Tirones en frio en 1º y 2º

Buenas a todos,

Me acabo de comprar un Opel Astra del 2019 es un 1.6 CDTI con 22.000 km con certificado de kilometraje y resulta que al día siguiente de comprarlo cuando el coche esta frío da unos leves tirones en 1ºy en 2ºsobre todo en 2º entre los 20 y 29km/h leyendo sobre el tema se me ocurre que puede ser:

- la válvula EGR (aunque teniendo tan pocos km me sorprendería)
- suciedad en los filtros ya que ha estado varios meses en el concesionario moviendose pocos metros
- inyector (lo descarto porque en caliente y ya en tercera no lo hace ni intentándolo mil veces)
- algún fallo eléctrico estilo la bomba de gasolina

También me hizo pero solo 1 vez es en primera en frio maniobrando las revoluciones subieron de 1000 casi 2000 rpm un par de veces teniendo el embrague pisado un poco y con la 1º metida.

Alguno sabría decirme si sabe por donde puedo o debería mirar?

Saludos

Pueden ser mil cosas, pero con esos kms no deberia de tener nada gordo... al menos debería. Yo en tu situación haría:

1. cambiar filtros aire y combustible. El aceite y su filtro si no se le ha cambiado, y así ya tienes de paso una puesta a punto. 150€ y si eres manitas lo haces todo tú
2. desmontar EGR que ver como está, son 10 min y ves como está de carbonilla.
3. Probar un limpiador de Filtro antiparticulas y de inyectores. Los tipicos que lo hechas al depósito y haces kilometros con ellos. 10€ el bote

Y a partir de ahí ya comprobaría de nuevo. Si no quieres dejarte mucho dinero, iría al punto 2 y 3 que además, mal no le viene

Más o menos tengo los mismos síntomas en el mio(Astra k 1.6 cdti-110cv)en frío es como si diera tirones y como si se quedase acelerado.Una vez en caliente(90°)al exigirle al motor también da como tirones lo hace más en tercera y cuarta velocidad.Cambie caudalimetro,limpieza de egr,y sensor presión de turbo y sigue dando los tirones.

Si como dices te lo acabas de comprar, aunque de segunda mano, antes de desmontar nada , llegate donde lo compraste q tendrá garantía