Fuerte golpe al poner palanca de cambio en R

Buenas noches.. He notado que en las mañanas al encender mi Astra y calentarlo unos minutos, al colocar la palanca de cambios y ponerlo en la posicion R, suena un fuerte golpe en el motor, nose si es en la caja, pero me tiene desconcertado, lo que he hecho es apagarlo, dejarlo un rato en silencio y luego volver a encender y se le quita en fuerte golpe y puedo retroceder para salir del estacionamiento en casa sin ningun problema.
En el tablero me sale el simbolo del Motor

Otra dato es que cuando suena ese golpe fuerte, al retroceder va muy lento, y si pongo en D la palanca, tambien va lento, pierde como fuerza el motor...
Esto ocurre solo en las mañanas cuando salgo de casa, despues durante todo el dia, no vuelve a aparecer el problema.

Pregunta : ¿Tendra esto que ver con algun sensor de sigueñal o algun otro problema electronico?
 Si alguna persona tiene la solucion se lo agradeceria..

Si te sale el simbolo del motor en el tablero lo primero que tendrias que acer es enchufarle el op-com aver que fallo te da

Es automático?, pues hay que revisar la caja de cambio automático, donde está la palanca, porque en los mercedes suele ir por optocaptadores, que es como si fueran fotocélulas de pequeño tamaño, y normalmente se ensucian, y llega un momento en el que no sabe donde está la palanca exáctamente, y la placa vale una pasta y limpiándolo con un poco de alcohol y un bastoncillo, se quedó niquelao, ojo, lo digo que era en un mercedes vaneo, pero puede ser que sea el mismo sistema.

=[size=18]Hola amigo Lalovillarejo.. Saludos,  mi Astra es Automático motor 1.8 año 2002 Confort, me puede indicar con alguna foto donde puedo encontrar  ese sensor, o como limpiarlo para eliminar esta falla.. saludos.


lalovillarejo
Es automático?, pues hay que revisar la caja de cambio automático, donde está la palanca, porque en los mercedes suele ir por optocaptadores, que es como si fueran fotocélulas de pequeño tamaño, y normalmente se ensucian, y llega un momento en el que no sabe donde está la palanca exáctamente, y la placa vale una pasta y limpiándolo con un poco de alcohol y un bastoncillo, se quedó niquelao, ojo, lo digo que era en un mercedes vaneo, pero puede ser que sea el mismo sistema.