Control de estabilidad y de traccion

Hola tenia una duda cuando entra en accion el esp o el de traccion se enciende en el cuadro el simbolo o no? esque a mi no mi padre tiene un audi a6 y si se le encienden los simbolos en el cuadro gracias

si que se enciende en cuadreo ademas se enciende en el reloj del cuentarevoluciones

Pues a mi nada a no ser ke lo tenga ke estrujar mas en las curvas para ke se activen no se tendre ke ir al conce no me fio ke este algo mal

Con que pares en un semaforo y hagas una salida quemando rueda es mas que suficiente para que salte el CT (control de traccion)

Para el esp hay que pegarle en una buena rotonda

Yo el esp sólo lo he hecho saltar acelerando y derrapando por hielo. Se enciende el simbolito del coche en el cuentavueltas. El control de tracción con hacer una afilada buena, salta y parpadea la lucecita TC.

Creo q para que salga la luz del esp en carretera abierta hay q arriesgar mucho, xq algunas de las veces q le he dado caña al coche por carreteras de curvas no me ha saltado y eso que iba a machete. El chasis de este coche es muy bueno y eso ayuda a que el ESP no sea muy intrusivo

Gracias probare en una salida haber si se enciende o eske no lo he visto bien

Indio_0000 escribió:Con que pares en un semaforo y hagas una salida quemando rueda es mas que suficiente para que salte el CT (control de traccion)

Para el esp hay que pegarle en una buena rotonda

No seas animal, basta con irse a una superficie mojada que es más sencillo y no hay que quemar rueda.

astronomo escribió:

Indio_0000 escribió:Con que pares en un semaforo y hagas una salida quemando rueda es mas que suficiente para que salte el CT (control de traccion)

Para el esp hay que pegarle en una buena rotonda

No seas animal, basta con irse a una superficie mojada que es más sencillo y no hay que quemar rueda.

jajjaaa, yo lo he conseguido a lo bruto [Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen]

Indio_0000 escribió:

astronomo escribió:

Indio_0000 escribió:Con que pares en un semaforo y hagas una salida quemando rueda es mas que suficiente para que salte el CT (control de traccion)

Para el esp hay que pegarle en una buena rotonda

No seas animal, basta con irse a una superficie mojada que es más sencillo y no hay que quemar rueda.

jajjaaa, yo lo he conseguido a lo bruto [Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen]

habría que verte [Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen]

ami esq no me gusta ir de macarra por q al hacer ruedas en un semaforo se te queda todo el mundo mirando jajajaj


saludos

ruben86 escribió:Yo el esp sólo lo he hecho saltar acelerando y derrapando por hielo. Se enciende el simbolito del coche en el cuentavueltas. El control de tracción con hacer una afilada buena, salta y parpadea la lucecita TC.

Creo q para que salga la luz del esp en carretera abierta hay q arriesgar mucho, xq algunas de las veces q le he dado caña al coche por carreteras de curvas no me ha saltado y eso que iba a machete. El chasis de este coche es muy bueno y eso ayuda a que el ESP no sea muy intrusivo

Mi coche tiene unos días solo, y ya me ha pasado dos veces que se me ha quedado encendida la luz del cuadro esa que pone CT, le he tocado al boton del control de tracción y se ha apagado, osa que se me desactiva solo, nosé porqué será, (lo voy a seguir probando, a ver si es que sin darme cuenta cuanto quiero tocar el boton de la radio toco el del TC y lo desactivo yo) como voy a ir al conce ya lo preguntaré, también creo que tengo las cortas muy cortas, y se lo diré también, pero vamos no creo que sea nada.

Buenas al fin me ha saltado el control de traccion me salto en segunda exprimiendole un poco y eso que es el 160 se ve como decian es poco intrusivo y el esp de momento no me a saltado pero tampoco quiero arriesgar mucho y eso que este coches da confianza con el pedazo de bastidor que tiene y gracias por las respuestas xao