Muy buenas,
Para los que os interesa, queria dejar un par de detalles que le encontre a mi coche recientemente y que se han solucionado.
1.- Silvido del turbo en regimenes altos de revoluciones. En mi caso se escuchaba un silvido muy fuerte al estar el turbo a maximo regimen(4mil+ vueltas)
sutituyendo la junta que se ve mas abajo se soluciona. Motor B20NFT pero supongo que se podría aplicar a cualquiera parecido.
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2.- Mi coche hacia ruido como de engranaje que provenia del diferencial o caja de cambios al estar el volanto girado al maximo en cualquier sentido y sobre todo en frio.
Sustituyendo la valvulina se quito por completo aunque el coche solo tiene 32mil kms y la vendan como "de por vida"..
Saludos y espero os sirva de ayuda.
Para los que os interesa, queria dejar un par de detalles que le encontre a mi coche recientemente y que se han solucionado.
1.- Silvido del turbo en regimenes altos de revoluciones. En mi caso se escuchaba un silvido muy fuerte al estar el turbo a maximo regimen(4mil+ vueltas)
sutituyendo la junta que se ve mas abajo se soluciona. Motor B20NFT pero supongo que se podría aplicar a cualquiera parecido.
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2.- Mi coche hacia ruido como de engranaje que provenia del diferencial o caja de cambios al estar el volanto girado al maximo en cualquier sentido y sobre todo en frio.
Sustituyendo la valvulina se quito por completo aunque el coche solo tiene 32mil kms y la vendan como "de por vida"..
Saludos y espero os sirva de ayuda.