fap 1.6 cdti - regeneración del filtro de partículas

Buenas noches compañeros. Os quiero preguntar algo que me sucede desde hace ya bastante tiempo, diría que desde que lo compré nuevo.
En autovía cuando hace la limpieza del filtro, cuando voy acelerando normal en autovia y a vueltas entre 2.500/3.000 me vibra todo el coche....incluso si lo subo algo más de vueltas lo hace, suele durar un par de minutos como mucho o quizás algo menos.

¿Os hace esto vuestro coche?.

fccdti escribió:Buenas noches compañeros. Os quiero preguntar algo que me sucede desde hace ya bastante tiempo, diría que desde que lo compré nuevo.
En autovía cuando hace la limpieza del filtro, cuando voy acelerando normal en autovia y a vueltas entre 2.500/3.000 me vibra todo el coche....incluso si lo subo algo más de vueltas lo hace, suele durar un par de minutos como mucho o quizás algo menos.

¿Os hace esto vuestro coche?.

A mi nunca me ha vibrado y siempre estoy muy pendiente. Llevo casi 15mil kms y dentro de poco hago 1 año con el y por ahora lo unico que las regeneraciones he observado a veces se apagan y vuelven a hacerse de nuevo otra vez a los minutos. Uno vez me hizo en autovia 3 regeneraciones seguidas pero sin saltar avisos yo dandome cuenta que se paraba y volvia. Pero de ruidos y vibraciones hasta ahora nada

Yo hago la mayoría de los kilómetros por autovía y tampoco he notado vibraciones ni nada por el estilo. Es más, no he notado ni que las haya hecho y voy a velocidades legales, ni más ni menos.

¿A qué velocidad vas en esas revoluciones? Si lo haces en 6ª vas a unos 140, no?

mmm..me deja un poco mosca que no os suceda ya que pensaba que era normal en el modelo. En quinta lo hace y sexta también, cuando le subo las revoluciones más se quita...lo que me queda que comprobar es que sea cuando hace la regeneración, ya he aprendido el truco de ver en la pantalla ECO si está activo el desempañador trasero así que la prox. vez lo vere.

Lo podría llevar al taller pero no se me enciende ningún chivato. Sin chivato esta gente poco van a hacer...Saludos.

Hola,
Ahi va una duda existencial.....

Ahora que se acaba de destapar toda la movida con VW y sus gases contaminantes por encima de las especificaciones:

Que pasaría si estamos pasando la ITV y nos ponen el medidor de gases y casualmente se activa el filtro FAP cuando sale humillo blanco y hay mala olor ?

Se dispararía la emisión por encima de lo habitual ?
Joer si fuera así, también sería un sistema "trampa" no ?

Perdonar, porque de mecánica ni idea. Gracias !

Que va, la regeneración no hace que contamine más,  si no no serviría para nada ese sistema.

Ok gracias!

visto lo visto con VW ya no doy nada por supuesto, y había pensado que humo+pestazo = más emisiones.

Hola.
Lo único que puede pasar cuando estes pasando la prueba de gases en la itv y se ponga hacer la regeneración... es que se le derrita o se ponga al rojo vivo... el sensor ese que meten en el escape... jejeje
Saludos