[MOTOR ASTRA K] 1.4 Turbo Start&Stop 150cv, Automatica 6v

Post del motor 1.4 Turbo Start&Stop 150cv, Automatica 6v
En este post se pondrán las experiencias que tiene cada uno con este motor con la finalidad de ayudar a los futuros compradores.
Hablaremos sobre su fiabilidad, prestaciones, fallos, etc.



Hola amigos estoy pensando en adquirir un Astra sportourer con ese motor alguien que haya probado el cambio con ese motor. No encuentro buenas críticas al cambio aún no he podido probarlo. Tengo un polo dsg y me gusta mucho el automático. A ver si alguien puede ayudarme. Muchas gracias


Editado by Trofink =)

Ya has visto lo que dicen del cambio automático tanto las revistas del motor como los propietarios. Que la carrocería sea hatchback o sports tourer no afecta en absoluto, simplemente es como si el coche llevara 40 kilos más.

Tengo entendido que un cambio automático con convertidor de par no tiene nada que ver con el doble embrague pilotado del DSG de tu actual VW Polo. El primero será más suave en las transiciones entre marchas y al comenzar la marcha, resvalará más (menor aceleración, mayor consumo) y tendrás una sensación un poco artificial. El DSG entiendo que será mucho más directo y preciso, sin pérdidas por resvalamiento del embrague pero por contra será más brusco.
Luego la lógica que cada marca aplique al funcionamiento del cambio en sí ya es otro tema, que yo de ti trataría de probar antes de decidirme, pues lo mismo te llevas un chasco y la programación del cambio no es la que esperabas.
Para mi, la elección del cambio automático (o no) es tanto o más importante que la elección del motor.

Espero haberte servido de ayuda aunque no haya probado ninguno de los dos coches.

Un saludo

Ok muchas gracias es lo que pienso empezaré a buscar concesionario que tenga un Astra automático para probar

maiky escribió:Ok muchas gracias es lo que pienso empezaré a buscar concesionario  que tenga un Astra automático para probar

Si no quieres ir de concesionario en concesionario por tu cuenta, puedes contactar con Opel España. Seguro que te concertan una cita para probar un automático. Cuando hay una posible venta de por medio, todo son facilidades.

Saludos.

Yo lo tengo en el 1.6 CDTi de 136 ST y tal como te comentan es un cambio que nada tiene que ver con el DSG pues son dos tipos completamente distintos de cambios automáticos.
En este caso, el modo de funcionamiento no creo que diste mucho en el gasolina pues es el mismo cambio pero con distintas relaciones de cambio.
Efectivamente "resbala" un pelín a baja velocidad y al arrancar, en el resto de situaciones no se nota tanto por no decir apenas nada. Depende de tu conducción, si quieres ir haciendo rallye, evidentemente no es tu cambio pero si valoras la suavidad y el confort por encima de todo el resto y no te importa que se sume medio litro de gasolina a mayores cada 100 km, entonces quedarás satisfecho.
De todas formas, insisto, NUNCA debes compararlo con tu DSG pues entonces sí que te defraudará pues no es un cambio tan rápido con ese pero a cambio no notarás tirones al maniobrar ;-)
Yo tengo dos vehículos ambos con convertidor de par con dos tipos de motores completamente diferentes y con muuuuuchos kms a mis espaldas y te aseguro no los cambio por nada. Y eso que he probado un DSG pero... no me convence en maniobras.

Saludos!
Hatchi

Ok muchas gracias hatchi por tu opinión al final entre todos me alumbrais bastante bien probablemente me decida por adquirir un Astra ya os lo mostraré. Muchas gracias

maiky escribió:Ok muchas gracias hatchi por tu opinión al final entre todos me alumbrais bastante bien probablemente me decida por adquirir un Astra ya os lo mostraré. Muchas gracias

Si te vienes a Galicia te invito a probar el mío! jejeje ;-)

Saludos!
Hatchi

Jajajaja ostia te tomo la palabra ehh, se come de lujo en tu tierra. Yo soy de Madrid así qué me pilla a un paseo.

Voy hacer este post el post donde se va hablar sobre este motor :)