Mi Astra se calienta!!!

¿El coche era nuevo? te cambiaron el motor sin mas?

El coche era de km.0, llevaba 5000km cuando se calento por primera vez, ayer me dijeron en el taller que es normal que llegue a ponerse hasta 110 grados, que su temperatura de trabajo puede llegar a los 120º sin que llegue a pasarle nada, a mi me suena a cuento chino....

Mi coche es también de km0 y no pasa de 90° y tengo un megane con 16 años y 250000 km y no ha pasado nunca de los 90°. Lo que me resulta raro es que te cambiasen la primera vez el motor. No dicen que es normal?

Cambiaron el motor porque se calento a 130º, es el maximo que marca mi coche, y se calento 2 veces nada mas sacarlo del concesionario...

Resulta rarísimo que ante un problema de temperatura se opte directamente por cambiar el motor. Lo lógico es empezar por mirar el radiador, manguitos, termostato y termocontacto, etc. Es mucho más económico y requiere mucho menos trabajo.

Otra cosa es que te intentaran vender un coche que ya estaba "tocado" y al vérseles el plumero con los calentones, optaran por poner otro motor. Es lo que tenían que haber hecho antes de ponerlo a la venta. Es una suposición mía, naturalmente.

Sería interesante que aportaras información como qué garantía te dieron como Km 0 y cuanto tiempo había pasado y cuántos Km tenías cuando empezaron los problemas.

Saludos.

Pues el coche tenia un año y medio de garantia y pedi una amplizcion de 2 años mas, en total tengo 3 años y medio desde que compre el coche, el coche tenia 6 meses desde su matriculacion inicial y yo lo compre con 5.000km. 
Me dijeron en el taller que hicieron muchas pruebas y no habia nada mall, asi que pensaban que seria algun tipo de fuga y que para no tener futuros problemas cambiaban el motor.


Gracias.

Pues si te lo vendieron como km0, ya empezamos mal, los km0 son coches nuevos ya matriculados por lo que es imposible que tengan kilometros hechos. Compraste un vehiculo de ocasión. De todos modos es lo que te comenta el compañero, cambiar el motor porque se caliente, es matar moscas a cañonazos. Lo que te digo es que si el coche está bien, no debe calentarse mas de 90º, y si tiene alguna fuga, pues que te la arreglen, basicamente porque está en garantía.

Un saludo.

Si el coche está en garantía porque no les dices que te devuelvan el dinero o te den otro coche?? Es una pena que con tan pocos km te cambien el motor....

Puedo pedir que me cambien el coche?

La verdad es que esa temperatura de trabajo es alta, mi G de 1.6 gasofa normalmente va trabajando en torno a los 90ºC, de todos modos yo te aconsejo que vayas al taller y le pidas una hojita de reclamaciones porque consideras oportuno que te están engañando y a ver por donde te tiran entonces.

AnaHuesca escribió:Puedo pedir que me cambien el coche?

Infórmate a ver, pero sino te devuelven el dinero deberían de darte otro coche....

el lunes me han dado hora en otro taller oficial, les he explicado el caso y me han dicho que esa temperatura es alta...

Normal, que esté alta digo, así que a ver que te comentan.