Actualización de Software, campaña 17-R-058

Contactar con Opel España a través de Twitter, una atención cojonuda x parte de un chaval llamado Jorge, a mi me han dado un número de caso, han llamado al concesionario, me resuelve dudas.... Preguntad ahí y a ver q os contestan, x cierto lo q comento más arriba de subidon del consumo q tiene instantáneo es así, hoy haré 400 kms y como siempre uso el control de velocidad... A ver q media. Me saca

A mi tambien me ha desaparecido. No me gusta un pelo y mas se para el fap

Pues yo hace 2 horas que me la hicieron..y ...no se si es mi imaginación, pero el coche va mejor, es decir, acelera mejor

El consumo de vuelta de media, es similar al de ida.

Aquí otro más con la campaña. Tengo cita el lunes así que ya os contare que noto yo en el mio.

Pues yo tengo MY17 CDTI 136 y me sigue apareciendo la campaña en la aplicación

Me acaba de decir Opel por Twitter que van a revisar los casos porque ha sido un fallo masivo o es algo que realmente se ha hecho a proposito, en cuanto sepan algo me dicen. De todos modos me huele a que la han liado, porque no tiene nada de sentido.

Yo ya he pasado por el taller y aún me sigue saliendo en MyOpel.

Traigo noticias frescas que me convencen 0 patatero, porque el código B16DTE es la motorización de 95cv hasta 136 por lo que se....Además de que hay compañeros con el 110cv que tienen la campaña activa.

"Buenos día, ya tenemos respuesta al enigma. Nos informan desde asistencia técnica que la campaña se lanzó para distintos motores, pero desde ingeniería se facilitó un nuevo listado de motores que no debían pasar esta campaña, pues no necesitaban ninguna modificación.

Estos motores son los B16DTE y B16DTN. Tu modelo es un B16DTE, por lo que no debe pasar la campaña. Se retiraron miles de bastidores de la campaña, por eso es algo que ha sucedido a tanta gente. 

Así que no tiene más relevancia, el vehículo está perfecto y no necesita ninguna campaña de producto!

Espero que la respuesta te sea de ayuda! Y si tienes algún conocido con la misma consulta, puede ponerse en contacto con nosotros, o puedes informarle tú!"

Yo tengo MY16.5 110cv y es B16DTE MT6 el código de motor. Por favor revisad la ficha del coche y miradlo a los que la tengáis activa y comentarlo aquí.

Hola gente yo he dejado el coche para un cambio de luna y ya para 2 campañas de actualización. En el papel que tengo pone campaña tubo flexible radiador y otra es de columna de dirección

Amplío...

Buenos días, existen distintos códigos de motor para los 1.6. Según nuestra base de datos, la nomenclatura para tu motor es la correcta, 110CV.

El paquete de tu vehículo es ASTRA 5P DYNAM 1.6D 110CV. Los códigos de motor pueden cambiar a lo largo de la serie de fabricación, en ese sentido es correcto.

Si el motor de tu compañero tiene campaña sera porque su vehículo debe de pasar la campaña. 

Es decir, esta todo correcto, no te preocupes por esa campaña! Y gracias por el comentario, tratamos de ayudar lo mejor que podemos :). Si tienes cualquier otra dude, aquí estoy!

Para mi el coche tiene más tirón después de la actualización o esa sensación me da y llevo ya 20000 kms, y de consumo después de hacer 800 kms igual q siempre es prácticamente el mismo

El tema viene con el motor B16DTE y B16DTN que no deben pasarla, los que la hayan pasado es acojonante que se lo hagan y los que no...nos queda la duda de que pasará.

Para lo de los códigos de motor:

- B16DTC:  95 CV
- B16DTE: 110 CV
- B16DTH: 136 CV
- B16DTR: 160 CV
- B16DTU: 110 CV

@xacolastrax: el motor con código B16DTN no lo he visto en el manual. Pudiera ser el 136 CV automático?? Lo que no se es por qué hay dos 110 CV. Supongo que uno de ellos será automático también. 


En mi caso, es el B16DTH. que según dice xacolastrax, si estaría afectado. De hecho tengo cita para hacer la campaña por mucho que en MyOpel me haya desaparecido. Cuando me la hagan, os cuento.

Saludos!

Muchas gracias por toda la info que aportáis es de gran ayuda, si no, no nos enteraríamos de la mitad de las cosas.

Esta es la respuesta de opel spain, cuando les pregunté que  estaba pasando:

"En este sentido, informarle que, tras consultarlo en nuestra base de datos y archivos internos, su vehículo no se encuentra afectado por la campaña 17-R-058. Ha podido ocurrir un error momentáneo en la aplicación y mostrar ese mensaje, pero le confirmamos que su automóvil no está llamado a revisión.
 
Lamentamos las molestias que este hecho le haya podido ocasionar y hemos trasladado la incidencia a nuestros departamentos internos para que se estudie y de este modo evitar incidencias similares en el futuro."

El mio un B16DTR: 160 CV lo acabo de dejar en el taller para que lo actualicen mañana.

mcanosag escribió:El mio un B16DTR: 160 CV lo acabo de dejar en el taller para que lo actualicen mañana.

Qué tal la actualización? Va igual el coche o notaste algo para bien o para mal? El mío va mañana a lo mismo...

Todavía no lo he recogido, llame hoy y me dicen que todavía no esta listo.
A parte de la actualización también tenían que mirar las grapas que sujetan el parajolpes delantero, ya que esta un poco desajustado y lo mas importante el coche cuando esta frío durante los 5-10 primeros segundo no tiene una relantí estable, casi es inapreciable pero antes no lo hacia y con solo 22 mil km no lo veo normal.

Bueno, pues primera experiencia con taller de Opel que se resume como tomadura de pelo.

Teníamos cita hoy a las 10:00 para:

- hacer la primera revisión del coche (la que hacen a los primeros km, que miran niveles, que está "todo bien" y poco más)
- la campaña de revisión que nos ha salido (que han dicho que es para reducir emisiones, nada de que fuese por el filtro de partículas)
- también quería que me calibrasen los sensores de aparcamiento traseros porque a veces me pitan sin tener nada detrás.

Pues a las 12:30 nos dicen que no han hecho nada, porque el ordenador no se les conectaba con Opel. No han podido actualizar nada (ni sensores ni la campaña). El capó ni lo han abierto...

En fin, llamaré esta tarde para hablar con ellos y si no queja a Opel España

Saludos

A los que preguntáis por como va el coche tras la actualización, deciros que el coche tiene más salida y no he notado que los consumos hayan subido. Así que os recomiendo que la hagáis. En Valencia yo voy a OPEL VARA DE QUART.

Esamo mira a ver el consumo instantáneo... Yo es el q veo q se dispara. El mío es un 136 manual

Lo observaré. A ralentí ya te digo que no. No me suelo fijar en el consumo instantáneo salvo cuando voy a parar, por si esta regenerando. Me fijaré más bien en el consumo medio. De todas formas, al ser el mío automático tengo que pisar el acelerador en salida más que tu seguro.

El consumo instantáneo al ralenti es el mismo q antes de la actualización., me refiero al momento de acelerar y pisarle, a mi se me dispara con respecto a antes de la actualización, también he de decir q noto al coche con más nervio. El mío es manual, a ver si alguien comenta sus impresiones

JoseTRI escribió:El consumo instantáneo al ralenti es el mismo q antes de la actualización., me refiero al momento de acelerar y pisarle, a mi se me dispara con respecto a antes de la actualización, también he de decir q noto al coche con más nervio. El mío es manual, a ver si alguien comenta sus impresiones

El mio suele tener un consumo entre 0.3,0.4l a ralenti. Tambien pase la actualizacion del dpf, del navegador e del tubo del radiador hace 2 semanas en la primera revision, lo que note es los faros que el de la derecha dejo de encender todos los leds en largar (modo auto ) e solo apaga largas quando me hacen senal de luces. Antes de actualizar las luces auto funcionavam mejor.

Muy buenas gente!

A alguno de los que le aparecía la actualización en MyOpel y luego le desapareció, le han hecho la actualización?? Esta tarde tengo cita para que me la hagan, pero miedo me da que, después de ponerme en contacto con Opel España, ellos con el concesionario para ver si tenía la actualización y llamarme para darme cita, ahora me digan que no les aparece nada en el ordenador y me manden para casa. 

Saludos!

JoseTRI escribió:El consumo instantáneo al ralenti es el mismo q antes de la actualización., me refiero al momento de acelerar y pisarle, a mi se me dispara con respecto a antes de la actualización, también he de decir q noto al coche con más nervio. El mío es manual, a ver si alguien comenta sus impresiones

Como comente unos post anteriores, tambien noto que:

El coche acelera mas y mejor, en modo normal...va mas fino

Al arrancar en frio, se ha quitado el ruido a tartana que a veces se producía durante unos minutos

El consumo medio, si creo que ha subido algo, pero esto todavia no lo he podido comprobar a fondo