con radio nueva no va cierre centralizado. !!AYUDA!!

si es verdad no me he dao cuenta de comentarlo eso es ese es negativo (lo he puesto en azul para que no se confunda con los reles k ya los tenia echos)
PD: yo entiendo mejor el esquema como lo habia puesto antes que asi [Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen] , respecto a lo de portarme, yo cuando pregunto algo me gusta que respondan,ahora que entiendo yo de algo [Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen] es logico que responda yo ¿no? a ver si consigues que vaya bien [Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen]

jeje ya tio, esa es la esencia! compartir unas cosas con las que saben otros,,, y acabas haciendo todo lo que quieres, yo he ido yendo asi..... y lo que he ido aprendiendo, enseñandolo, y la verdad que es algo incluso bonito xdddd

yo luego te cuento gracias!

pues macho, muy curioso, el rele funciona y hace la funcion, pero la alarma de los cojones no se activa........ mira, entre los putos altavoces de la bandeja... que tengo desmontada la parte trasera entera, el puto ordenador de abordo..... que me falta de poner el comprobador de freno y me da fallo de luz de freno....... y la santa madre del cierre centralizado y la alarma, aparte de tener todo desmontado, y de no conseguir solucionarlo...... llevo una santa mala ostia impresionante macho!

uf, no se como podria hacer lo de la alarma ya... :S Salu2!

y no sera falo de la alarma? comprueva haber que le llegue bien corriente y los pulsos daselos tu manualmente para que veas seguro del todo si es con positivo o con negativo con lo que se activa

edupes escribió:y no sera falo de la alarma? comprueva haber que le llegue bien corriente y los pulsos daselos tu manualmente para que veas seguro del todo si es con positivo o con negativo con lo que se activa

esque ese es el tema, que se lo he dado manualmente....... y nada..... mañana mirare unas cosas, que creo que puede ser por la correlatividad de otros cables, yo mañana te cuento gracias

ando leyendo y probando circuitos para esto con el crocodile ( simulador de circuitos)
tengo uno hecho q funcioraía de p.m
pero con eso de que parece ser q los impulsos son negativos me pierdo.

que queréis decir¿? que significa impulso negativo¿?

saludos

impulso negativo es dar un toque a un pulsador, que esta conectado a negativo
ejemplo: conectas un rele a positivo y en el negativo tienes un pulsador pues si lo pulsas le darias un pulso negativo, no se si me explico

rodragas escribió:ando leyendo y probando circuitos para esto con el crocodile ( simulador de circuitos)
tengo uno hecho q funcioraía de p.m
pero con eso de que parece ser q los impulsos son negativos me pierdo.

que queréis decir¿? que significa impulso negativo¿?

saludos

ostia, el cocodrile ese lo use yo en tecnologia xdddd que recuerdos!

parece una tontería lo del crocodile pero viene de p.m para probar y no cagarla jeje :)


vamos a ver, no se si eske yo soy tonto o que no te entiendo, como llevo haciendo desde que empezamos esto jejeje

mi duda es: que mas da si pones el pulsador antes o después del relé, solo se trata de cerrar el circuito, el pulsador (cerrado) deja pasar corriente hasta masa cerrando el circuito. no veo el pulso negativo, no lo entiendo. de todos modos va esta foto a ver si eske yo lo entiendo de una manera y tu kieres decir otra cosa jejeje

[Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen]

de todos modos este finde me pondré a desmontar y a medir impulsos con el polimetro para sacar algo en claro, a ver si aunke yo no consiga hacerlo, con las conclusiones q sake, lo hacemos entre todos.

sañudos

son los esquemas que has puesto debajo, el tema del pulso negativo viene a cuento de que la alarma ya lleva alimentacion + y - y con un pulso negativo se deberia activar aunque no se que le pasa que no va [Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen]

esta muy claro y es facil...... a mi no me fue..... por el tema de que mi alarma no pilla el pulso, pero eso, que es culpa de la alarma xdd

pues estamos atascado por lo que veo... bueno
yo este finde como digo le meto caña a esto a ver si saco algo que pueda solucionar el asunto este


saludetes

estuve desmontando y mirando, pero lamento comunicar que los colores de los cables de impulsos doble cierre y apertura no me coinciden,
bad boy: no hay ningún cable azúl negro en el conector mas cercano a mi de la centralita del cierre centralizado(si te metes en el asunto subir [BRICO] Subir cristales con el doble cierre del mando del coche..; veras un comentario mio que explica bien mi duda)
necesito una ayudita!!!! help help!!!
jeje
saludos

rodragas escribió:estuve desmontando y mirando, pero lamento comunicar que los colores de los cables de impulsos doble cierre y apertura no me coinciden,
bad boy: no hay ningún cable azúl negro en el conector mas cercano a mi de la centralita del cierre centralizado(si te metes en el asunto subir [BRICO] Subir cristales con el doble cierre del mando del coche..; veras un comentario mio que explica bien mi duda)
necesito una ayudita!!!! help help!!!
jeje
saludos

pues si no es en el mas cercano en el otro..... que no tiene perdida macho! prueba..... si no te va.... esque es otro...... que como mucho solo tienes 2 negros azules, y creo que solo hay uno. asi que.