neo_jorge escribió:He buscado videos, la mayoría de gente cuenta de izquierda a derecha, desde la correa de distribución hacia la derecha, el que he quitado es el de la derecha del todo, estaba bastante negro, no tenía polímetro para probar, pero se quita muy fácil, cambiaré ese y veré si se quita el fallo, si no es el de la otra esquina, no hay más
Olvídate, en tu coche el número 1 es el de la izquierda, perdona, tenia en la cabeza el 1.6cdti y el tuyo es el 2.0
En el tuyo el de la izquierda es el número 1, segurisimo.
