Motor 2.0 cdti sin start & stop

Sabe alguien por que han quitado el sistema en este motor? Creo recordar cuando empezar mirar  el coche, si que lo llevaba. Más vida para el motor de arranque...

No lo se pero, el modelo sportive, si te vas al configurador de Opel, en las motorizaciones no te da la opción SS (star&stop) en el excelent si y te digo una cosa al principio estuve un poco como enfadado por no haberme dado cuenta pero después de haber leído muchos comentarios en este y otros foros me alegro de que no lo lleve, porque es un poco coñazo y el ahorro es mínimo y otra posible avería mas y te digo mas todavía no se la diferencia del sportive al excelent excepto que el excelent viene con mas extras de serie y mas cromados, digo yo que habrá diferencia en la amortiguación o algo no se, porque lo que te digo el sportive mas caro y además te tienes que pagar aparte los espejos abatibles eléctricamente, en los tiradores no te viene l a tira cromada y otras gilipolleces mas que si lleva el excelent.
Haber si algún forero nos saca de dudas de las diferencias en motor amortiguación, frenos o no se que diablos de mejoras tiene para que uno sea el deportivo y el otro el diplomático por decirlo de alguna manera, pero yo me cabreé mucho porque el mío no me traía la lucecita que trae en el tirador de las puertas, solo la luz central debajo de la palanca de cambios, por ponerte un ejemplo, ya te digo muy decepcionado con los acabados del sportive, en algunos sentidos, pero sobre todo cogí el modelo este porque me encantaban las llantas de serie de 17" y si quería el excelent con las llantas de serie no me gustaban.
Saludos y haber si algún forero nos saca de dudas.

El mio es 2.0 cdti s/s de febrero del 2013, y me lleve mis alegrias y mis decepciones con ciertas pijadas. El tema de las manillas cromadas aun doy gracias porque no las traia de serie(horribles), el tema de la luz en el tirador de la puerta si que me molesto que no me vendria.
El start stop, ni fu ni fa, no lo uso, no me parece comodo y el ahorro que genera a lo largo de la vida del coche lo perderas en baterias y dios no quiera un nuevo motor de arranque.
Diferencias con el excellence, suspension rebajada (el mio es mas bajo que un excellence con restilyng) y pijadas del interior, y tengo mis dudas con la salida de escape

buenas yo traigo el s&s y la verdad que estoy muy contento con el y a mi parecer si que ahorra... eso si yo hago como un 80 x cien de ciudad...
pero es como todo, va a cuestion de gustos pero el start stop de opel no es diferente de uno de VW o uno de audi o mercedes... quiero decir que no es que el de opel sea malo, es igual (lo digo x k e ido en un vw tiguan con s&s y un mercedes clase c200 con s&s)

yo creo que ahora lo han quitado simplemente para ponerlo en una gama mas exclusiva como es el excelent...

en unos modelos vendrá y en otros no... depende de lo que pagues.. 

saludos!

Yo me lo hubiese ahorrado seguro, aunque como se dice... Para gustos los colores
Ahora bien, sin el s/s nustro astra seguira evitando el impuesto de matriculacion??
Sin start stop mas consumo, mas emisiones, consecuencia a cotizar el IM

ombre, a mi me dijo un mecanico de opel con el que tengo amistad que el principal motivo del s s era ese que tu dices opela, bajar en emisiones y poder homolgar menos consumo.... nose si el no llevarlo se verá reflejado en alguna tasa... o opel ya lo tendrá arreglado de alguna manera..

Pues no lo se pero esta politica que estoy viendo de opel de quita y pon no me gusta, entiendo restilyngs y añadir mejoras pero quitar...
Quizas hayan optimizado nuestros motores y aun sin s/s consigan homologar menos de 120 gr de co2
Aun asi un suspenso para opel en su politica de equipamiento en este aspecto

El sistema start & stop no "jode" el motor de arranque principal porq posee uno propio y específico al igual q una bateria mejorada para ello y una centralita propia etcetc...no es un simple parar y encender el motor cm si lo hicieramos cn la llave.

Menor consumo? si...pero tampoco nos iremos d cena cn lo q ahorremos cn esto.
Menores emisiones? ahi esta la madre del cordero...y el motivo real del S&S.

Despues ya va a gustos d cada uno...yo lo quito siempre q entro al coche mas q nada porq m pone d los nervios q se m pare el motor dios q rabia xDD

yo lo dejo puesto excepto cuando estoy llegando a mi pueblo, para que el motor no se me pare al apagar el coche para lo tipico de dejar el turbo 1 min pa vaciarlo pero x lo demas...

y eso de que opel ofrezca uno sin start stop me parece una muy buena idea, xk gente como yo si que pagaria por el, pero otra gente no querria pagar x eso porque no lo va a usar o simplemente no le gusta

un +1 para opel por ofrecer unos modelos con mas opciones y mas "adaptables" a los gustos

hola,si puedes evita comprarlo,es una porqueria este sistema,a mi me dio problemas desde el primer dia,me corrigieron los roblemas,hacia cosas raras,se me paraba en marcha el astra,ahora funciona bien.
te dejo este reportaje para que te lo leas,donde te lo explica muy bien.

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saludos!

cantabria, con la pagina que has puesto me reafirmo en dejar puesto siempre el star stop xDD

PD: buen aporte no sabia que existia un estudio sobre eso^^

Danny de acuerdo en una politica de equipamiento abierta y con muchas opciones por supuesto
pero no a una politica dentro de un mismo modelo de a este ahora le quito esto y al mes siguiente se lo vuelvo a poner
Que piensen bien desde el principio si el sportv lleva S/S o no porque yo no lo hubiese puesto.
Y luego manillas cromadas, luces de cortesia, umbrales de las puertas... Que se aclaren, que vuelven loca a la gente

Hola el sportive trae star stop de serie y no se puede quitar,dado que yo lo queria sin el,y me lo consultaron a fabrica.

Saludos!

ahora eso ya no es así cantabria... por lo visto opel ha decidido ponerlo como si fuese un "extra"... x eso está opela cabreado jejejeje  te entiendo opela, tu pides el coche con unas cosas que te dicen que es imposible de poner o quitar (como lo de que no lleve star stop) y al mes siguiente cuando ya has comprado tu cohce te dicen ps mira ahora si que se podria haber quitado ...

Lo que yo no entiendo es que según qué país compres puedes pedir unas cosas u otras que son incompatibles en otros. Vamos que en la fábrica pueden montar "lo que quieran" y luego según el país doonde compres te llevas un coche u otro. En fin, puro márketing.

Porcierto, mirando el configurador de opel ahora mismo,el sportive sigue teniendo start/stop, igual me he metido con opel sin razon

opela escribió:Porcierto, mirando el configurador de opel ahora mismo,el sportive sigue teniendo start/stop, igual me he metido con opel sin razon

Según que modelo, pero es una locura y una lotería porque si entras en el configurador y coges el modelo sportive pero el Sportourer no te da la opción con la motorización cdti 2.0, sin embargo en el cinco puertas si y en el GTC, y después lo de los asientos, yo estuve temblando porque si no coges piel lo de ajustable en 6 direcciones y ajuste lumbar con la banqueta extensible no aparece por ningún lado. Pero bueno yo tuve suerte y me vino con los asientos con todo en tela como lo quería. Lo que no me explico son las luces de los tiradores de las puertas que me vino sin ellas y veo que siguen viniendo con ellas y a mi me toco la china. Es un mamoneo.
Y lo peor de todo es que los propios vendedores del concesionario no tienen ni idea como va ha venir.
Por eso lo mejor es si encuentras uno en un concesionario con lo que tu quieres llevártelo puesto. jejejeje.
Saludos.

No te falta razon la verdad... El tema de la luz de los tiradores a mi me surge una duda. Si viene en unos si y en otros no, quizas tengamos la preinstalacion hecha y solo sea tirar cable y poner led, y lo tengamos facil. Yo de hecho toco la parte de atras y noto un agujerito en el que dificilmente creo que vaya un tornillo mas que nada por el accesso.
Es una pijada ya lo se, pero es de esas que gusta tener y que la gente vea jajaja

Pues si la verdad es que las luces en el tirador dan un acabado totalmente distinto y en fabrica instalarlo tiene que costar prácticamente nada.
Lo de la preinstalación dos mecánicos distintos me han dicho que no la tiene y no solo eso, también me dijeron los dos que los paneles de las puertas son distintos y no traen los soportes para los led.
Ahora a mi me ha pasado lo que a ti que toco y si noto un agujero cuadradito que si no es para eso no se para que es.
Bueno que se le va hacer nos la han colao en ese aspecto.

Me toca revision en breves preguntare, por probar...

Y de paso tambien pregunto por la pantalla prestaciones que dice el manual que deberia tener a continuacion de la eco y no tengo

Yo tampoco la tengo, yo creo que esa pantalla solo lo tienen los del motor ecoflex con el sistema ss, el mio es el ecotec sin sistema ss. Aunque todavía no se como se diferencian porque si abres el capot en los dos pone ecotec.

Pues solo por el dato de temp de aceite me parece muy importante y me hubiese gustado tenerla. En mi golf mk3 la tenia y era un dato fiable para saber kuando empezar a darle zapatilla y saber cuando tenias que darle un respiro al coche, cosa que la aguja del agua no te dice

Acabo de leer a otro forero que desmontando las puertas llevaba preinstalacion para los leds... :)

opela escribió:Acabo de leer  a otro forero que desmontando las puertas llevaba preinstalacion para los leds... :)

Pues tira del hilo, haber si se pueden comprar y montar los originales porque a mi lo que no me gustaría es poner algo pegado de mala manera.
Estaré atento a las novedades, porque ¿en donde lo has leído? por echar un vistazo.