cambiar a segunda con dificultad

Hola no se si a alguno de vosotros os ha pasado pero cuando cambio de primera a segunda noto que entra con bastante dificultad notando en la palanca la sensacion de como si rascara pero sin llegar a hacer el ruidito caracteristico.Solo lo noto de primera a segunda y no de segunda a primera ni en el resto de velocidades y sobre todo con el coche frio.Lo comente en el concesionario y la respuesta fue que como solo tiene 2 semanas lo probara un poco mas y si lo sigue haciendo mirarian niveles del cambio.

Estoy con lo que dicen tus mecanicos, a mi me da la impresión que me lo hace cada vez menos y si, en frio parece que se nota algo más, pero cada vez en menor medida.

padin escribió:Hola no se si a alguno de vosotros os ha pasado pero cuando cambio de primera a segunda noto que entra con bastante dificultad notando en la palanca la sensacion de como si rascara pero sin llegar a hacer el ruidito caracteristico.Solo lo noto de primera a segunda y no de segunda a primera ni en el resto de velocidades y sobre todo con el coche frio.Lo comente en el concesionario y la respuesta fue que como solo tiene 2 semanas lo probara un poco mas y si lo sigue haciendo mirarian niveles del cambio.

seguramente sera un defecto de la caja en la fabricacion o montaje, el piñon de la segunda esta doblado o algo raro. llevalo al conce, kejate y haz lo posible para ke te lo cambien...

Ya existe un post hablando del tema:
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yo lo se por que me he hinchao de cambiar en los megane... habia ke hacerles una garantia..... salian como churros!

A mi me hace lo mismo, sobretodo cuando está frio

ídem!

en principio pensé q era yo, pero por lo q veo no soy el único...

astronomo escribió:A mi me hace lo mismo, sobretodo cuando está frio

pues ya sabeis.... cuanto antes vayais mejor, ademas opel no os mandara carta de campaña, asi todo el que no se queje, eso que se ahorran...

Pero que pasa, que la tenemos rota??

chinubrio escribió:Pero que pasa, que la tenemos rota??

todos no, el que tenga problemas para meter segunda...

DTI_power escribió:

chinubrio escribió:Pero que pasa, que la tenemos rota??

todos no, el que tenga problemas para meter segunda...

Cual dices que el problema exactamente??

A mi también me pasa, pero una vez que ha cogido temperatura el coche ya entra bien.

astronomo escribió:

DTI_power escribió:

chinubrio escribió:Pero que pasa, que la tenemos rota??

todos no, el que tenga problemas para meter segunda...

Cual dices que el problema exactamente??

el problema debe ser o bien del sincronizador, o bien del piñon de la 2ª, pero algo hay ahi... vamos, si fuese un caso aislado, le pasaria solo a 10 de cada 10.000 vehiculos, pero ya habiendo 3 casos en el foro, sera un problema generalizado.

DTI_power escribió:

astronomo escribió:

DTI_power escribió:

chinubrio escribió:Pero que pasa, que la tenemos rota??

todos no, el que tenga problemas para meter segunda...

Cual dices que el problema exactamente??

el problema debe ser o bien del sincronizador, o bien del piñon de la 2ª, pero algo hay ahi... vamos, si fuese un caso aislado, le pasaria solo a 10 de cada 10.000 vehiculos, pero ya habiendo 3 casos en el foro, sera un problema generalizado.

A mi con el paso del tiempo me lo hace cada vez menos. Me daría mucha pereza y miedo que me tengan que andar abriendo la caja de cambios

No veis....si al final es mejor cogerlo automático.....salvo que se averie que entonces...

astronomo escribió:

DTI_power escribió:

astronomo escribió:

DTI_power escribió:

chinubrio escribió:Pero que pasa, que la tenemos rota??

todos no, el que tenga problemas para meter segunda...

Cual dices que el problema exactamente??

el problema debe ser o bien del sincronizador, o bien del piñon de la 2ª, pero algo hay ahi... vamos, si fuese un caso aislado, le pasaria solo a 10 de cada 10.000 vehiculos, pero ya habiendo 3 casos en el foro, sera un problema generalizado.

A mi con el paso del tiempo me lo hace cada vez menos. Me daría mucha pereza y miedo que me tengan que andar abriendo la caja de cambios

no hay problema, la dejan igual ke de fabrica.

El notarla más "recia" en segunda es que está mal??

bueno yo no la he probado, asi ke no se exactamente si es un fallo, pero vamos, las marchas deben entrar suaves, todas por igual excepto la marcha atrás, si hay una ke entra pèor ke el resto... algo malo tiene ke tener.

a mí me pasa !!
me he registrado especialmente para poder contarlo al leer loq ue habíais puesto, buscando por internet !!
Es un rascon, pero no al meter la palanca en si a segunda. Es más bien, al ir soltando el embrague poco a poco, y pasa solo en segunda y la primera vez. O vamos, en frio. Es raro que me pase 2 veces en un día, auqnue pare el coche y todo y meta 100 veces segunda!!
Yo lo llevé al taller. Casi se reían de mí como si estuviera loco. Pero yo creo q sabían perfectamente de que iba. Al final les dejé el coche y todo para que lo oyeran por la mañana en frio, y me dijeron que lo habían oido...
Nada, me dijeron que si el ruido iba a más, que tenía garantía. SI iba a menos, no pasa nada. Que podía ser que "el aceite o algo así que me dijeron" en frio aún no hubiera sido bombeado arriba y el cambio fuera más brusco, y por eso luego ya con el aceite todo removido, que no sonaba.
Otro me dijo que igual era un relé, que por eso solo pasaba en frio.... pero me suena a mí que no. Lo que no sé yo si va relacionado: A vosotros se os enciende en la pantalla el muelle ese del calentador?? es que a mí nunca. A ver si esq no calienta y por eso arranca en frio.... Auqnue llamé por telefono al taller y me dijeron q la luz esa no se enciende salvo en casos extremos.

Saguntum escribió:a mí me pasa !!
me he registrado especialmente para poder contarlo al leer loq ue habíais puesto, buscando por internet !!
Es un rascon, pero no al meter la palanca en si a segunda. Es más bien, al ir soltando el embrague poco a poco, y pasa solo en segunda y la primera vez. O vamos, en frio. Es raro que me pase 2 veces en un día, auqnue pare el coche y todo y meta 100 veces segunda!!
Yo lo llevé al taller. Casi se reían de mí como si estuviera loco. Pero yo creo q sabían perfectamente de que iba. Al final les dejé el coche y todo para que lo oyeran por la mañana en frio, y me dijeron que lo habían oido...
Nada, me dijeron que si el ruido iba a más, que tenía garantía. SI iba a menos, no pasa nada. Que podía ser que "el aceite o algo así que me dijeron" en frio aún no hubiera sido bombeado arriba y el cambio fuera más brusco, y por eso luego ya con el aceite todo removido, que no sonaba.
Otro me dijo que igual era un relé, que por eso solo pasaba en frio.... pero me suena a mí que no. Lo que no sé yo si va relacionado: A vosotros se os enciende en la pantalla el muelle ese del calentador?? es que a mí nunca. A ver si esq no calienta y por eso arranca en frio.... Auqnue llamé por telefono al taller y me dijeron q la luz esa no se enciende salvo en casos extremos.

a mi me dijeron que lo hacen todos y q todo el mundo se queja, pero vamos, q no le dan importancia y sudan de mí.

Por mi parte lo he hecho constar en el parte q te dan al dejar el coche en el taller y por lo tanto, si algun dia peta, pienso hacérselo comer. Eso o cualquier día me dá el venazo y contacto una vez más con atención al cliente y les exijo que lo revisen ...
lo q pase antes! xD

Salu2

yota_motenai escribió:

Saguntum escribió:a mí me pasa !!
me he registrado especialmente para poder contarlo al leer loq ue habíais puesto, buscando por internet !!
Es un rascon, pero no al meter la palanca en si a segunda. Es más bien, al ir soltando el embrague poco a poco, y pasa solo en segunda y la primera vez. O vamos, en frio. Es raro que me pase 2 veces en un día, auqnue pare el coche y todo y meta 100 veces segunda!!
Yo lo llevé al taller. Casi se reían de mí como si estuviera loco. Pero yo creo q sabían perfectamente de que iba. Al final les dejé el coche y todo para que lo oyeran por la mañana en frio, y me dijeron que lo habían oido...
Nada, me dijeron que si el ruido iba a más, que tenía garantía. SI iba a menos, no pasa nada. Que podía ser que "el aceite o algo así que me dijeron" en frio aún no hubiera sido bombeado arriba y el cambio fuera más brusco, y por eso luego ya con el aceite todo removido, que no sonaba.
Otro me dijo que igual era un relé, que por eso solo pasaba en frio.... pero me suena a mí que no. Lo que no sé yo si va relacionado: A vosotros se os enciende en la pantalla el muelle ese del calentador?? es que a mí nunca. A ver si esq no calienta y por eso arranca en frio.... Auqnue llamé por telefono al taller y me dijeron q la luz esa no se enciende salvo en casos extremos.

a mi me dijeron que lo hacen todos y q todo el mundo se queja, pero vamos, q no le dan importancia y sudan de mí.

Por mi parte lo he hecho constar en el parte q te dan al dejar el coche en el taller y por lo tanto, si algun dia peta, pienso hacérselo comer. Eso o cualquier día me dá el venazo y contacto una vez más con atención al cliente y les exijo que lo revisen ...
lo q pase antes! xD

Salu2

Efectivamente, si lo lleváis al taller por ese problema y os dicen que "es normal" haced que conste en el parte que habéis ido por ese problema. Así tendremos algo con que defendernos en un futuro si algo "peta".