Aviso de nivel bajo de aceite en el motor

Pues veréis, cada tanto me va saliendo un aviso de nivel bajo de aceite en el ordenador de a bordo y en el concesionario no saben darme solución alguna. Me dicen que han enchufado el coche a la máquina y no les sale ningún error y que posiblemente sea el sensor pero que no pueden desmontarlo sin saber exactamente que tiene. Me he dado cuenta de que este aviso sale solo cuando hago trayectos de más de 500-600km y no se si tiene algo que ver la temperatura del aceite o algún factor que desconozco.

El aviso este ha salido tanto en verano a más de 30ºC y en invierno (ayer mismo) a -10ºC...y no es por falta de aceite, pues este no ha bajado nada en 20.000km y se mantiene en el indicador del máximo de la barilla.

¿Alguna idea de que puede ser?

Saludos, gracias y feliz año!

Nivel bajo de aceite o presión baja de aceite?

Fijate bien.

Lo hace al arrancar?

astronomo escribió:Nivel bajo de aceite o presión baja de aceite?

Fijate bien.

Lo hace al arrancar?

Ese aviso de presión baja de aceite que dices me sale de vez en cuando al arrancar y solo dura una milésima de segundo...el que digo yo de nivel bajo de aceite me ha aparecido en algunas ocasiones después de haber hecho un recorrido de varios cientos de kilómetros (de 500km para arriba) y no desaparece a no ser que le dé a la ruedecita del ordenador de a bordo.

Durante estos trayectos no hago (pongamos 500 o 600km) de golpe, sino que paro a descansar, comer algo, etc. y apago el motor.

EDITO: He encontrado una foto que le hice a dicho aviso en agosto pasado cuando me iba de vacaciones:

[Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen]

Diles que te actualicen el software, ya que desde la semana 44 del 2010 hay uno que te quita el error de la presión del aceite.

Lo del nivel bajo tiene pinta de ser el sensor de nivel.

astronomo escribió:Diles que te actualicen el software, ya que desde la semana 44 del 2010 hay uno que te quita el error de la presión del aceite.

Lo del nivel bajo tiene pinta de ser el sensor de nivel.

OK, no sabía eso de la actualización del software para el aviso de baja presión de aceite, gracias. Sobre lo del nivel de aceite, yo también pienso que es cosa del sensor pero no comprendo porque sale después de haber conducido durante un buen rato y no en trayectos cortos o medios.

De todas formas en el conce me dijo el jefe del taller que no iban a desmontar el coche para acceder hasta el sensor porque no están seguros de que sea eso...que la máquina de diagnosis o como se llame no detecta ningún error. Además tendrían que desmontar parte del coche y cambiar el aceite y no se que historias...en definitiva, que no les da la gana cambiarme el sensor, ni donde compré el coche ni en 2 concesionarios cercanos en los que he estado.

Al final me va a tocar esperar al cambio de aceite que calculo que será en mayo si no llego antes a los 30.000km para que me arreglen un par de cosas, el sensor del nivel, un grillo en el cuadro donde está el indicador del depósito de gasolina y la actualización del software que has comentado.

De momento no pasa nada porque sigas así ya que sabes que problema en si no existe. Pero como bien dices, en cuanto le toque el cambio aprovecha para que le metan mano.

yo en tu lugar me iria a otro taller a enxufarle la diagnosis supongo ke lo tendras en garantia pero lo ke la opel se puedad aorrar.asin ke yo no me fio.

kelipe19 escribió:yo en tu lugar me iria a otro taller a enxufarle la diagnosis supongo ke lo tendras en garantia pero lo ke la opel se puedad aorrar.asin ke yo no me fio.

Claro que tiene garantía, solo tiene 8 meses. Además tiene la ampliación de garantía que en su época cuando lo compré era de 2+3 años hasta los 150.000km (no se si seguirá siendo igual).

Lo del aviso de presión baja, efectivamente, sale de vez en cuando, y ya se comentó que se arregla con una actualización de sosftware. A mi me sale alguna que otra vez. hacía unso 3 meses que no me salía, y hoy, al arrancar, ahí estaba, jejeje... cuando lo lleva a la revisión, pues ya me pondrán todas las actualisaciones que haya hasta ese momento, incluída la que evita que salgan estos falsos avisos.

Otra cosa es lo de nivel bajo de aceite. A mi eso no me ha salido jamás, y he realizado trayectos largos de 8-9 horas conduciendo desde Bilbao a mi pueblo de Granada, y sin ningún problema.

Un saludo.

Pues acabo de volver del concesionario y me han dicho que no hay ninguna actualización para mi coche, que ya las lleva todas...y le han agregado apenas un poco de aceite porque dicen que no tenía el nivel bien del todo pero que casi ni se notaba.

Es normal que los coches hasta que esten rodados gasten un poco de aceite, y si con añadirle algo no te vuelve a salir el mensaje es que el sensor es demasiado sensible, ya nos cuentas cuando lo vayas observando.

Andres0 escribió:Pues acabo de volver del concesionario y me han dicho que no hay ninguna actualización para mi coche, que ya las lleva todas...y le han agregado apenas un poco de aceite porque dicen que no tenía el nivel bien del todo pero que casi ni se notaba.

Que se dejen de rollos que con la última actualización no tiene que aparecer el fallo de presión del aceite

ayer mire la calidez del aceite en mi astra y marcaba el 56%. tiene 7.000km ya.
que tal lo veis?

la verdad es que no entiendo muy bien que es esto del indice de calidad del aceite! cuando sea mas bajo que se supone que habrá que hacer?

mithcc escribió:ayer mire la calidez del aceite en mi astra y marcaba el 56%. tiene 7.000km ya.
que tal lo veis?

la verdad es que no entiendo muy bien que es esto del indice de calidad del aceite! cuando sea mas bajo que se supone que habrá que hacer?

Hola.
Yo el mio de nuevo venia bajo (era de stock).
Despues de leer y leer en este foro, decidi resetearlo, porque cuando llegue a 0% supongo que te pedira revision (iras al conce y te cambiaran el aceite, supongo, previo pago evidentemente).
Pero si el aceite viene para revision a los 30.000 km, merece la pena llevarlo a los 10-15 mil? yo lo tenia claro, por eso lo reseteé.
Asi a todo no te fies, yo cuando voy a Galicia a visitar la familia, en un fin de semana le meto alrededor de 1.400 km y el indice de calidad no baja y si baja, lo hace poco un 1 o 2% como mucho (lo que pude controlar)
Cuando se echa una semana en el garaje por no usarlo, (ultimamente voy en bus al curro, mas que nada porque no hay donde dejarlo y estoy harto de todos los dias pagar el ticket de la ora) lo compruebo y al encenderlo ha bajado tambien (sin usarlo y mucho mas que cuando en un finde le hago km, hay semanas que ha bajado un 2% o incluso llego a bajar un 4%), osea que como ya se comento mucho por aqui, creo que lo que mas predomina en el indice de calidad, es el tiempo mas que el uso.
Si no te convence mucho resetearlo, acercate al conce haber que te dicen ellos, pero vamos, yo ni lo dude, reseto al canto y listo.
salu2

Hola muy buenas:

Por lo que veo compartimos problema, mi Astra tiene 94.000km aprox y esta al 27% de calidad de aceite, y de vez en cuando se le pira y me marca nivel bajo de aceite, lo miro con la varilla y esta correcto.

¿A ti te lo solucionaron Andres0? Mi coche va con la ultima acualización de software.

Mi Astra es del 2010 asi que ya no está en garantia, por eso te pregunto para saber si es el sensor.

Por cierto lo de la calidad del aceite va variando segun km realizados y tiempo transcurrido desde la ultima revision (o reseteo) por que el cambio de aceite se hace al año, o a los 30.000km, lo que ocurra antes.

Muchos saludos.

Pues lo cierto es que no me ha vuelto a aparecer. Ni este ni el aviso de bajo nivel de refrigerante.

Andres0 escribió:Pues lo cierto es que no me ha vuelto a aparecer. Ni este ni el aviso de bajo nivel de refrigerante.

Joer.. haber si para el cambio de aceite q me toca en verano se lo cambio y se olvida el sensor dichoso.
Gracias y un saludo!

El nuestro tenía el mismo problema y exactamente en las mismas circunstancias que indicas, es más, también comenzó el pasado agosto en vacaciones.
Le cambiaron el sensor de presión del aceite y no ha vuelto a fallar.

A mí acaba de aparecerme un aviso que decía "Cambie el aceite de su motor pronto". El coche es comprado nuevo en Julio de 2013 (no tiene ni 10 meses) y lleva 13000km (95% autovía en trayectos de 25km, para ir y venir del curro). No me parece ni medio normal que con 13000km haya que cambiar el aceite hoy en día. En el mini me pide el cambio cada 25000km (aunque yo lo cambio cada 15000 más o menos).

Mi pregunta, ¿es normal que aparezca este aviso? ¿De verdad tengo que cambiar el aceite con 13000km?

JDMCooper escribió:A mí acaba de aparecerme un aviso que decía "Cambie el aceite de su motor pronto". El coche es comprado nuevo en Julio de 2013 (no tiene ni 10 meses) y lleva 13000km (95% autovía en trayectos de 25km, para ir y venir del curro). No me parece ni medio normal que con 13000km haya que cambiar el aceite hoy en día. En el mini me pide el cambio cada 25000km (aunque yo lo cambio cada 15000 más o menos).

Mi pregunta, ¿es normal que aparezca este aviso? ¿De verdad tengo que cambiar el aceite con 13000km?

Te está avisando que pases la revisión :p Aunque suena a coña es así. hay más post hablando de esto y suele coincidir o con el año o con los km dependiendo de lo que esté llegando antes. En mí caso con 2 años ha coincidido siempre unas 2 semanas antes de pasar la revisión y siempre por tiempo porque no hago muchos km.

Realmente no es que el aceite esté mal ni mucho menos, si no que lo tienen configurado así para que pases por caja. Puedes quitar el aviso tú con unos "combos" para que no te salga si es que te molesta, pero vamos que si te quedan 2 meses para la revisión yo esperaba.

Seguramente que si sea normal, porque ese aviso salta cuando se superan los 30.000 km y o ha transcurrido un año desde el último cambio de aceite (o reseteo del indice de calidad del aceite).

Seguramente que aunque tu compraras el coche en Julio, se habría fabricado antes. Si te ha saltado ahora el aviso, el coche se fabricaría o cambiaría el aceite en mayo de 2013 y como ha pasado un año desde entonces ahora te salta el aviso. 

Opel recomienda en el libro del astra cambiar el aceite cada año o cada 30.000 km, lo que antes ocurra, en tu caso es por el año el aviso. 
Saludos.

Bueno...nada nuevo con las marcas... hace poco tuve un alumno que se dedica a la fabricación de aceites (no voy a decir el nombre de la empresa) y me aseguró que eso de que los aceites se deterioran en un año es una gran mentira (muy lucrativa por cierto). Así que podría entender que me dijeran que hay que cambiar el aceite con no sé... ¿20.000km?, pero que te digan que tienes que cambiarlo con 13000km...

Alguien tiene idea de cuánto te roban en la opel por dicho cambio?

Por cierto, el coche me llegó en Julio y llevaba esperando desde abril... supuestamente salió de producción a finales de Junio, o eso me dijeron... aunque no me creo nada ya... les tengo un asco a los concesionarios...

JDMCooper escribió:Bueno...nada nuevo con las marcas... hace poco tuve un alumno que se dedica a la fabricación de aceites (no voy a decir el nombre de la empresa) y me aseguró que eso de que los aceites se deterioran en un año es una gran mentira (muy lucrativa por cierto). Así que podría entender que me dijeran que hay que cambiar el aceite con no sé... ¿20.000km?, pero que te digan que tienes que cambiarlo con 13000km...

Alguien tiene idea de cuánto te roban en la opel por dicho cambio?

Por cierto, el coche me llegó en Julio y llevaba esperando desde abril... supuestamente salió de producción a finales de Junio, o eso me dijeron... aunque no me creo nada ya... les tengo un asco a los concesionarios...

El cambio de filtro y aceite suele rondar los 100€ en la casa, (al menos a mí es lo que me ha costado en las 2 revisiones). Si tienes que pasar la primera, ponle que todo lo que te revisan incluido cambio de aceite rondarán los 150€, siempre dependiendo de ciudades.

Myle tío, clavado; 145€ la revisión.

Os cuento la conversación:

Yo: Hola, resulta que me pasa ésto... Resumen: llevo 13000km y me faltan 2 meses para el año.
Opel: Claro, es que harás mucha ciudad y el aceite se degrada.
Yo: No. El coche sólo se usa para ir a trabajar de lunes a viernes, tanto mi mujer como yo trabajamos a 25km de casa y es todo autovía.
Opel: Claro, es que se degrada el aceite.
Yo: ¿Y qué aceite le ponéis que no dura ni un año, ni 15000km siquiera?
Opel: Es que ya le toca la revisión del año.
Yo: Es que el coche no tiene un año.
Opel: Pero es que se degrada el aceite.
.
.
.
Hasta el infinito y más allá.

Y da la casualidad de que me dedico al transporte y sé bastante bien de qué hablo. Así que todo me apesta a "el coche está programado para que pases por caja cuantas más veces mejor.

Y para terminar...
Yo: Bueno y la revisión esa, ¿cuánto cuesta?
Opel: mmm... 145€
Yo: Y aparte de filtro y aceite, ¿qué más le revisan al coche?
Opel: Todos los puntos.

En resumen, tan desesperante como hablar con atención al cliente de una compañía telefónica...

De vuelta en casa, compruebo el nivel de aceite, y lo encuentro bastante bajo. Así que, compraré una lata, le rellenaré y en Julio veremos. ¿Alguien sabe qué aceite le ponen en la opel a los 1.7 cdti 130cv?

Gracias y perdonad por contaros mis penas...

JDMCooper escribió:Myle tío, clavado; 145€ la revisión.

Os cuento la conversación:

Yo: Hola, resulta que me pasa ésto... Resumen: llevo 13000km y me faltan 2 meses para el año.
Opel: Claro, es que harás mucha ciudad y el aceite se degrada.
Yo: No. El coche sólo se usa para ir a trabajar de lunes a viernes, tanto mi mujer como yo trabajamos a 25km de casa y es todo autovía.
Opel: Claro, es que se degrada el aceite.
Yo: ¿Y qué aceite le ponéis que no dura ni un año, ni 15000km siquiera?
Opel: Es que ya le toca la revisión del año.
Yo: Es que el coche no tiene un año.
Opel: Pero es que se degrada el aceite.
.
.
.
Hasta el infinito y más allá.

Y da la casualidad de que me dedico al transporte y sé bastante bien de qué hablo. Así que todo me apesta a "el coche está programado para que pases por caja cuantas más veces mejor.

Y para terminar...
Yo: Bueno y la revisión esa, ¿cuánto cuesta?
Opel: mmm... 145€
Yo: Y aparte de filtro y aceite, ¿qué más le revisan al coche?
Opel: Todos los puntos.

En resumen, tan desesperante como hablar con atención al cliente de una compañía telefónica...

De vuelta en casa, compruebo el nivel de aceite, y lo encuentro bastante bajo. Así que, compraré una lata, le rellenaré y en Julio veremos. ¿Alguien sabe qué aceite le ponen en la opel a los 1.7 cdti 130cv?

Gracias y perdonad por contaros mis penas...

Si el nivel de aceite está bajo, vete al concesionario y que te echen el que corresponde. Que no te tomen el pelo que cualquier problema causado por falta de aceite no es para tomárselo a broma.