Luces de carretera AUTO

Muy buenas,

Tras estrenar hace un par de días mi nuevo astra, hoy de pronto me he encontrado con el siguiente fallo o no, a ver si me podéis ayudar...

Estos días lo he estado probando y todo perfecto, y bueno esta mañana he ido a trabajar y todo OK, pero al coger el coche a medio día, veo que al encender se ponen las luces, no sólo las diurnas si no las de carretera también, y los sensores de la pantalla que están en auto me ofrecen iluminación nocturna, a pesar de hacer un espléndido sol... (llevo AFL)

El sensor de los faros y del cambio de color de la pantalla (llevo una CD500) es esa cámara que va en el espejo retrovisor central???

Ayudadme que me ha dejado un poco mal la situación.

Muchas gracias.

P.D.: Fotos en breve.

si, el sensor esta ahí. Hay dos el de los limpia automáticos y el de la luz. Lo primero que tendrías que hacer es limpiar bien esa zona del cristal por fuera para que vean bien, por supuesto con el contacto quitado o te saltaran los limpias jeje.

A parte de eso decirte que los sensores automáticos no son perfectos ni encienden o apagan las luces siempre como las encenderías o apagarías tu. A mi por ejemplo por la mañana tardan bastante en quitarse las luces, hasta que no le da bien de frente la luz.

Quitando esto hay otro forero al que el sensor le iba bastante mal, sol de frente y luces encendidas todo el rato o algo así. Fue y le cambiaron el sensor.

Y no se me ocurre nada más, espero que no tengas nada...

Pd: que envidia los afl.

Campaña sensor AFL+, a ver si estás afectado

Eso a mi me pasa también con los AFL, pero no lo achaco a un problema. Cuando hay algo de oscuridad (pasar por un tunel por ejemplo) se encienden y tardan un ratillo en apagarse. Supongo que la intensidad de luz puede ser parecida a la que hay cuando te deslumbran, y no estaría bien apagar las luces cuando te deslumbran... Supongo que es una forma de asegurarse que realmente es de día y que hay luz suficiente.

A parte de eso, las largas automáticas tardan demasiado en quitarse, casi esperan a que el que viene en frente me de una ráfaga. Creo que limpiaré la zona del sensor, lo mismo tengo un mosquito de esos que no se quitan con los limpias.

Lo que comentas no e sninguna novedad para los que ya tenemos el coche, porque el sensor de luz, hace muchas de estas, a veces le cuesta quitarse, auqnue haga sol, otra le cuesta ponerse... en fin, que así son las cosas. Ya te irás aconstumbrado.

Astronomo, lo de la campaña del AFL+ es de hace siglos, y forma parte de las primeras revisiones que se hicoeron al coche, problemas que tenian los que compraron el coche al poco de salir a la venta. Tal y como se comentó en esta web, en estos foros, todos los coches entregados a partir de abril de 2010, venian con esos problemas solucionados (eran 3), bien en origen, o bien desde el concesionario.

No creo que alguien al que le han entregado el coche hace dos días, tenga pendiente esta campaña.

¿Por qué al hablar del sensor de luz, hacéis referncia al AFL+, cuando no tienen nada que ver?

El sensor de luz es una cosa, y el AFL+ es otra.

verion_666 escribió:si, el sensor esta ahí. Hay dos el de los limpia automáticos y el de la luz. Lo primero que tendrías que hacer es limpiar bien esa zona del cristal por fuera para que vean bien, por supuesto con el contacto quitado o te saltaran los limpias jeje.

A parte de eso decirte que los sensores automáticos no son perfectos ni encienden o apagan las luces siempre como las encenderías o apagarías tu. A mi por ejemplo por la mañana tardan bastante en quitarse las luces, hasta que no le da bien de frente la luz.

Quitando esto hay otro forero al que el sensor le iba bastante mal, sol de frente y luces encendidas todo el rato o algo así. Fue y le cambiaron el sensor.

Y no se me ocurre nada más, espero que no tengas nada...

Pd: que envidia los afl.

Yo soy ese.
Mi caso es el siguiente. No se apagaba a no ser que le diera el sol de frente durante un buen rato. Me cambiaron el sensor y funcionó bien durante dos días. Lo volví a llevar y me lo reprogramaron, pero al ir a recoger el coche ya funcionaba mal otra vez. Ahora mismo estoy peleando con los de Atención al Cliente de Opel. Cuando me digan algo ya lo comentaré por aquí.
El caso es que no es que me funcione mal el sensor de luces. Es que no me funciona. Me paso el día con las luces encendidas y no se apagan excepto al medio día, con un sol de narices y sólo si el coche está de cara al sol.
En el taller me enseñaron otros coches, y mientras el mío no funcionaba otros se apagaban y encendían perfectamente. Fueron ellos mismos los que me aconsejaron llamar a Atención al cliente.

blueberry73 escribió:

verion_666 escribió:si, el sensor esta ahí. Hay dos el de los limpia automáticos y el de la luz. Lo primero que tendrías que hacer es limpiar bien esa zona del cristal por fuera para que vean bien, por supuesto con el contacto quitado o te saltaran los limpias jeje.

A parte de eso decirte que los sensores automáticos no son perfectos ni encienden o apagan las luces siempre como las encenderías o apagarías tu. A mi por ejemplo por la mañana tardan bastante en quitarse las luces, hasta que no le da bien de frente la luz.

Quitando esto hay otro forero al que el sensor le iba bastante mal, sol de frente y luces encendidas todo el rato o algo así. Fue y le cambiaron el sensor.

Y no se me ocurre nada más, espero que no tengas nada...

Pd: que envidia los afl.

Yo soy ese.
Mi caso es el siguiente. No se apagaba a no ser que le diera el sol de frente durante un buen rato. Me cambiaron el sensor y funcionó bien durante dos días. Lo volví a llevar y me lo reprogramaron, pero al ir a recoger el coche ya funcionaba mal otra vez. Ahora mismo estoy peleando con los de Atención al Cliente de Opel. Cuando me digan algo ya lo comentaré por aquí.
El caso es que no es que me funcione mal el sensor de luces. Es que no me funciona. Me paso el día con las luces encendidas y no se apagan excepto al medio día, con un sol de narices y sólo si el coche está de cara al sol.
En el taller me enseñaron otros coches, y mientras el mío no funcionaba otros se apagaban y encendían perfectamente. Fueron ellos mismos los que me aconsejaron llamar a Atención al cliente.

Joder pues si te cambiaron el sensor y te reprogramaron la centralita y sigue fallando... vamos que no tendrán ni idea de por donde pegar ¿no?
Pues que putada, lo siento tio... a ver si dan con la tecla.

BILBOKOA escribió:Lo que comentas no e sninguna novedad para los que ya tenemos el coche, porque el sensor de luz, hace muchas de estas, a veces le cuesta quitarse, auqnue haga sol, otra le cuesta ponerse... en fin, que así son las cosas. Ya te irás aconstumbrado.

Astronomo, lo de la campaña del AFL+ es de hace siglos, y forma parte de las primeras revisiones que se hicoeron al coche, problemas que tenian los que compraron el coche al poco de salir a la venta. Tal y como se comentó en esta web, en estos foros, todos los coches entregados a partir de abril de 2010, venian con esos problemas solucionados (eran 3), bien en origen, o bien desde el concesionario.

No creo que alguien al que le han entregado el coche hace dos días, tenga pendiente esta campaña.

¿Por qué al hablar del sensor de luz, hacéis referncia al AFL+, cuando no tienen nada que ver?

El sensor de luz es una cosa, y el AFL+ es otra.

lo del afl+ no era el sensor, era el nivelador automatico, a mi me hicieron la campaña.
debo de decir que antes a las 5 cuando iva al curro, salia del garaje y justo en la puerta se apagaban, ahora con eso del cambio de hora, a las 5 el sol esta ya mas bajo, y el sensor dice que nada a llevar las luces puestas, es una verguenza llevar las luces, xq con el afl+ es un coñazo porque cada vez que giras enciende las bombillas del lado que giras, con el consiguiente desgaste.

blueberry73 escribió:

verion_666 escribió:si, el sensor esta ahí. Hay dos el de los limpia automáticos y el de la luz. Lo primero que tendrías que hacer es limpiar bien esa zona del cristal por fuera para que vean bien, por supuesto con el contacto quitado o te saltaran los limpias jeje.

A parte de eso decirte que los sensores automáticos no son perfectos ni encienden o apagan las luces siempre como las encenderías o apagarías tu. A mi por ejemplo por la mañana tardan bastante en quitarse las luces, hasta que no le da bien de frente la luz.

Quitando esto hay otro forero al que el sensor le iba bastante mal, sol de frente y luces encendidas todo el rato o algo así. Fue y le cambiaron el sensor.

Y no se me ocurre nada más, espero que no tengas nada...

Pd: que envidia los afl.

Yo soy ese.
Mi caso es el siguiente. No se apagaba a no ser que le diera el sol de frente durante un buen rato. Me cambiaron el sensor y funcionó bien durante dos días. Lo volví a llevar y me lo reprogramaron, pero al ir a recoger el coche ya funcionaba mal otra vez. Ahora mismo estoy peleando con los de Atención al Cliente de Opel. Cuando me digan algo ya lo comentaré por aquí.
El caso es que no es que me funcione mal el sensor de luces. Es que no me funciona. Me paso el día con las luces encendidas y no se apagan excepto al medio día, con un sol de narices y sólo si el coche está de cara al sol.
En el taller me enseñaron otros coches, y mientras el mío no funcionaba otros se apagaban y encendían perfectamente. Fueron ellos mismos los que me aconsejaron llamar a Atención al cliente.

Me pasa eso también, tiene que darle el sol de frente y ya se apaga y se quedan apagadas ya todo el rato. Pero vamos, yo salgo de mi garaje a las 7 de la mañana para ir al curro y se encienden normal, luego a las 11 cojo el coche para ir tomar algo y cuando le da el sol se apagan, lo que pasa que si está nublado y no le da el sol no se apagan :S y me mosquea porque tiene 4 días el coche.

Edito: Al darle el sol rápido se apagan, no tardan; pero es la condición para que se apague y eso me mosqueo bastante como os funciona a vosotros?

a mi tb me funciona el sensor como comentáis...
encenderlas las enciende rápido, pero para pararlas se lo piensa mucho más.

muchas veces voy al trabajo o salgo de él con un sol de la ostia, pero el sensor no considera suficiente y mantiene luces un rato... dependiendo de como le dé el sol, igual a los 10/15 minutos se lo repiensa y las para!

respecto a los AFL+ decir q dsd la última actualizacion q me hicieron q parece q el sensor de largas detecta antes los coches y hace el cambio a cortas.

salu2

el tema del asistente de largas del AFL a mi me funciona genial, en cuanto detecta un coche, nada mas verlo lo quita, a veces igual refleja la luz en algún cartel y me las quita también, por eso no tengo pega.

alumbran tanto las largas que cuando vas por autovia hasta molesta cuando se refleja en un cartel azul!

a mi tambien me va bien eso excepto cuando hay un coche lejos, no detecta las luces traseras, tienes que estar un poco cerca, si esta muy lejos no las detecta bien.

Sabeis si hay forma de deactivar el sensor de luces sin tenerlo que hacer cada vez que arrancas el coche?

Saludos!ª

ernestinu escribió:Sabeis si hay forma de deactivar el sensor de luces sin tenerlo que hacer cada vez que arrancas el coche?

Saludos!ª

Negativo amigo, tienes que darle a la ruleta cada vez que quieras desactivarlo. ¿Aunque para qué quieres quitarlo?, si es muy útil.