astra j o WW golf

buenas, estoy super liado con el coche, hoy e ido a pedir precios a la WW sobre el golf, y me ha sorprendido todo lo que trae de serie el sport, cosa que le falta y mucho al astra que trae demasiadas cosas opcionales incluso el sport y el cosmo, los asientos del golf sport una gozada es en mitad piel y mitad una tela como ante digamos, luego la calidad del salpicadero ufff bestial, un plastico muy mullido en todo el salpicadero, no como el astra que es mitad plastico duro y mitad mullido, incluso la visera que esta encima del cuadro en el astra es plastico del malo que suena fatal, y en el golf es plastico mullido, luego la calidad de las puertas son muy muy buenas, algo que tambien el astra no tiene ya que las delanteras tienen mejor calidad que las traseras, yo iva a por el opel astra, pero viendo los precios que hay, el golf sport 1.6 105cv con el paquete sport&more(lleva radio tactil y sensores de aparcamiento por 538E) y tambien he añadido el pak de xenon y el bluetooth, nada mas ya que todo lo que tengo en el astra lo lleva el golf de serie, todo eso por 25000E con el descuento ya echo.
Quiero decir que por 1000E de diferencia me compro el golf y eso que me gusta mas el diseño del astra, pero la calidad interior del golf me a asombrado. que opinais? lo siento por el tocho jejeje.

Muy facil, si te convence mas el Golf por su precio y por su ekipamento pos ... blanco y en botella ... [Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen]

Salu2

No he tenido la suerte de ver ningun Golf de los nuevos por dentro, pero vi el astra y está bien, pero hay mejores. La verdad que el rumbo que han tomado en la Opel respecto a materiales no termina de gustarme y me refiero a los Corsas D, porque yo llevo los asientos del astra GTC en mi astra y de momento van de PM!!

El astra Nuevo lo encontré muy "hinchado", pequeño por dentro y como un tanque por fuera, el Golf nose como está por dentro, pero por fuera más o menos creo que están igualados.

La única pega que le veo es que la VW siempre ha sido algo carilla en cuanto a recambios.

El mismo post que en forocoches eh? jeje

Yo estoy igual que tu, pero solo considero la opcion de cogerme un golf al mismo precio que el Astra (si consigo descuento de algun conocido que trabaje en la VW).
Si en tus versiones, te parece que es lo mismo en cuanto a los motores-equipamiento y demas, pues el que mas te guste, pero tu solo te contstas diciendo que te tira mas el golf por 1000 euros mas.
En mi caso (con cambios automaticos) rondo casi los 4000 de diferencia y sin ponerle Xenon al golf...asi que o consigo un precio de la leche cuando toque, o nada...

A ver, siendo realistas VW está un poco por encima de Opel, solo en la época de los GSi quizá estos estuvieron por encima, pero tampoco hay que ser Pro de uno y Anti lo otro, si acaso para hacer la coña un rato.

Opel ha sido siempre un utilitario medio, y VW antes lo era pero ha aumentado el "caché" y eso se tiene que notar en los detalles, y lo ha hecho de tal forma que prácticamente lo que les diferencia de Audi es el diseño, porque por dentro, son totalmente iguales pero en unos le ponen cuatro aros y en otros le ponen VW, solo diferenciadose en modelos exlusivos como TT, A5 y modelos así.

Quizá antes había más diferencia entre los modelos anteriores (Astra H y Golf Mk5) y con el J han dado un gran paso adelante, pero seguimos siendo utilitarios medios, si quieres calité GM pilla un Saab, si no, por la diferencia que dices de 1000€, coge el Golf sin pensarlo, ahora eso si, el gran handicap es que las revisiones y recambios te valen como si fuera un Audi.

Saludos!!

germanowar escribió:, el gran handicap es que las revisiones y recambios te valen como si fuera un Audi.

Adios a los sueños que tenía para cuando cascase el Astra, el pillarme un VW Polo (lo mismo que el Golf, pero en pequeño), que un coche mas grande se me hace muuy grande, iré a por un Corsa jijiji, si no tengo hijos.

ahora he de decir que la tecnologia del afl+ y el opel eye no la tiene el golf y es un voto para opel, el xenon del golf es simple no como el del astra, aunque hay que ver cuanto vale un faro de esos si se estropea y no tienes garantia, el J es mejor que el H, pero los plasticos algunos como lo de las puertas, son parecidos, pero el del salpicadero, nose xq al astra le han puesto plastico duro en vez de entero mullido, eso deja mucho que desear, aunque ni pago 25000e por el golf ni 24000E por el astra, si me comprase uno, seria el astra y por 22000e como mucho, ahh y aver si sacan algun paquete bueno, xq es de verguenza que el reposacabezas central sea opcional y los elevalunas traseros.

Con que astra lo as comparado? porque yo he comprado el astra Sport 1.6 180cv, con AFL+, Bluetooth, Navegador 800, elevalunas traseros, el FlexRide, Espejos plegables, por algo menos de 24.000€.
Y del astra 1.6 180cv al 1.6 115cv hay 3.000€ de diferencia. Si buscas un poco mas en los concesionarios, creo que lo podrías sacar por 22000€ como mucho.
Pero si te gusta el golf, también es una buena opción.

tio yo nose de donde sacais esos precios la verdad, aqui en mi ciudad y toda la provincia de cadiz los precios que me han dado son 24500E de ai parriba y de descuento nada, porque dicen que no entrego coche viejo, y que no hay ningun descuento vigente ahora mismo, asi que no entiendo como sacais esos precios jejeje.

Pues yo tampoco entrego ningún coche. Lo que tienes que hacer es pillarte el presupuesto mas bajo que tengas, y si un concesionario te pide mas, le dices que hay otro que te lo hace mas barato, entonces si quieren te hacen una oferta mejor, y con esta oferta vas a otro. Así puedes conseguir el coche por un mejor precio.
Yo lo ice así y conseguí unos 3.600€ de descuento.

pero todos los presupuestos que tengo son iguales, todos los concesionarios tienen el mismo precio, se rigen por la tarifa de opel y listo, todos los sitios que he pedido precio esta igual al mismo precio, por eso te digo que pido descuento y me dicen que no hay nada ahora.

rqueralt escribió:Pues yo tampoco entrego ningún coche. Lo que tienes que hacer es pillarte el presupuesto mas bajo que tengas, y si un concesionario te pide mas, le dices que hay otro que te lo hace mas barato, entonces si quieren te hacen una oferta mejor, y con esta oferta vas a otro. Así puedes conseguir el coche por un mejor precio.
Yo lo ice así y conseguí unos 3.600€ de descuento.

Como sean tan cazurros como los de Ford de Alcalá de Henares (Madrid), no hay manera de hacerles bajar el précio, cuando estuve mirando coches antes de comprar el Astra, fui a la Ford de Alcalá y la de Guadalajara, habian 500 € de diferencia con la gran diferencia que en Guadalajara me ponían algun extra más, se lo comenté a los de Alcalá y no tenían mucho afán de vender, igual que los de Guadalajara, que si no accedías al Focus que te querían vender, no eras cliente para ellos, asi que opté por la Opel, que dijeron esto hay y por este precio, tócalo, palpaló, me pareció bien y ganaron un cliente mas (luego llegó mi padre a por la Zafira y mi hermano a por un Ibiza de 2ª mano, ya fueron dos clientes mas).

Supongo de depende del comercial que te toque, pues por lo que veo tuve bastante suerte.

donomar escribió:buenas, estoy super liado con el coche, hoy e ido a pedir precios a la WW sobre el golf, y me ha sorprendido todo lo que trae de serie el sport, cosa que le falta y mucho al astra que trae demasiadas cosas opcionales incluso el sport y el cosmo, los asientos del golf sport una gozada es en mitad piel y mitad una tela como ante digamos, luego la calidad del salpicadero ufff bestial, un plastico muy mullido en todo el salpicadero, no como el astra que es mitad plastico duro y mitad mullido, incluso la visera que esta encima del cuadro en el astra es plastico del malo que suena fatal, y en el golf es plastico mullido, luego la calidad de las puertas son muy muy buenas, algo que tambien el astra no tiene ya que las delanteras tienen mejor calidad que las traseras, yo iva a por el opel astra, pero viendo los precios que hay, el golf sport 1.6 105cv con el paquete sport&more(lleva radio tactil y sensores de aparcamiento por 538E) y tambien he añadido el pak de xenon y el bluetooth, nada mas ya que todo lo que tengo en el astra lo lleva el golf de serie, todo eso por 25000E con el descuento ya echo.
Quiero decir que por 1000E de diferencia me compro el golf y eso que me gusta mas el diseño del astra, pero la calidad interior del golf me a asombrado. que opinais? lo siento por el tocho jejeje.

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Yo tambien lo pense pero por 20.500€ Me he llevado un Opel 1.4T 140CV acabado COSMO con los extras: Sensores dela/detras-ALARMA, pintrura metalizada y blurtooth en volante. En el precio no incluye el PLAN E.
Por eso decidi el OPEL. al magen que a este Golf le queda poco, ya que va a salir uno nuevo.
saludos.

yo estoy echo un lio, el astra me encanta, y el megane tb me gusta y el mazda 3 igual, tengo que decidirme jejeje, y lo que me echa un poco atraas es el motor 1.7 del astra por lo que dicen que le falta un poco de finura, y el nuevo 1.3 ecoflex creo que no movera bien este tanque. de los tres modelos cual veis mejor en prestaciones y precio?

donomar escribió:yo estoy echo un lio, el astra me encanta, y el megane tb me gusta y el mazda 3 igual, tengo que decidirme jejeje, y lo que me echa un poco atraas es el motor 1.7 del astra por lo que dicen que le falta un poco de finura, y el nuevo 1.3 ecoflex creo que no movera bien este tanque. de los tres modelos cual veis mejor en prestaciones y precio?

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Yo me iria a por el Opel Diesel 125CV o por MEGANE, tambien de parecidos CV,
Y punto.

saludos.

donomar escribió:yo estoy echo un lio, el astra me encanta, y el megane tb me gusta y el mazda 3 igual, tengo que decidirme jejeje, y lo que me echa un poco atraas es el motor 1.7 del astra por lo que dicen que le falta un poco de finura, y el nuevo 1.3 ecoflex creo que no movera bien este tanque. de los tres modelos cual veis mejor en prestaciones y precio?

por 1000 euros más, cógete el de 160 que seguro que mueve el coche. 

donomar escribió:yo estoy echo un lio, el astra me encanta, y el megane tb me gusta y el mazda 3 igual, tengo que decidirme jejeje, y lo que me echa un poco atraas es el motor 1.7 del astra por lo que dicen que le falta un poco de finura, y el nuevo 1.3 ecoflex creo que no movera bien este tanque. de los tres modelos cual veis mejor en prestaciones y precio?

a que te refieres con que le falta un poco de finura? yo tengo el 1.7 125 cv y va bien...

donomar escribió:buenas, estoy super liado con el coche, hoy e ido a pedir precios a la WW sobre el golf, y me ha sorprendido todo lo que trae de serie el sport, cosa que le falta y mucho al astra que trae demasiadas cosas opcionales incluso el sport y el cosmo, los asientos del golf sport una gozada es en mitad piel y mitad una tela como ante digamos, luego la calidad del salpicadero ufff bestial, un plastico muy mullido en todo el salpicadero, no como el astra que es mitad plastico duro y mitad mullido, incluso la visera que esta encima del cuadro en el astra es plastico del malo que suena fatal, y en el golf es plastico mullido, luego la calidad de las puertas son muy muy buenas, algo que tambien el astra no tiene ya que las delanteras tienen mejor calidad que las traseras, yo iva a por el opel astra, pero viendo los precios que hay, el golf sport 1.6 105cv con el paquete sport&more(lleva radio tactil y sensores de aparcamiento por 538E) y tambien he añadido el pak de xenon y el bluetooth, nada mas ya que todo lo que tengo en el astra lo lleva el golf de serie, todo eso por 25000E con el descuento ya echo.
Quiero decir que por 1000E de diferencia me compro el golf y eso que me gusta mas el diseño del astra, pero la calidad interior del golf me a asombrado. que opinais? lo siento por el tocho jejeje.

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Traducción de una pag.web Inglesa.


Comparativa Opel Astra 1.4Turbo 2010 y el Golf VI 122CV Turbo.


07.10.2009 | 08:24 CDT | Test Drive
07.10.2009 | 08:24 CDT | Test Drive







In early December launch of the new Astra. En el lanzamiento a
principios de diciembre del nuevo Astra. The
journalists compared the 140-hp Opel with the 122 bhp golf. Los periodistas
compararon el 140-hp Opel con golf los 122 CV.


Big surprise: The Astra is very thin in front, scores
especially with its low fuel consumption. Gran sorpresa: El Astra es muy delgada en el
frente, las puntuaciones sobre todo con su bajo consumo de combustible.

Opel Astra against VW Golf - the battle for the crown
in the compact class is from 5 December 2009 in the sixth round. Opel Astra contra el VW
Golf - la batalla por la corona en la clase compacta es del 5 de diciembre de
2009 en la sexta ronda. Then start the new Astra. A continuación, iniciar el
nuevo Astra.

Design Diseñar

The two were already competed against each other. Los dos estaban ya
compitieron unos contra otros. Cool, clean lines in the Golf 1.4 TSI (122 hp,
from 21,655 euros) to playful extravagance in the Astra 1.4 Turbo (140 hp, from
19,075 euros). Fresca,
limpia las líneas en el Golf 1.4 TSI (122 CV, a partir de € 21.655) a la
extravagancia lúdica en el Astra 1.4 Turbo (140 CV, a partir de € 19.075). Pure matter of taste. Pura cuestión de gusto. Point for both - 1:1. Punto
para ambos - 1:1.


The Astra, the eye moves through a V-shaped center console, in the Gulf, I have
everything immediately in view. El Astra, el ojo se mueve a través de un
V-centro en forma de consola, en el Golfo, lo tengo todo de inmediato a la
vista. I bring forward my 1.93 meters in both
equally good at, I'm sitting back deeper in the Astra, a bit more headroom
have. Puedo
llevar adelante mi 1,93
metros en ambas igualmente buenos, estoy sentado de
nuevo más profundo en el Astra, un poco más de espacio libre tiene. Again a draw. De nuevo un empate. 2:2. 2:2.

Engines Motores

Both have 1.4-liter turbo gasoline engine, only raise their voices on the
highway. Ambos
tienen el motor de 1.4
litros turbo de gasolina, sólo alzar su voz en la
carretera. The 18-more hp in the Astra I feel subjectively
driving difficult. El
18-CV más en el Astra me siento subjetivamente de conducción difícil. But at the pump: Opel consumed nearly half a liter less. Pero en la bomba: Opel
consume casi la mitad de un litro menos. Disappointing
for both: no start-stop automatic, no gear shift indicator. Decepcionante para
ambos: no de arranque y parada automática, no hay indicadores de cambio de velocidad.
Nonetheless point for Opel: 3-2. Sin embargo el punto de Opel: 3-2.

Handling Manipulación

The Astra prima stays on course, steering input is needed to quickly and
accurately. La
prima Astra mantiene su curso, la entrada de dirección que se necesita de forma
rápida y precisa. That the Golf offers more comfort,
because he is more relaxed on bumpy tracks. Que el Golf ofrece más comodidad, porque es más
relajado en pistas con baches. Draw - 4:3. Draw - 4:3.

Price Precio

The Astra is cheaper than 2.500 euro, the lower insurance ratings. El Astra es más barato
de 2.500 euros, los índices de seguros más bajas. But
the Gulf is much better equipped (eg, air-conditioning as standard) and is
expected to have lower depreciation. Sin embargo, el Golfo es mucho mejor equipadas
(por ejemplo, aire acondicionado de serie) y se espera que tenga la menor
depreciación. Draw. Dibujar. 5:4. 5:4. (“”error el astra en España, lleva aire
acondicionado o Climatizador digital bizona, asi como freno de mano electrico””).
5:5. 5:5.

Verdict: The Astra wins because of lower consumption. Veredicto: El Astra ha
sufrido debido a su menor consumo. Builds a pity
that the Opel Astra only in England
and Poland, but not in Germany. Construye una lástima
que el Opel Astra sólo en Inglaterra y Polonia, pero no en Alemania.





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Yo tengo
pedido el Astra 1.4T Cosmos.

Motivos:
Modelo nuevo
140CV Turbo
Poco consumo 6 litros media
Cadena distribucion
1.850-4.900 RPM = 204 PAR
9,7 s. de 0-100
205 Kms/hora
Al margen de la cantidad de extras que salen de fabrica
sobre todo el COSMOS o SPORT.

Es una buena compra ya que en los foros lo ponen muy bien
y va a ser un Exito Comercial.

saludos.

P.D- Gasolina ... ya que hago pocos kms. gasta poco y no
compensa en mi caso el Diesel.