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    Mensaje por jessi650 Sáb 12 Abr 2014 - 13:49

    Hola amigos...si,otra vez por aqui...ahora me ha surgido otra cosa en el coche...despues de cambiarle la bomba de inyeccion y la centralita el coche iba perfecto,hasta parecia que iba mejor que antes,pero hace unos dias,empezo a sonarle un ruido en el motor,parecido al de las furgonetas viejas,tipo ratatata,hay veces que lo hace mas y otras menos,tambien hay veces que pierde fuerza y otras veces que va bien,le hemos limpiado la valvula egr y tubos,hemos revisado las correas y estan bien,me han dicho que creen que es un inyector que o está sucio o está roto,me aconsejaron echarle un bote de limpia inyectores y asi lo hice,parecia que el ruido se iba un poco,pero nada,ahí sigue...vosotros que opinais?
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    Mensaje por jessi650 Sáb 12 Abr 2014 - 17:03



    Aqui os dejo un video para que escucheis el ruido del que os hablo
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    Mensaje por Invitado Sáb 12 Abr 2014 - 17:13

    hola le a veis metido el opcom?a ver que canta?....ratea yo creo que va a ser un inyector.
    saludos!
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    Mensaje por jessi650 Sáb 12 Abr 2014 - 17:45

    Cantabria sport si le hemos metido el opcom,da P0216,me han dicho que es el 2 inyector contando desde la izquierda que dicen que si pones la mano se nota que vibra mucho cuando hace el ruido
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    Mensaje por Invitado Sáb 12 Abr 2014 - 23:00

    Pues a pasar por el taller se dijo, pero esta vez vete a otro no sea que te lo tengan 3 meses más para localizar el inyector.
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    Mensaje por Invitado Dom 13 Abr 2014 - 2:47

    si...cambia de taller,los inyectores de opel se reparan,que no te la cuelen,diciendote que inyector nuevo,se pueden desmosntar y sustituir lo que este mal,quedan como nuevos,yo si puedes,y tu presupuesto te lo permite,desmonta los cuatro y revisalos.
    saludos!
    y ya nos vas contando
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    Mensaje por jessi650 Dom 13 Abr 2014 - 13:42

    Le hemos comprobado los inyectores y estan bien,pero el ruido sigue,meto el opcom y me da este error
    P0216 534 0216 Control reglaje inyeccion - circuito defectuoso
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    Mensaje por lalovillarejo Dom 13 Abr 2014 - 23:53

    Como lo habeis comprobado?
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    Mensaje por jessi650 Lun 14 Abr 2014 - 18:28

    Lalovillarejo, hemos conseguido otro inyector y hemos ido cambiando uno a uno y nada...
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    Mensaje por jessi650 Mar 15 Abr 2014 - 17:13

    Hemos estado en otro mecanico y nos ha dicho que eso es que la bomba y los inyectores no estan bien programados,¿eso puede ser?
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    Mensaje por jessi650 Mar 22 Abr 2014 - 16:59

    Hola,he ido a otro mecanico diferente y me ha dicho que puede ser una de las otras valvulas que tiene la bomba de inyección,¿que opinais?
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    Mensaje por GUIRRO Mar 22 Abr 2014 - 19:46

    Haber si la bomba no tiene bien hecho el calado

    Aqui te paso unos link con mucha informacion sobre tu
    sistema de inyeccion ECD Denso V5
     
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    Mensaje por jessi650 Miér 23 Abr 2014 - 13:15

    Viendo el archivo pdf,el esquema donde sale la bomba de inyección,puede ser el fallo de la valvula de solenoide de control del tiempo de inyección?es que en el opcom decia algo de un solenoide...
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    Mensaje por jessi650 Sáb 26 Abr 2014 - 14:09

    Hola!!confirmado...era el conector de la valvula de solenoide de control del tiempo de inyección,que se había soltado...ya lo hemos puesto,no me ha hecho falta mecanico,unos decian una cosa y otros otra hasta que el jueves por la tarde decidí meterle mano,y me di cuenta de que no estaba conectado.

    GRACIAAAAAAAAS
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    Mensaje por GUIRRO Sáb 26 Abr 2014 - 23:02

    me alegro por ti
    a seguir disfrutando el Astra

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