocasionada por un fallo esporádico de un inyector que queda abierto permanentemente. Solución... reprogramación unidad coontrol motor.
    Al final ha quedado alli a que le actualicen, me pasen la segunda revisión y me miren alguna cosilla. ya os contaré a ver si  noto algo.
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    Mensaje por apascual Miér 11 Sep 2013 - 23:45

    no entiendo porque me dicen a mi que es del fap y a ti eso... me da la sensacion de que no tienen ni idea y se lo inventan...
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    Mensaje por klangwelt Miér 11 Sep 2013 - 23:48

    Yo creo que sí se lo inventan...apascual,notaste algo positivo???
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    Mensaje por gersio Miér 11 Sep 2013 - 23:53

    apascual escribió:no entiendo porque me dicen a mi que es del fap y a ti eso... me da la sensacion de que no tienen ni idea y se lo inventan...
    Pues... yo lo que te puedo decir es que he preguntado de que se trataba y el chaval que siempre me recepciona el coche se ha girado, ha cogido un archivador, y ha buscado en un dosier la campaña con la informacion que le habian pasado de GM, lo ha puesto encima de la mesa y me lo iba leyendo mientras me señalaba con el boligrafo para que fuese siguiendo. 

    La verdad es que de este taller me fio bastante, que luego la repro les salga una basura... pues ahi ya...
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    Mensaje por klangwelt Miér 11 Sep 2013 - 23:59

    En el mio ni dossier ni ostias...te empiezan a generalizar y contar memeces y fuera...yo como dije noto más potencia y recuperación, pero igual es q el mio ya iba con algo y la Repro se lo arregló
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    Mensaje por apascual Jue 12 Sep 2013 - 0:11

    yo no he notado nada.solo lo del climatizador que comente...de motor y eso nada.si he notado que el consumo ha bajado 0.1 pero igual es porque ahora voy por otras carreteras... en mi taller nadie sabia nada, la de la oficina me dijo que no me podia decir nada porque la hoja estaba en ingles...jeje.luego que era algo de potencia del motor.finalmente me llevaron a donde estaba el mecanico y me empezo a decir movidas de la temperatura del fap...vaya que no me creia mucho lo que me estaba contando. luego mande un correo a GM spain y me dijeron que pregunte en el taller...asique nada ahi estoy
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    Mensaje por klangwelt Jue 12 Sep 2013 - 0:20

    Pues hombre lo de la potencia puede ser...los del gtc 165 notáis un vacío entre marchas al acelerar??? Yo no lo he notado o al menos no tanto como antes.

    Yo creo q tras la actualización va mejor,como más fino
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    Mensaje por apascual Jue 12 Sep 2013 - 0:31

    eso del vacio si que lo he notado porque es¿¿ por la caja de cambios?? despues de la actualizacion no lo he prbado ya que hay que pisarele a fondo y eso no se hace todos los dias...jeje ya lo hare y comento...

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