PROBLEMA CON EL TESTIGO DEL MOTOR

hola a todos, estoy de viaje y aunque he incumplido la norma de no dejarle el coche a nadie si no estoy, se lo deje a mi hermana y ahora dice que se le enciende el testigo de motor cuando circula, es decir, segun me comenta se le enciende sobretodo en subidas y a bajas revoluciones y el cohe no tira hasta que llega a unas 3000rpm y entonces es como si le pegaran patada por detras y vuelve a ponerse bien; alguien tiene idea de que puede ser?? por lo que ha leido en el manual puede ser un tema de catalizador. Espero vuestras respuestas ya que estoy un poco preocupado

Salu2

valvula egr sucia o estado critico. creo que en la seccion g hay un brico de como se desmonta la valvula egr saludos.

gracias por la respuesta cuando llegue lo miro y me pongo con ello
salu2

Pueden ser mil cosas.... y te lo digo por experiencia que se me ha encendido varias veces.

1ª egr
2ª regulador de revoluciones del motor.
3ª electrovalvula del turbo.
4ª 2 calentadores quemados. (esta no encendía el chivato pero al enchufarlo salia)

Lo de la egr es un problema que normalmente es por suciedad, aunque en mi caso petó la pieza, si nunca se lo has hecho te recomiendo que le hagas la limpieza de la egr y la admisión, es una currada pero se nota mucho la diferencia...

Para saberlo debes de pincharlo en la maquina que te dice de que es, sustituir la pieza y nomalmente listo, si vuelve a encenderse se vuelve a proceder y cambiar lo que diga...

Hola a todos!
A mí me pasa algo similar a vosotros. Hoy se me ha encendido el chivato del motor y mañana me voy de viaje y no sé si es grave o no. Tengo un Astra 1.6 gasolina desde hace 2 meses y no me había ocurrido nada. Me aguantará haciéndole unos 1000 km (500 ida y 500 vuelta) sin problemas?
Un saludo

Cada vez que se enciende el testigo es mal rollo, así que pasate por la opel a ver que es lo que te da...

Al final se solucionó el problema?