[BRICO J] - Limpiar valvula EGR y reducir la degradacion del motor

[Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo] escribió:No se aprecia bien pero,la egr,le entra siempre un tubo de.flexo de aluminio que viene del colector de escape,hasta la entrada de la egr,en todos los motores,
Se vería mejor con una foto más cercana a la admisión. Saludos

Hola el otro dia le saque la foto a lo que me comentavas que podria ser mi EGR, haber que opinas ahora, si me lo confirmas 100% te lo agradesco un saludo

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[Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo] escribió:No se aprecia bien pero,la egr,le entra siempre un tubo de.flexo de aluminio que viene del colector de escape,hasta la entrada de la egr,en todos los motores,
Se vería mejor con una foto más cercana a la admisión. Saludos

Hola el otro dia le saque la foto a lo que me comentavas que podria ser mi EGR, haber que opinas ahora, si me lo confirmas 100% te lo agradesco un saludo

Alguien que tenga una buena foto del motor en el que se pueda ver correctamente donde esta la EGR de un CDTI 2.0 año 2010??? y la señale???

salute

YORUGUALAX, peron por contestarte tan tarde,en la foto no aprecio tu egr, parece que esta ahí,pero no te lo confirmó, no la veo .a ver si alguien pone la foto más acertada. Saludos

Lo dejo aqúi colgada como información es la junta que pienso que deberíamos taponar en el 1.7cdti...
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Saludos.

si la taponas da fallo. AL menos debes dejar un agujerito

hola chicos, esa es la junta que ay que modificar? creo que un compañero nuestro lo izo pero en la junta de abajo yo lo quiero hacer pero no se donde encontrar esa chapa tan fina por que me imagino que sera de aluminio

yo preguntaré en una casa de repuestos....

Yo lo tengo puesto, no las econtraba en ningun sitio y fui a una nave donde hacian ventanas de aluminio y el hombre muy atento me dio varias pizas de los sobrantes que cortan. De varios grosores y de hay la fabrique con mucha paciencia y unas tijeras ¬¬

Yo tengo el 1.7 CDTI 125CV y la hize abajo. Los que tengais el 130CV creo que es distinta la EGR.

Saludos y animo que no es nada dificil

una duda tonta, el mio creo que es el de 125cv ya que es el 1.7 cdti y este tiene la ti en negro pero cual es el de 130cv?

El motor A17Dts es de 131cv, es similar al 125, pero la forma que lleva la Egr, por ejemplo, cambia.
La insigtia ctdi es la misma...
Es el ultimo restiling del motor 1.7 y a su vez el mas descocnocido.

Toniformentera: fijate en la ficha tecnica si aparece el A17DTS por algun lado, si lo pone es un 130.

gracias saxito@tech lo mirare tambien haber si encuentro la chapa para hacer la junta ya que veo que el coche iria mejor y mejorara un poco su vida

Donde esta la EGR en mi motor 2.0 cdti foto foto foto

quemasteda escribió:Donde esta la EGR en mi motor 2.0 cdti foto foto foto

Yo no conozco ese motor, pero si te suena de ver una pieza como esta, esta es!!!
La número 4.
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Esta es la EGR del motor 2.0 CDTI del astra e insignia. Esta situada donde en lanzona donde QUEMASTEDA PUSO con un círculo rojo a la derecha dond e entra el colector de admisión.
Mi foto esta sacada de un página recambios. Nada barata la válvula EGR nueva.Hay que limpiarla bien ,procurando no mojar la parte electica.
Saludos.
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quemasteda escribió:Donde esta la EGR en mi motor 2.0 cdti foto foto foto

Si te sirve de ayuda hoy me han cambiado la tapa del enfriador de la EGR porque me perdia agua. Es una pieza que mas menos esta debajo de la varilla del aceite, frente al radiador. Esta un poco escondido. Segun el esquema de arriba mi pieza seria la 17. Por cierto me han soplado 150 pavos (la pieza 30 mas iva) y 2,5 horas de mano de obra, pero pienso que me han cambiado solo la junta que es de goma. Cara me ha salido la junta, aunque me dicen que han cambiado tambien la tapa y que la junta viene junto con la tapa. Segun el esquema de arriba parece que la junta la pueden pedir suelta. En fin......

Obinter.- No me cuadra con lo marcado en esta foto...tu dices entre el radiador y la barilla de medir el aceite????

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quemasteda escribió:Obinter.- No me cuadra con lo marcado en esta foto...tu dices entre el radiador y la barilla de medir el aceite????

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El vídeo no es muy bueno, pero mira si te vale para localizarla¡¡¡¡¡
limpiar valvula EGR (es un insignia)-

En el motor 2.0 cdti la valvula egr esta a la derecha de la tapa balancines, por la parte de atrás del colector admisión y es un cilindro de color negro con el conector eléctrico correspondiente, aunque no esta escondida,su posición baja,hace algo complicada llegar a los tornillos de sujeción, siendo bueno la ayuda de un espejo para su desmontaje.
Saludos

Hoy compré la chapita de aluminio para cegar el paso de la EGR.
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Proximamente haré de conejillo de indias para el 1.7 (a17dts).

En el video la ha limpiado con sosa caustica verdad ?? que fuerte que rapido la ha limpiado y sola sin frotar... habra que probar no ?? no estropeara nada del metal o del plastico ???

Saludos!!

Liebre escribió:En el video la ha limpiado con sosa caustica verdad ?? que fuerte que rapido la ha limpiado y sola sin frotar... habra que probar no ?? no estropeara nada del metal o del plastico ???

Saludos!!

Yo te recomiendo queroseno, es fácil de encontrar lo venden en el Merlyn o cualquier gran superficie y quita toda la carbonilla incrustada muy bien, no daña los metales y lo que es mas importante las juntas de goma . 
Yo lo uso para limpiar la cadena de mi moto ya que los retenes son de goma y el gasoíl o similar hacen que los retenes acaben dando de si, incluso rompiendo con el tiempo.
Le doy con un pincel lo dejo actuar unos minutos y le paso un trapo limpio y queda como nueva, incluso sería mejor dejar la pieza a remojo un par de horas.

pd: yo soy el que puso el circulo rojo en la foto, y como comente lo hice como mera orientación pues nunca he tenido la oportunidad de ver ese motor en vivo.. si me equivoque en mi orientación pido disculpas.

Os cuelgo un vídeo de como desmonta la egr.... en un 1.7 110
smontare valvola egr opel astra j cdti 110cv


Saludos.

muy buen video del 1.7 110 y de mi coche 2.0 diesel 160 cv 2010??????????

Saxito@Tech escribió:

quemasteda escribió:Obinter.- No me cuadra con lo marcado en esta foto...tu dices entre el radiador y la barilla de medir el aceite????

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El vídeo no es muy bueno, pero mira si te vale para localizarla¡¡¡¡¡
limpiar valvula EGR (es un insignia)-

quemasteda escribió:muy buen video del 1.7 110 y de mi coche 2.0 diesel 160 cv 2010??????????

En el mensaje que cito en este, te he puesto un vídeo de como localizar la válvula en tu modelo de coche.
Un vídeo bien explicado de como sacarla aún no te he encontrado.
Por lo que se observa el acceso a dicha válvula no es muy bueno, sobre todo para sacar el tornillo inferior que no se ve en el video.
Unha Aperta.