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2 participantes

    Fallo P0299 y potencia de motor reducida

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    Fallo P0299 y potencia de motor reducida Empty Fallo P0299 y potencia de motor reducida

    Mensaje por drenthe Sáb 17 Ago 2024, 5:49 pm

    Buenas tardes,

    Se me ha encendido varias veces la luz de avería de motor al ir en bajas revoluciones e intentar acelerar.

    Al parar el motor y volver a arrancarlo, se quita la reducción de potencia del motor pero el chivato sigue encendido.

    Le he pasado la máquina de diagnosis y ha dado error P0299.

    Me había pasado alguna vez anteriormente pero había vuelto a funcionar correctamente pero últimamente el problema se hace más repetitivo.

    ¿A alguien más le ha pasado? ¿Qué puede ser?

    Es un ASTRA K 1.2T 110cv gasolina
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    Fallo P0299 y potencia de motor reducida Empty Re: Fallo P0299 y potencia de motor reducida

    Mensaje por drenthe Dom 18 Ago 2024, 1:06 pm

    ¿Alguien puede decirme algo?
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    Fallo P0299 y potencia de motor reducida Empty Re: Fallo P0299 y potencia de motor reducida

    Mensaje por opelpepe Lun 19 Ago 2024, 10:37 am

    drenthe escribió:Buenas tardes,

    Se me ha encendido varias veces la luz de avería de motor al ir en bajas revoluciones e intentar acelerar.

    Al parar el motor y volver a arrancarlo, se quita la reducción de potencia del motor pero el chivato sigue encendido.

    Le he pasado la máquina de diagnosis y ha dado error P0299.

    Me había pasado alguna vez anteriormente pero había vuelto a funcionar correctamente pero últimamente el problema se hace más repetitivo.

    ¿A alguien más le ha pasado? ¿Qué puede ser?

    Es un ASTRA K 1.2T 110cv gasolina
    Si te sale ese fallo, debes revisar los tubos finos de vacio que controlan la electrovalvula del turbo ( en tu 1.2T  ) no se donde  va.. pero localizala  siguiendo los tubos finos. También puede que se te haya aflojado algún cincho desde el turbo al intercooler  y del intercooler a la mariposa de aceleración,sí  todo está apretado ,  SI NO HAY RAJAS,  ni fugas de presion, ni escuchas sóplidos de aire fuerte al acelerar en carga ,(turbo)  circulando , entonces deberás casi seguro sustituir  la electrovalvula que regula la
     apertura de los alabes  del turbo.

      Fecha y hora actual: Dom 24 Nov 2024, 11:21 am